 |
| Phía trước của Lynk & Co 10+ |
Geely đang tiếp tục đẩy mạnh chiến lược xe điện khi thương hiệu cao cấp Lynk & Co chính thức ra mắt hai mẫu sedan thể thao thuần điện Lynk & Co 10 và 10+ vào ngày 7/4/2026 vừa qua. Trước đây được biết đến với tên gọi Z10, bộ đôi này đồng thời giới thiệu thế hệ công nghệ điện hóa mới, bao gồm nền tảng điện áp cao 900V và hệ thống sạc siêu nhanh hướng tới thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh tại thị trường sedan điện cao cấp Trung Quốc ngày càng gia tăng, đặc biệt sau các công bố gần đây từ BYD cũng như những đối thủ mới nổi như Xiaomi. Trong bức tranh đó, Lynk & Co định vị dòng 10 không chỉ là sản phẩm chủ lực về hiệu suất mà còn là nền tảng thể hiện năng lực công nghệ.
 Lynk & Co 03 phiên bản nâng cấp xuất hiện tại đại lý, sắp ra mắt |
 Xe điện Lynk & Co 02 nhận đặt cọc tại Việt Nam |
 Chủ xe vụ Lynk & Co 06 lật nhiều vòng lên tiếng, phủ nhận thông tin được tặng xe mới |
 |
| Phía sau của Lynk & Co 10+ |
Hiệu suất là điểm nhấn quan trọng của dòng xe mới khi Lynk & Co 10+ là mẫu xe đầu tiên mang ký hiệu “+”, đại diện cho cấu hình hiệu suất cao. Trong thử nghiệm, xe đạt thời gian 1 phút 40,14 giây tại đường đua Asian Ridge Track, nhanh hơn cả Porsche Taycan Turbo GT trong cùng điều kiện. Hệ dẫn động hai mô-tơ AWD cho công suất tối đa 680 kW (912 mã lực), giúp xe tăng tốc 0 – 100 km/h trong 3,2 giây, đồng thời duy trì khả năng tăng tốc trung gian mạnh mẽ khi đạt 80 – 120 km/h chỉ trong khoảng hơn 2 giây. Hệ truyền động sử dụng vật liệu hợp kim magiê trọng lượng nhẹ và cấu trúc đồng trục, đạt hiệu suất tối đa tới 93,7%.
Cả Lynk & Co 10 và 10+ đều áp dụng ngôn ngữ thiết kế “The Next Day” với kiểu dáng fastback thấp, trục cơ sở dài 3.005 mm trong tổng chiều dài 5.050 mm. Phiên bản 10+ nổi bật với các chi tiết khí động học như cánh gió sau sợi carbon điều chỉnh được, la-zăng rèn 21 inch và hệ thống phanh hiệu năng cao. Các tùy chọn màu mới như ngoại thất Racing Shadow Blue và nội thất Shadow Red góp phần nhấn mạnh phong cách thể thao.
 |
| Nội thất của Lynk & Co 10+ |
Bên cạnh hiệu suất ấn tượng, khả năng sạc cũng là một trọng tâm lớn. Dòng Lynk & Co 10 được trang bị pin Energee Golden Brick với hai cấu hình 800V và 900V. Bản 800V dung lượng 77 kWh hỗ trợ sạc 5,5C, cho phép nạp từ 10% lên 80% trong khoảng 10,5 phút dưới điều kiện tiêu chuẩn. Trong khi đó, bản 900V dung lượng 95 kWh không chỉ nâng tầm hiệu suất mà còn cho phạm vi hoạt động tối đa tới 816 km theo tiêu chuẩn CLTC.
Trong các thử nghiệm sử dụng hạ tầng sạc siêu nhanh V4 của Zeekr, hệ thống cho thấy tốc độ sạc vượt qua nhiều chuẩn mực hiện tại. Pin có thể sạc từ 10% lên 70% chỉ trong 4 phút 22 giây, đạt 80% trong hơn 5,5 phút và lên 97% trong chưa đầy 9 phút. Công suất sạc đỉnh đạt khoảng 1.100 kW và vẫn duy trì trên 500 kW ngay cả khi dung lượng pin vượt 80%. Các con số này nhỉnh hơn kết quả sạc megawatt mà BYD công bố trước đó, dù cả hai đều phụ thuộc vào hạ tầng sạc thế hệ mới vẫn đang trong giai đoạn mở rộng.
Video Lynk & Co 10 trình diễn khả năng sạc cực nhanh
Về hạ tầng, Zeekr đang đẩy nhanh việc triển khai mạng lưới, với hơn 2.100 trạm sạc và hơn 10.000 cổng sạc trên toàn Trung Quốc tính đến đầu năm 2026, bao gồm nhiều trạm siêu nhanh và trạm trên cao tốc. Trong khi đó, BYD đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới sạc megawatt với quy mô lớn hơn trong thời gian tới.
Với mức giá mở bán dự kiến từ 200.000 đến 230.000 nhân dân tệ (768 – 883 triệu đồng), Lynk & Co 10 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu sedan điện như Xiaomi SU7, phản ánh xu hướng hội tụ nhanh giữa hiệu suất, tốc độ sạc và giá bán trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Duy Thành
Copy link
