 |
| Phía trước của Geely Galaxy A7 EV |
Geely vừa công bố những hình ảnh chính thức đầu tiên của Galaxy A7 EV , đánh dấu việc mở rộng dòng A7 với một biến thể thuần điện thuộc phân khúc sedan cỡ trung. Mẫu xe này trước đó đã xuất hiện trong hồ sơ đăng ký tại Trung Quốc, và lần công bố mới nhất giúp hé lộ rõ hơn thiết kế hoàn chỉnh cũng như các thông số kỹ thuật chính.
Việc bổ sung A7 EV cho thấy định hướng đẩy mạnh danh mục xe điện của thương hiệu con Geely Galaxy, trong bối cảnh hãng muốn tận dụng đà thành công ban đầu của phiên bản plug-in hybrid A7. Nhắm đến phân khúc sedan giá phổ thông có tính cạnh tranh cao, mẫu EV mới được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì tăng trưởng doanh số khi thị trường xe điện Trung Quốc ngày càng sôi động.
Thiết kế ngoại thất
 |
| Phía bên của Geely Galaxy A7 EV |
Geely Galaxy A7 EV mang phong cách đặc trưng của xe điện với lưới tản nhiệt dạng kín và các chi tiết trang trí đặt dọc ở khu vực cản trước. Cổng sạc được bố trí tại ốp cản trước bên phải.
Theo dữ liệu đăng kiểm, xe có kích thước dài 4.935 mm, rộng 1.905 mm và cao 1.500 mm, cùng trục cơ sở 2.845 mm. So với phiên bản plug-in hybrid ra mắt vào tháng 8/2025, bản EV dài và cao hơn đôi chút nhưng giữ nguyên trục cơ sở. Phía sau nổi bật với cụm đèn hậu nối liền được tinh chỉnh nhẹ, tạo hiệu ứng ánh sáng hiện đại hơn. Xe có hai tùy chọn la-zăng 17 inch và 18 inch.
Nội thất và công nghệ
 |
| Phía sau của Geely Galaxy A7 EV |
Bên trong, A7 EV giữ cách bố trí tương tự bản hybrid nhưng được nâng cấp về phần mềm và khả năng kết nối. Xe dự kiến trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch cùng màn hình trung tâm kích thước 14,6 inch hoặc tối đa 15,4 inch tùy phiên bản.
Mẫu xe này sử dụng hệ điều hành khoang lái thông minh Flyme Auto, với phiên bản mới Flyme Auto 2 hỗ trợ điều khiển giọng nói AI đa vùng, hội thoại liên tục và tính năng “visible-to-speak” (thấy được là nói được). Khả năng kết nối điện thoại bao gồm HiCar, Flyme Link, ICCOA và Apple CarPlay.
Các tiện nghi đáng chú ý khác có thể kể đến hệ thống âm thanh Flyme Sound 16 loa (có loa tựa đầu cho người lái), sạc không dây 50W, điều hòa tự động hai vùng, đèn viền nội thất 256 màu và hệ thống camera toàn cảnh.
Hệ truyền động và nền tảng
 |
| Nội thất của Geely Galaxy A7 EV |
Geely Galaxy A7 EV sử dụng một mô-tơ điện công suất 160 kW (tương đương 215 mã lực), đi kèm pin lithium sắt phốt phát (LFP). Hai tùy chọn dung lượng pin 49,52 kWh và 58,05 kWh cho phạm vi hoạt động lần lượt 470 km và hơn 550 km theo tiêu chuẩn CLTC, với mức tiêu thụ năng lượng khoảng 11,4 kWh/100 km.
Xe được phát triển trên nền tảng GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) và trang bị bộ pin “Golden Battery”. Theo công bố, hệ thống này hỗ trợ sạc nhanh, cho phép nạp đáng kể dung lượng pin trong khoảng 20 phút trong điều kiện lý tưởng.
Định vị và bối cảnh thị trường
 |
| Bệ điều khiển trung tâm của Geely Galaxy A7 EV |
Galaxy A7 EV dự kiến sẽ ra mắt chính thức trong tháng này tại thị trường Trung Quốc, với giá bán được kỳ vọng tiệm cận phiên bản plug-in hybrid A7, vốn khởi điểm từ 89.800 nhân dân tệ (khoảng 346 triệu đồng) và từng ghi nhận hơn 10.000 đơn đặt hàng chỉ trong ngày đầu mở bán.
Thông qua A7 EV, Geely Galaxy hướng đến việc củng cố vị thế trong phân khúc sedan điện giá phổ thông, nhắm tới nhóm khách hàng trong tầm giá khoảng 100.000 nhân dân tệ (385 triệu đồng) khi cạnh tranh trên thị trường xe điện Trung Quốc ngày càng gay gắt.
Ở góc độ chiến lược, mẫu sedan thuần điện này không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn được xem là một phần trong kế hoạch mở rộng toàn cầu của Geely Galaxy. Cho dù chưa có xác nhận chính thức về các thị trường xuất khẩu hay thời điểm triển khai, nhưng việc mẫu xe được định hướng như một sản phẩm “toàn cầu” cho thấy khả năng cao sẽ được đưa ra ngoài Trung Quốc theo lộ trình từng bước.
Trong ngắn hạn, A7 EV nhiều khả năng sẽ tập trung vào thị trường Trung Quốc để tận dụng lợi thế giá và quy mô. Sau đó, các thị trường Đông Nam Á có thể là điểm đến tiếp theo, nhờ nhu cầu tăng nhanh đối với xe điện giá phổ thông. Tuy nhiên, kế hoạch cụ thể vẫn sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như chính sách, hạ tầng sạc và chiến lược phân phối của Geely tại từng quốc gia.
Duy Thành
Copy link
