OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

BYD Sealion 5 chốt ngày ra mắt Việt Nam, bản cao nhất dự kiến dưới 790 triệu đồng

Viên Huy Viên Huy 15:42 | 05/10/2026
BYD Sealion 5 sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 21/10 tại TP.HCM, với hai phiên bản Essential và Premium. Mẫu SUV cỡ C sử dụng công nghệ hybrid cắm sạc có phạm vi di chuyển kết hợp lên tới 1.200 km, giá dự kiến từ hơn 600 triệu đến dưới 790 triệu đồng.
BYD Sealion 5 sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày 21/10 tại TP.HCM.
BYD Sealion 5 sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày 21/10 tại TP.HCM.

Những chiếc BYD Sealion 5 đầu tiên đã xuất hiện tại Việt Nam trước thời điểm ra mắt chính thức. Đại diện BYD Việt Nam xác nhận mẫu xe mới sẽ được giới thiệu vào ngày 21/10 tại TP.HCM, và hiện các hệ thống đại lý trên toàn quốc cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc.

Khách hàng đặt cọc sớm được áp dụng chương trình ưu đãi lên đến 100 triệu đồng. Sau khi cộng các chính sách hỗ trợ, giá Sealion 5 dự kiến khởi điểm ở mức hơn 600 triệu đồng và phiên bản cao nhất không vượt quá 790 triệu đồng.

BYD Sealion 5 chốt ngày ra mắt Việt Nam, bản cao nhất dự kiến dưới 790 triệu đồng

Trao đổi với truyền thông, ông Võ Minh Lực - Giám đốc điều hành BYD Việt Nam - cho biết hãng đặt mục tiêu doanh số khoảng 500 xe Sealion 5 mỗi tháng. Đây là mục tiêu đáng chú ý khi mẫu xe đàn anh Sealion 6 đạt 1.083 xe trong 6 tháng đầu năm 2026, theo số liệu do BYD Việt Nam công bố.

Kích thước thuộc nhóm SUV cỡ C

BYD Sealion 5 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.735 x 1.860 x 1.710 mm, chiều dài cơ sở 2.712 mm và khoảng sáng gầm 175 mm.

Ngoại hình xe tiếp tục sử dụng ngôn ngữ Dragon Face quen thuộc của BYD. Phía trước là cụm đèn LED kết hợp đèn định vị ban ngày, trong khi thân xe sử dụng bộ mâm hợp kim đa chấu 18 inch đi cùng lốp 225/60 R18. Phía sau được tạo hình tương đối đơn giản với dải đèn LED kéo ngang, cửa hậu kích thước lớn và đèn sương mù đặt thấp trên cản sau. Phiên bản Premium được trang bị thêm cốp điện.

Mẫu xe mới được định vị trong phân khúc SUV cỡ C, thấp hơn BYD Sealion 6 trong danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam.
BYD Sealion 5 được định vị trong phân khúc SUV cỡ C, thấp hơn BYD Sealion 6 trong danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam.

Với chiều dài hơn 4,7 mét và trục cơ sở 2.712 mm, Sealion 5 được xếp vào nhóm SUV cỡ C, cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX 5, Ford Territory, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Honda CR V, Jaecoo J7 và cả Sealion 6 cùng thương hiệu.

Khoang lái tối giản, hai phiên bản khác nhau chủ yếu ở trang bị

Sealion 5 được phân phối với hai phiên bản Essential và Premium. Khác biệt ngoại hình giữa hai bản không lớn, phần phân cấp chủ yếu nằm ở tiện nghi, công nghệ an toàn, dung lượng pin và khả năng sạc.

Phiên bản Premium sử dụng màn hình trung tâm 12,8 inch, trong khi bản Essential được trang bị màn hình 10,1 inch.
BYD Sealion 5 phiên bản Premium sử dụng màn hình trung tâm 12,8 inch, trong khi bản Essential được trang bị màn hình 10,1 inch.

Khoang lái của cả 2 phiên bản đều được thiết kế theo phong cách tối giản. Phía sau vô lăng ba chấu là bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch. Màn hình giải trí trung tâm trên bản Premium có kích thước 12,8 inch, trong khi bản Essential sử dụng màn hình 10,1 inch.

