 |
| Một chiếc Chery Omoda 5 (Omoda C5 tại Việt Nam) đã bị gãy rời hoàn toàn cụm hệ thống treo và cầu sau tại Johor Bahru, Malaysia, ngày 6/10/2026 |
Chery đang triển khai đợt triệu hồi 8.878 xe Omoda 5 tại Malaysia sau khi một chiếc xe bị rời cụm cầu sau khi đang di chuyển. Mẫu SUV này còn được gọi là Omoda C5 tại một số thị trường, trong đó có Việt Nam. Đây là lần thứ hai mẫu xe này bị triệu hồi tại Malaysia do sự cố tương tự, khiến Cục Giao thông đường bộ Malaysia (JPJ) đình chỉ phê duyệt kiểu loại đối với các phiên bản bị ảnh hưởng và tạm dừng đăng ký mới trong thời gian chờ điều tra.
Mối hàn cầu sau tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn
Sự cố đã xảy ra tại thành phố Johor Bahru vào ngày 6/10/2026, liên quan đến một chiếc Omoda 5 đời 2023. Cụm cầu sau của xe bị tách rời khi đang vận hành, nhưng không có trường hợp thương tích nào được ghi nhận.
Sau quá trình điều tra, Chery cho biết một số mối hàn trên tay đòn dọc của hệ thống treo sau thuộc lô sản xuất bị ảnh hưởng có thể không đạt đủ độ bền. Trong những điều kiện vận hành khắc nghiệt, các mối hàn này có nguy cơ bị phá vỡ, khiến cụm cầu sau tách khỏi thân xe. Nhà sản xuất cho biết những xe sử dụng thiết kế này đã ngừng sản xuất.
Ngày 11/10, Chery Malaysia công bố chương trình triệu hồi 8.878 xe. Chương trình áp dụng cho các phiên bản C và H của Omoda 5. Chủ xe được kiểm tra miễn phí và thay thế linh kiện bị ảnh hưởng nếu cần thiết. Người dùng có thể kiểm tra xe của mình có thuộc diện triệu hồi hay không bằng cách nhập số VIN trên website của Chery Malaysia.
 |
Chery cũng triển khai kiểm tra phòng ngừa đối với các xe Omoda 5 sản xuất trong năm 2023 tại những thị trường nước ngoài khác. Tuy nhiên, nhà sản xuất chưa xác nhận liệu sự cố mới nhất có cùng nguyên nhân gốc rễ với vụ việc trước đó hay không.
Malaysia đình chỉ đăng ký mới để phục vụ điều tra
Cục Giao thông đường bộ Malaysia (JPJ) đã tạm đình chỉ phê duyệt kiểu loại phương tiện (VTA) đối với các phiên bản Omoda 5 bị ảnh hưởng, đồng thời dừng đăng ký mới trong thời gian điều tra kỹ thuật.
Cơ quan quản lý yêu cầu Chery Malaysia xác định những xe có nguy cơ bị ảnh hưởng dựa trên mã linh kiện, lô sản xuất và số VIN. JPJ cũng sẽ kiểm tra quy trình sản xuất, lắp ráp xe và hoạt động của nhà cung cấp linh kiện cầu sau, tập trung vào kiểm soát chất lượng, kiểm tra mối hàn và mức độ tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn.
Lệnh đình chỉ sẽ được duy trì cho đến khi các biện pháp khắc phục được thực hiện và cơ quan quản lý xác nhận những rủi ro an toàn đã được xử lý.
 |
| Mẫu Chery Omoda O5 mới thay thế Omoda 5 tại Malaysia |
Đây là lần thứ hai Omoda 5 bị triệu hồi tại Malaysia do vấn đề liên quan đến cầu sau. Vào tháng 4/2024, một sự cố tương tự đã khiến Chery phải triệu hồi 600 xe. Cuộc điều tra khi đó xác định nguyên nhân xuất phát từ việc thiết bị hàn không được hiệu chỉnh đúng cách. Trong số này, 60 xe được sản xuất ngày 15/8/2023 cần thay thế cầu sau.
Phiên bản Omoda 5 liên quan đến đợt triệu hồi đã được thay thế tại Malaysia bằng Chery O5, ra mắt vào tháng 9/2025. Mẫu xe mới sử dụng hệ thống treo sau độc lập đa liên kết thay cho kết cấu thanh xoắn trên Omoda 5 đời trước. Chery Malaysia cho biết các mẫu xe đang được sản xuất hiện nay không thuộc diện triệu hồi này.
Duy Thành
Copy link
