BYD ra mắt Seagull thế hệ mới với khả năng sạc 5 phút và giá rẻ từ 255 triệu đồng

BYD Seagull thế hệ mới được bán tại thị trường Trung Quốc với giá khởi điểm từ 65.900 nhân dân tệ (khoảng 255 triệu đồng)

Vào đầu tuần này, BYD đã chính thức chào bán mẫu xe điện giá rẻ Seagull thế hệ thứ hai tại Trung Quốc, với những thay đổi đáng chú ý như khoang cabin rộng hơn, cấu hình 5 chỗ ngồi, mô-tơ điện mạnh hơn và hệ thống pin mới hỗ trợ sạc siêu nhanh. Dù được nâng cấp về trang bị, mẫu hatchback thuần điện này có giá khởi điểm thấp hơn thế hệ trước, từ 65.900 nhân dân tệ (khoảng 255 triệu đồng).

BYD Seagull 2027 có tổng cộng 5 phiên bản. Những nâng cấp chính bao gồm pin Blade thế hệ thứ hai của BYD, phạm vi hoạt động tối đa 420 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc và hệ thống hỗ trợ lái xe sử dụng cảm biến LiDAR tùy chọn.

Kích thước lớn hơn, khoang cabin 5 chỗ ngồi

BYD Seagull thế hệ mới có chiều dài 4.205 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.570 mm, với trục cơ sở 2.650 mm. So với thế hệ trước, xe dài hơn 425 mm, rộng hơn 95 mm và cao hơn 30 mm, trong khi trục cơ sở tăng thêm 150 mm. Những thay đổi này giúp mẫu hatchback có thể bố trí 5 chỗ ngồi thay vì 4 chỗ như trước.

Khả năng chở đồ cũng được cải thiện. Dung tích khoang hành lý phía sau có thể mở rộng lên 1.380 lít khi gập hàng ghế sau. Ngoài ra, xe được bổ sung khoang chứa đồ phía trước dung tích 94 lít.

Ngoại thất vẫn theo ngôn ngữ thiết kế Marine Aesthetics của BYD, với các chi tiết đèn góc cạnh, phần đầu xe được thiết kế lại và 6 tùy chọn màu sơn gồm xanh lá Lime Green, hồng Berry Pink, trắng Cream White, cam Mango Orange, xanh Ice Coconut Blue và xám Sesame Grey.

Hai tùy chọn pin, phạm vi hoạt động tối đa 420 km

Seagull thế hệ thứ hai sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai của BYD, dựa trên công nghệ pin lithium sắt phosphate (LFP). Khách hàng có thể lựa chọn hai cấu hình pin và động cơ điện tương ứng.

Mẫu xe mới cũng chuyển từ hệ dẫn động cầu trước sang cầu sau. Mô-tơ điện được đặt ở phía sau, trong khi hệ thống treo sau chuyển từ loại thanh xoắn sang hệ thống treo độc lập đa liên kết. BYD công bố mức tiêu thụ điện năng khoảng 9,0 kWh/100 km.

Điểm đáng chú ý nhất của phiên bản pin 39,2 kWh là công nghệ Flash Charging. Theo BYD, các phiên bản tương thích có thể sạc từ 10% lên 70% trong 5 phút và đạt 97% trong 9 phút khi sử dụng trạm sạc Flash Charging chuyên dụng của hãng.

Tính năng này có trên 3 phiên bản cao hơn, với giá khởi điểm 75.900 nhân dân tệ (khoảng 294 triệu đồng). Các phiên bản sử dụng pin 30,1 kWh không hỗ trợ Flash Charging. Các mốc thời gian sạc trên do BYD công bố và áp dụng khi sử dụng hạ tầng sạc tương thích.

Nội thất nâng cấp, bổ sung công nghệ hỗ trợ lái xe

Khoang cabin được thiết kế lại với bảng táp-lô mới, vô-lăng hai chấu và hệ thống thông tin giải trí nâng cấp. Tùy phiên bản, màn hình trung tâm có kích thước 12,8 inch hoặc 15,6 inch. Các trang bị khác có thể bao gồm ghế trước chỉnh điện, sưởi và thông gió ghế, chức năng massage cho ghế lái, sạc điện thoại không dây, đèn viền nội thất và hệ thống âm thanh 8 loa. Trang bị cụ thể sẽ khác nhau giữa các phiên bản.

Phiên bản Smart cao cấp nhất được trang bị hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 300, thuộc dòng công nghệ God’s Eye của BYD. Hệ thống sử dụng cảm biến LiDAR kết hợp với camera và các cảm biến khác để hỗ trợ những tính năng lái xe nâng cao, bao gồm hỗ trợ dẫn đường trên cao tốc và trong đô thị, giữ xe ở giữa làn đường và hỗ trợ đỗ xe tự động.

Tuy nhiên, những tính năng này không có trên toàn bộ dòng xe. Hệ thống sử dụng LiDAR chỉ được trang bị cho phiên bản cao cấp nhất, trong khi các phiên bản thấp hơn có bộ tính năng hỗ trợ lái cơ bản hơn.

Giá khởi điểm rẻ hơn thế hệ trước

Tại Trung Quốc, BYD Seagull thế hệ thứ hai có 5 phiên bản, với giá bán từ 65.900 đến 99.900 nhân dân tệ (khoảng 255 đến 387 triệu đồng). Mức giá khởi điểm thấp hơn 4.000 nhân dân tệ so với giá 69.900 nhân dân tệ của phiên bản năm 2026 thuộc thế hệ trước.

BYD cũng triển khai chương trình giảm giá 3.000 nhân dân tệ cho những khách hàng đủ điều kiện tham gia chương trình đổi xe cũ lấy xe mới. Người mua cá nhân chọn một trong ba phiên bản hỗ trợ Flash Charging còn có thể được miễn phí sạc tại các trạm chuyên dụng của BYD trong một năm theo chương trình ưu đãi khi ra mắt.

Seagull thế hệ mới xuất hiện trong bối cảnh cạnh tranh tại phân khúc xe điện cỡ nhỏ ở Trung Quốc ngày càng tăng. Theo CarNewsChina, lượng tiêu thụ toàn cầu của mẫu xe này đạt khoảng 266.000 chiếc trong 9 tháng đầu năm 2026, giảm khoảng 33% so với cùng kỳ năm trước. Việc tăng kích thước, giảm giá khởi điểm và bổ sung công nghệ sạc nhanh là những thay đổi nhằm cải thiện sức cạnh tranh của Seagull trong phân khúc này.

Đối với thị trường quốc tế, mẫu xe có thể tiếp tục được bán dưới những tên gọi khác nhau. Thế hệ trước được phân phối tại châu Âu với tên Dolphin Surf, tại một số thị trường Mỹ Latinh với tên Dolphin Mini và tại một số thị trường khác với tên Atto 1. Tuy nhiên, BYD chưa công bố thời điểm đưa Seagull thế hệ thứ hai ra ngoài Trung Quốc.

BYD Atto 2 thêm bản chạy 501 km, giá tại Trung Quốc từ 290 triệu đồng

Mẫu xe điện rẻ nhất của BYD sắp ra mắt thế hệ mới “lớn hơn, xịn hơn”

BYD Sealion 5 chốt ngày ra mắt Việt Nam, bản cao nhất dự kiến dưới 790 triệu đồng

Duy Thành