Xe có cấu hình 5 chỗ với ghế bọc da. Bản Premium được bổ sung ghế trước chỉnh điện và làm mát, sạc điện thoại không dây, hệ thống âm thanh 8 loa cùng cốp điện.

BYD Sealion 5 chốt ngày ra mắt Việt Nam, bản cao nhất dự kiến dưới 790 triệu đồng

Một khác biệt đáng chú ý khác nằm ở khả năng sạc. Phiên bản Premium hỗ trợ sạc nhanh DC, trong khi Essential chỉ có sạc AC. Hai phiên bản cũng sử dụng bộ pin có dung lượng khác nhau, dẫn đến phạm vi chạy điện khác nhau.

Chạy điện 110 km, tổng phạm vi tới 1.200 km

Sealion 5 sử dụng công nghệ DM i Super Hybrid thế hệ thứ 5, kết hợp động cơ xăng 1.5L, mô tơ điện và pin Blade. Tổng công suất đạt 214 mã lực.

Phiên bản Premium có khả năng chạy thuần điện khoảng 110 km theo chuẩn NEDC. Khi kết hợp động cơ xăng và mô tơ điện, phạm vi hoạt động được công bố đạt khoảng 1.200 km.

BYD Sealion 5 chốt ngày ra mắt Việt Nam, bản cao nhất dự kiến dưới 790 triệu đồng

Mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố là 0,8L/100km khi pin đầy và 3,7L/100km khi pin ở mức thấp. Xe còn hỗ trợ tính năng cấp điện ra ngoài V2L công suất 3,3 kW và chìa khóa NFC Digital Key.

Thông số chạy điện 110 km có thể trở thành một trong những yếu tố đáng chú ý của Sealion 5 đối với người dùng đô thị. Tuy nhiên, tương tự các mẫu PHEV khác, hiệu quả sử dụng thực tế còn phụ thuộc đáng kể vào khả năng duy trì thói quen sạc pin của chủ xe. Nếu không thường xuyên cắm sạc, lợi thế về mức tiêu thụ nhiên liệu của cấu hình PHEV sẽ khó được khai thác đầy đủ.

ADAS tập trung trên bản Premium

BYD Sealion 5 có khoảng 20 tính năng an toàn, tuy nhiên nhóm công nghệ hỗ trợ lái nâng cao chủ yếu xuất hiện trên phiên bản Premium.

BYD Sealion 5 chốt ngày ra mắt Việt Nam, bản cao nhất dự kiến dưới 790 triệu đồng

Các trang bị đáng chú ý gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng thông minh, hỗ trợ ngăn lệch làn, cảnh báo tốc độ khi vào cua và camera 360 độ. Cụm radar phía trước cũng là một trong những chi tiết giúp nhận biết phiên bản Premium.

Việc tập trung ADAS, sạc nhanh DC và nhiều tiện nghi lên bản Premium cho thấy đây nhiều khả năng sẽ là phiên bản được BYD sử dụng để cạnh tranh trực tiếp về trang bị với các đối thủ SUV cỡ C đang bán tại Việt Nam.

Giá bán sẽ là biến số đáng chú ý

Sealion 5 trở thành mẫu PHEV thứ tư của BYD tại Việt Nam, sau Sealion 6, Seal 5 và M9. So với Sealion 6, mẫu xe mới được định vị thấp hơn và hướng đến khoảng giá dễ tiếp cận hơn.

Với mức giá sau ưu đãi thực tế nằm trong khoảng hơn 600 triệu đến dưới 790 triệu đồng như thông tin hiện tại, Sealion 5 sẽ chen vào vùng giá vốn đang có sự cạnh tranh mạnh của SUV cỡ B và cỡ C.

BYD Sealion 5 chốt ngày ra mắt Việt Nam, bản cao nhất dự kiến dưới 790 triệu đồng

Tuy nhiên khác biệt của mẫu xe BYD nằm ở cấu hình PHEV, cho phép người dùng chạy điện trong những hành trình hàng ngày nhưng vẫn sử dụng động cơ xăng khi đi xa. Đây cũng là cách Sealion 5 tìm khoảng trống giữa xe xăng truyền thống, hybrid không cắm sạc và ô tô thuần điện.

