 |
| Tesla bắt đầu tuyển dụng nhiều vị trí nhân sự quan trọng tại Việt Nam |
Tesla đã bắt đầu tuyển dụng nhiều vị trí tại Việt Nam, cho thấy hãng xe điện Mỹ đang từng bước xây dựng hoạt động kinh doanh tại thị trường này sau khi đăng ký công ty con tại TP.HCM vào tháng 9. Động thái này có thể đưa Tesla vào cuộc cạnh tranh trực tiếp hơn với VinFast, thương hiệu chiếm khoảng 35,6% tổng lượng ô tô được báo cáo tiêu thụ tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026.
Cụ thể, Tesla đang tuyển dụng 5 vị trí cao cấp tại Việt Nam, theo thông tin được Ricky Ip, một nhân sự tuyển dụng của hãng tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, đăng tải ngày 28/10. Trong bài viết, ông cho biết Tesla đang “chính thức đến Việt Nam” và kêu gọi các ứng viên tham gia xây dựng hoạt động của hãng tại thị trường mới.
Theo một báo cáo của Reuters công bố hồi tháng 9, Tesla Motors Vietnam LLC được đăng ký tại TP.HCM vào ngày 11/9, với vốn điều lệ khoảng 77,7 tỷ đồng, tương đương 3 triệu USD. Phạm vi hoạt động đăng ký bao gồm nhập khẩu, bán buôn và bán lẻ ô tô, phụ tùng cùng các thiết bị liên quan. Tại thời điểm đó, Tesla chưa đưa ra bình luận công khai về việc thành lập pháp nhân này.
 |
| Thông báo tuyển dụng của Tesla đăng tải trên mạng xã hội X ngày 28/10/2026 |
Hoạt động tuyển dụng mới cung cấp thêm dấu hiệu cho thấy Tesla đang chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam. Đáng chú ý, vị trí phát triển dự án trạm sạc (Project Developer, Charging) cho thấy Tesla đang xem xét các yêu cầu về hạ tầng phục vụ hoạt động tại Việt Nam. Nhà sản xuất xe điện Mỹ dường như có ý định triển khai mạng lưới Supercharger trên toàn quốc.
Trước đây, Tesla từng sử dụng hoạt động tuyển dụng để chuẩn bị mở rộng sang các thị trường Đông Nam Á. Hãng bắt đầu tuyển nhân sự tại Thái Lan vào năm 2022 trước khi mở nhận đơn đặt hàng xe tại đây trong cùng năm. Đến năm 2024, Tesla tiếp tục tuyển dụng tại Philippines trước khi triển khai hoạt động kinh doanh tại thị trường này sau đó. Những tiền lệ trên cho thấy khả năng Tesla sớm gia nhập Việt Nam là hoàn toàn có cơ sở.
VinFast là đối thủ đáng gờm
Tesla sẽ gia nhập một thị trường mà VinFast đã xây dựng được lợi thế đáng kể về lượng tiêu thụ xe điện và mạng lưới hoạt động trong nước. VinFast cho biết đã bàn giao 177.697 ô tô điện tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026, trong đó riêng tháng 9 đạt 23.624 xe. Dựa trên tổng lượng xe tiêu thụ được báo cáo khoảng 498.923 chiếc trên toàn thị trường, bao gồm số liệu của VinFast và Hyundai, thương hiệu ô tô điện Việt Nam chiếm khoảng 35,6% tổng lượng tiêu thụ.
 |
| VinFast hiện đang chiếm ưu thế hoàn toàn tại thị trường nội địa |
Trong cùng kỳ, Toyota đã đạt 53.978 xe, tiếp theo là Hyundai với 35.412 xe, Mitsubishi với 31.932 xe, Ford với 30.353 xe và Kia với 23.461 xe. Tổng doanh số của 5 thương hiệu này đạt 175.136 xe, thấp hơn một chút so với riêng VinFast.
