 |
| Geely Zhanjian 700 sẽ ra mắt công chúng tại Auto China 2026 |
Nếu sự bắt chước được xem là một hình thức tán dương, Land Rover có lẽ sẽ không xa lạ với điều này. Vì Geely đang chuẩn bị giới thiệu Zhanjian 700. Mẫu xe mới được định vị là một “SUV địa hình thuần chất tích hợp AI”, cho thấy định hướng kết hợp khả năng off-road với các hệ thống công nghệ số tiên tiến.
Tên gọi “Zhanjian” (mang nghĩa “chiến hạm”) cho thấy tham vọng của Geely trong việc xây dựng một hình ảnh riêng mang tính mạnh mẽ, thiên về khả năng vận hành, bên cạnh dải sản phẩm ngày càng mở rộng. Đây cũng là xu hướng đang nổi lên tại thị trường Trung Quốc, nơi người dùng ngày càng quan tâm đến các mẫu SUV mang phong cách khám phá, kết hợp giữa độ bền bỉ truyền thống và hệ truyền động điện hóa cùng phần mềm thông minh.
 Geely đặt mục tiêu vượt BYD để trở thành thương hiệu xe bán chạy nhất Trung Quốc 2026 |
 Xe điện Geely EX2 ra mắt tại Việt Nam vào 28/3 |
 Bộ đôi năng lượng mới Geely EX5 EM-i và Geely EX2 trình làng |
Thực tế, mẫu xe mới từng được hé lộ dưới dạng concept tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải, nơi thiết kế của xe nhanh chóng được so sánh với Land Rover Defender. Sự tương đồng thể hiện rõ ở phần đầu xe với cụm đèn hình chữ nhật đi kèm dải đèn định vị ban ngày dạng tròn. Lưới tản nhiệt dạng thanh ngang đơn cũng gợi liên tưởng đến Defender, cho dù đã được Geely tái thiết kế với hiệu ứng chiếu sáng và logo đặt ở trung tâm.
 |
| Hình ảnh so sánh Geely Zhanjian 700 và Land Rover Defender |
Nhìn từ bên hông, xe tiếp tục gợi nhớ đến Defender với tỷ lệ thân xe, chi tiết ốp cản trước và phần kính bên mang phong cách vuông vức. Ốp nhựa thân xe và các đường nét thẳng đứng càng nhấn mạnh chất địa hình. Tuy vậy, Geely vẫn tạo ra một số khác biệt như việc loại bỏ hộc chứa đồ gắn bên hông quen thuộc của Defender, đồng thời thiết kế đường gân thân xe vuốt cao dần về phía cửa sau, tạo cảm giác năng động hơn.
Một số điểm nhấn ngoại thất đáng chú ý gồm mái xe sơn màu tương phản, bộ la-zăng hai tông màu và giá treo lốp dự phòng phía sau. Các cột xe sơn đen và giá nóc tiếp tục củng cố phong cách thực dụng, phù hợp với định vị SUV địa hình cao cấp.
Bên trong khoang cabin, hình ảnh được công bố còn hạn chế nhưng vẫn hé lộ một số chi tiết đáng chú ý. Ví dụ, xe sử dụng cần số dạng cần gạt với tay nắm bọc da, đi kèm các nút điều khiển kim loại có thể bao gồm núm chọn chế độ lái. Khu vực trung tâm dường như có hàng nút bấm chuyên biệt cho việc off-road, nhiều khả năng bao gồm điều chỉnh độ cao gầm, chế độ cầu chậm (4L) và khóa vi sai cầu sau, cho thấy định hướng tập trung vào khả năng vận hành thực tế.
 |
| Hình ảnh hé lộ qua nội thất của Geely Zhanjian 700 |
Hiện tại, Geely chưa công bố đầy đủ thông số kỹ thuật, nhưng xác nhận Zhanjian 700 sẽ sử dụng cấu trúc khung tích hợp, tức dạng thân xe liền khung được gia cường nhằm cân bằng giữa độ cứng vững và sự êm ái. Mẫu SUV này cũng được kỳ vọng sẽ được trang bị hệ dẫn động bốn bánh với ba mô-tơ điện, mang lại khả năng kiểm soát lực kéo linh hoạt theo từng bánh xe.
Tuy nhiên, sự xuất hiện của hai nắp mở ở hai bên vòm bánh sau cho thấy hệ truyền động có thể phức tạp hơn. Một bên nhiều khả năng là cổng sạc, trong khi bên còn lại có thể là nắp bình nhiên liệu, củng cố các thông tin trước đó về việc xe có thể sử dụng cấu hình hybrid mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), kết hợp động cơ 1.5L hoặc 2.0L với bộ pin khoảng 70 kWh.
Cách tiếp cận này phù hợp với xu hướng tại Trung Quốc, nơi các mẫu EREV đang ngày càng được ưa chuộng nhờ khả năng cân bằng giữa vận hành thuần điện và tính linh hoạt khi di chuyển đường dài. Đồng thời, Zhanjian 700 cũng sẽ phải cạnh tranh trong một phân khúc ngày càng sôi động với sự góp mặt của các hãng đối thủ như BYD và Great Wall Motor, vốn đã có những bước đi đáng kể trong mảng SUV địa hình cao cấp.
 |
| Các thông tin chi tiết hơn về Geely Zhanjian 700 sẽ được công bố trong thời gian tới |
Geely Zhanjian 700 dự kiến sẽ ra mắt chính thức tại Auto China 2026 (tổ chức 24/4 - 3/5), một trong những triển lãm ô tô quan trọng nhất thế giới. Sự kiện được tổ chức hai năm một lần tại Bắc Kinh và ngày càng thu hút sự chú ý khi Trung Quốc đang khẳng định vai trò là thị trường lớn nhất cũng như trung tâm phát triển công nghệ xe điện.
Auto China 2026 được kỳ vọng sẽ tiếp tục xu hướng này, với trọng tâm là các hệ truyền động điện và hybrid thế hệ mới, các hệ thống thông minh tích hợp AI cùng công nghệ hỗ trợ lái và tự lái ngày càng tiên tiến. Bên cạnh đó, triển lãm cũng sẽ phản ánh sự mở rộng của các phân khúc cao cấp và chuyên biệt như SUV điện địa hình hay các dòng xe đa dụng cao cấp, cho thấy ngành công nghiệp đang dịch chuyển sang các sản phẩm mang tính khác biệt và hàm lượng công nghệ cao hơn.
Duy Thành
Copy link