Chính thức nhận cọc BYD Sealion 5

BYD Việt Nam triển khai chương trình đặt cọc sớm “Đặc quyền tiên phong” dành cho Sealion 5 từ ngày 21/9/2026 đến trước thời điểm xe chính thức ra mắt một ngày. Khách hàng hoàn tất đăng ký giữ chỗ với số tiền 20 triệu đồng sẽ nhận gói ưu đãi trị giá lên đến 100 triệu đồng, đã bao gồm khoản tiền đặt cọc.

Theo chính sách được công bố, khoản ưu đãi 100 triệu đồng sẽ được trừ trực tiếp vào giá bán lẻ có VAT của BYD Sealion 5 khi xe mở bán. Như vậy, ngoài 20 triệu đồng đã đặt cọc, giá trị ưu đãi còn lại dành cho khách hàng tương đương 80 triệu đồng.

BYD Sealion 5 dự kiến chính thức ra mắt tại TP.HCM ngày 21/10. Giá bán từng phiên bản sẽ được BYD Việt Nam công bố tại thời điểm mẫu xe này chính thức gia nhập thị trường.

Viên Huy

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Ford Territory kéo người dùng qua chuỗi trải nghiệm kết nối

Ford Territory kéo người dùng qua chuỗi trải nghiệm kết nối

Ford Việt Nam khởi động chương trình “Sống Rộng cùng Territory” ngày 29/8 tại TP.HCM, mở đầu chuỗi hoạt động kết nối mẫu SUV với trải nghiệm đời sống tại nhiều địa phương.
BYD Fest 102 Mùa 2 mở rộng hệ sinh thái xe năng lượng mới cho tài xế dịch vụ

BYD Fest 102 Mùa 2 mở rộng hệ sinh thái xe năng lượng mới cho tài xế dịch vụ

BYD Fest 102 Mùa 2 cho thấy cạnh tranh xe điện dành cho khách hàng kinh doanh dịch vụ đang chuyển từ giá bán sang tổng chi phí sở hữu.
BYD Sealion 05 đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam

BYD Sealion 05 đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam

BYD Sealion 05 vừa được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Mẫu SUV cỡ C này có cả bản thuần điện và hybrid sạc ngoài, với kích thước tương đương Honda CR V.
BYD mở showroom 4S tại Phú Quốc, đón nhu cầu xe điện cho du lịch xanh

BYD mở showroom 4S tại Phú Quốc, đón nhu cầu xe điện cho du lịch xanh

Showroom 4S BYD NEG Phú Quốc đi vào hoạt động từ ngày 4/7, bổ sung điểm bán và dịch vụ chính hãng cho khách hàng tại đảo ngọc. Sự kiện diễn ra trong bối cảnh Phú Quốc thúc đẩy tiêu chuẩn du lịch xanh và nhu cầu phương tiện năng lượng mới tăng lên ở nhóm vận tải, lưu trú, đưa đón khách du lịch.
Kia Sportage 2026 ra mắt: Thêm bản hybrid, chính thức “đối đầu” Honda CR-V

Kia Sportage 2026 ra mắt: Thêm bản hybrid, chính thức “đối đầu” Honda CR-V

Kia Sportage 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, bổ sung bản hybrid giúp mở rộng sức cạnh tranh trong nhóm CUV cỡ C, nơi Honda CR-V, BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 đã sớm có lựa chọn điện hóa.
Mazda cân nhắc CX-5 bản off road, mở rộng dải sản phẩm SUV

Mazda cân nhắc CX-5 bản off road, mở rộng dải sản phẩm SUV

Mazda đang xem xét phát triển CX-5 phiên bản off road nhằm bắt kịp xu hướng SUV đa dụng, nhưng quyết định cuối cùng vẫn phụ thuộc nhu cầu thị trường.