Những con số trên cho thấy quy mô hoạt động đáng kể của VinFast tại thị trường nội địa. Hãng cũng cho biết tháng 9 đánh dấu tháng thứ 25 liên tiếp đứng đầu thị trường ô tô Việt Nam về doanh số thương hiệu.
Danh mục sản phẩm của VinFast hiện nay trải rộng nhiều phân khúc và kiểu dáng, từ mẫu VF 3 cỡ nhỏ đến các dòng SUV lớn hơn và xe điện phục vụ nhu cầu kinh doanh. Trong đó, VF 3 là một trong những mẫu xe đóng góp đáng kể vào doanh số của hãng. VinFast báo cáo đã bàn giao 42.272 chiếc VF 3 tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026, bao gồm 6.474 xe trong tháng 9.
Đối với Tesla, cạnh tranh tại thị trường Việt Nam sẽ đòi hỏi nhiều hơn việc đưa sản phẩm đến tay khách hàng. Hãng cần xây dựng hệ thống bán hàng, dịch vụ hậu mãi, phát triển khả năng tiếp cận hạ tầng sạc và xác định phương án cạnh tranh về giá cũng như chi phí sử dụng xe.
Sản xuất trong nước và hạ tầng sạc có thể định hình cuộc cạnh tranh
Một trong những lợi thế chính của VinFast là cơ sở sản xuất trong nước. Hãng sản xuất ô tô tại nhà máy ở Hải Phòng, qua đó xây dựng được sự hiện diện trong chuỗi cung ứng tại Việt Nam và có hiểu biết về điều kiện thị trường nội địa.
Trong khi đó, Tesla chưa công bố kế hoạch sản xuất ô tô tại Việt Nam. Nếu ban đầu phụ thuộc vào xe nhập khẩu, giá bán cuối cùng sẽ chịu ảnh hưởng từ quốc gia xuất xứ, thuế nhập khẩu, các loại thuế khác, chi phí logistics và chi phí phân phối.
 |
| Tesla Roadster thế hệ mới |
Thuế nhập khẩu cũng không áp dụng một mức cố định cho tất cả các loại xe. Các hiệp định thương mại ưu đãi của Việt Nam quy định những điều kiện khác nhau tùy theo xuất xứ phương tiện và việc đáp ứng quy tắc xuất xứ có liên quan. Vì vậy, nguồn cung xe mà Tesla lựa chọn sẽ là yếu tố quan trọng quyết định khả năng cạnh tranh về giá tại Việt Nam.
Hạ tầng sạc cũng là một vấn đề đáng chú ý. VinFast có lợi thế từ hệ sinh thái phục vụ xe điện hiện hữu, trong đó có V-Green, doanh nghiệp phát triển hạ tầng sạc có liên hệ với hệ sinh thái Vingroup. Tesla sẽ cần xác định cách cung cấp khả năng sạc thuận tiện cho khách hàng, thông qua mạng lưới riêng, hợp tác với các đơn vị khác hoặc kết hợp cả hai phương án.
Các chính sách hỗ trợ xe điện của Việt Nam có thể tạo thêm thuận lợi cho Tesla. Theo Nghị định 202/2026/NĐ-CP, Chính phủ đã gia hạn chính sách lệ phí trước bạ lần đầu ở mức 0% đối với ô tô điện chạy pin, áp dụng từ ngày 1/3/2027 đến hết ngày 31/12/2030. Chính sách này áp dụng cho các mẫu xe điện chạy pin đáp ứng điều kiện quy định, không chỉ giới hạn ở xe sản xuất trong nước, do đó có thể mang lại lợi ích cho cả xe nhập khẩu.
Chính sách này không loại bỏ những chi phí khác liên quan đến nhập khẩu và sở hữu ô tô, nhưng có thể giúp giảm chi phí ban đầu mà người mua phải chi trả.
 Tesla Roadster thế hệ mới ra mắt, trình diễn chạy lộn ngược rồi... bay đáp xuống đất |
 Tesla Roadster mới hé lộ công suất mạnh 1.341 mã lực, mục tiêu tốc độ trên 530 km/h |
Duy Thành
Copy link
