![]() |
| Toyota Corolla thế hệ mới dự kiến có thể lắp đặt 4 hệ truyền động khác nhau nhờ hệ thống điện tử dạng mô-đun linh hoạt |
Toyota được cho là đang phát triển Corolla thế hệ mới với thiết kế khác biệt, nội thất được làm mới và kiến trúc điện tử được điều chỉnh để hỗ trợ nhiều loại hệ truyền động. Theo một báo cáo của Nikkei Cross Tech, hãng xe Nhật Bản dự kiến chia hệ thống điện tử của xe thành bốn nhóm chức năng thay vì sử dụng kiến trúc máy tính tập trung hoàn toàn.
Cách tiếp cận này khác với xu hướng của các hãng xe như Tesla, vốn đang tập trung nhiều chức năng tính toán của xe vào một số nền tảng phần cứng nhằm phát triển phương tiện định nghĩa bằng phần mềm (software-defined vehicle). Theo thông tin được công bố, Toyota sẽ phân chia hệ thống thành bốn nhóm gồm hỗ trợ lái xe, điều khiển khoang nội thất, điện tử thân xe và điều khiển chuyển động. Cách tổ chức này cho phép hãng điều chỉnh từng hệ thống theo cấu hình trang bị và hệ truyền động của mỗi phiên bản.
Kiến trúc dạng mô-đun này có thể giúp Toyota phát triển các phiên bản Corolla sử dụng hệ truyền động khác nhau trên cùng một nền tảng khung gầm xe. Tuy nhiên, Toyota chưa xác nhận đầy đủ các thông tin về kiến trúc điện tử cũng như thông số kỹ thuật của mẫu xe thế hệ mới.
Toyota Corolla thế hệ mới có thể sử dụng những hệ truyền động nào?
![]() |
Mẫu Corolla thế hệ mới được cho là sẽ tiếp tục theo đuổi chiến lược điện hóa đa hướng của Toyota, với bốn tùy chọn hệ truyền động có thể được cung cấp tùy theo từng thị trường:
- Động cơ xăng: Phiên bản sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, hướng đến những thị trường mà chi phí sở hữu và hạ tầng tiếp nhiên liệu vẫn là các yếu tố quan trọng.
- Hybrid: Hệ truyền động kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện, nhiều khả năng tiếp tục là lựa chọn chủ lực của Corolla.
- Plug-in hybrid (PHEV): Hệ truyền động hybrid có thể sạc pin từ nguồn điện bên ngoài, cho phép xe di chuyển một quãng đường nhất định chỉ bằng năng lượng điện.
- Xe thuần điện (BEV): Phiên bản sử dụng hoàn toàn năng lượng điện, mở rộng dòng Corolla sang phân khúc xe điện.
![]() |
Corolla Concept, được Toyota giới thiệu tại Triển lãm Japan Mobility Show vào tháng 10/2025, phần nào cho thấy định hướng này. Hãng mô tả mẫu concept là nghiên cứu thiết kế có khả năng đáp ứng nhiều loại hệ truyền động khác nhau.
Tại Mỹ, Corolla hiện có các phiên bản sử dụng động cơ xăng và hệ truyền động hybrid. Bản động cơ xăng sử dụng máy 4 xi-lanh dung tích 2.0L, công suất 169 mã lực. Trong khi đó, phiên bản hybrid kết hợp động cơ 1.8L với hệ thống mô-tơ điện. Toyota chưa xác nhận liệu các hệ truyền động này có được giữ nguyên trên thế hệ tiếp theo hay không.
Toyota cũng đang phát triển một dòng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng mới, với dung tích 1.5L và 2.0L. Theo những thông tin kỹ thuật do hãng công bố, các động cơ này được thiết kế để tối ưu khả năng bố trí trong khoang máy, đồng thời phù hợp hơn với các hệ truyền động điện hóa. Động cơ 1.5L có thể phù hợp với những mẫu xe cỡ nhỏ như Corolla, nhưng Toyota chưa xác nhận kế hoạch sử dụng động cơ này trên thế hệ mới.
Khi nào Toyota Corolla thế hệ mới ra mắt?
![]() |
Toyota đã hé lộ hướng phát triển thiết kế của Corolla thế hệ mới thông qua mẫu concept được giới thiệu vào tháng 10/2025. Xe sở hữu kiểu dáng thấp, đường viền thân xe vuốt xuống mạnh về phía sau, cửa không có khung kính và bộ la-zăng 21 inch, tạo nên sự khác biệt đáng kể so với mẫu Corolla đang bán trên thị trường. Nội thất cũng được thiết kế theo hướng tối giản hơn, với các giao diện kỹ thuật số và cụm điều khiển trung tâm được bố trí lại.
Phiên bản thương mại nhiều khả năng sẽ có thiết kế thực dụng hơn so với mẫu concept, đặc biệt ở những chi tiết như kích thước la-zăng, kết cấu cửa và cách bố trí các nút điều khiển trong cabin. Dù vậy, mẫu xe ý tưởng vẫn cho thấy phần nào hướng thiết kế mà Toyota đang cân nhắc cho dòng sedan và hatchback cỡ nhỏ này.
Corolla thế hệ thứ 12 hiện nay đã bắt đầu được sản xuất từ năm 2018, khiến khả năng ra mắt thế hệ kế tiếp ngày càng được quan tâm. Toyota có thể giới thiệu Corolla thế hệ thứ 13 vào năm 2027, trước khi phiên bản dành cho thị trường Mỹ được bán ra với tư cách mẫu xe đời 2028.
Duy Thành