Cùng chuyên mục

Mercedes-Benz GLC PHEV giá gần 3 tỷ đồng

Mercedes-Benz GLC PHEV giá gần 3 tỷ đồng

Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC ra mắt Việt Nam với giá 2,999 tỷ đồng, bổ sung lựa chọn hybrid sạc ngoài trong lúc hai phiên bản động cơ xăng được điều chỉnh giá.
Bộ đôi xe điện đầu bảng Volvo EX90 và ES90 chuẩn bị bán tại Việt Nam

Bộ đôi xe điện đầu bảng Volvo EX90 và ES90 chuẩn bị bán tại Việt Nam

Trước Volvo Car Việt Nam thông báo kế hoạch ra mắt bộ đôi xe điện đầu bảng của hãng trong quý IV/2026.
Ford Mustang Mach E bán thua Porsche 911 tại Úc, giá cao trở thành rào cản

Ford Mustang Mach E bán thua Porsche 911 tại Úc, giá cao trở thành rào cản

Ford chỉ giao 167 chiếc Mustang Mach E tại Úc trong 8 tháng đầu năm 2026, thấp hơn nhiều so với Porsche 911. Lãnh đạo hãng thừa nhận giá bán khiến SUV điện này khó mở rộng khách hàng.
Suzuki phát triển hybrid nối tiếp, đặt mục tiêu giảm 100 kg mỗi xe

Suzuki phát triển hybrid nối tiếp, đặt mục tiêu giảm 100 kg mỗi xe

Suzuki công bố chiến lược công nghệ cho 10 năm tới, mở rộng lựa chọn hybrid và xe điện mở rộng phạm vi. Giảm trọng lượng, kiểm soát chi phí và rút ngắn thời gian phát triển là những trọng tâm đi kèm.
Mercedes-Benz GLC điện sẽ lắp ráp tại Thái Lan, dự kiến giao xe đầu năm 2027

Mercedes-Benz GLC điện sẽ lắp ráp tại Thái Lan, dự kiến giao xe đầu năm 2027

Mercedes-Benz chuẩn bị sản xuất GLC thuần điện tại Thái Lan với pin lắp ráp trong nước. Phiên bản dự kiến bán đầu tiên là GLC 300 4MATIC electric, có phạm vi hoạt động tối đa 616 km theo chuẩn WLTP.
THACO tham gia phân khúc xe van điện, hướng đến giao hàng đô thị

THACO tham gia phân khúc xe van điện, hướng đến giao hàng đô thị

THACO TOWNER E hướng tới nhu cầu giao nhận hàng hóa trong đô thị với tải trọng 945 kg, khoang hàng tối đa 5,9 m³, tầm hoạt động khoảng 300 km và khả năng sạc nhanh từ 20% lên 80% trong 18 phút.
VF Wild bắt đầu nhận cọc, khách hàng đã có thể xem xe tại đại lý

VF Wild bắt đầu nhận cọc, khách hàng đã có thể xem xe tại đại lý

VinFast VF Wild bản tiền thương mại đã có mặt tại một số đại lý, với giá từ 860 triệu đồng kết hợp mô tơ điện với động cơ xăng để mở rộng quãng đường di chuyển.
Tesla Roadster hẹn tái xuất, khách mua phải đặt cọc 50.000 USD

Tesla Roadster hẹn tái xuất, khách mua phải đặt cọc 50.000 USD

Tesla mở lại hệ thống đặt chỗ Roadster với khoản cọc tương đương khoảng 1,3 tỷ đồng, trong khi giá bán, thời điểm sản xuất và lịch bàn giao vẫn chưa được công bố.
iCAUR mở rộng hiện diện toàn cầu, Việt Nam là thị trường chiến lược tiếp theo của dòng xe REEV

iCAUR mở rộng hiện diện toàn cầu, Việt Nam là thị trường chiến lược tiếp theo của dòng xe REEV

Cuối năm 2026, Việt Nam sẽ là thị trường chiến lược tiếp theo, nơi iCAUR giới thiệu hai mẫu SUV V27 và V23 cùng triết lý “Classic Never Fades”.
Toyota Hilux chạy hydro sẽ thương mại hóa từ năm 2028, nạp nhiên liệu khoảng 5 phút

Toyota Hilux chạy hydro sẽ thương mại hóa từ năm 2028, nạp nhiên liệu khoảng 5 phút

Toyota xác nhận Hilux FCEV sử dụng pin nhiên liệu hydro sẽ được thương mại hóa tại châu Âu từ năm 2028, hướng tới tầm hoạt động trên 400 km và sức kéo 2.500 kg.
Phiên bản di động