 |
| Mẫu mô tô điện trang bị pin thể rắn TS Pro của Donut Lab được đưa vào sản xuất thương mại |
Hãng xe điện Estonia Verge Motorcycles cho biết đã bắt đầu quá trình sản xuất mẫu mô tô được họ mô tả là đầu tiên trên thế giới sử dụng pin thể rắn hoàn toàn. Mẫu xe này là TS Pro thế hệ thứ hai, tích hợp bộ pin do công ty khởi nghiệp Phần Lan Donut Lab phát triển. Nếu được kiểm chứng độc lập, đây có thể trở thành một cột mốc đáng chú ý không chỉ với xe máy điện mà còn với toàn bộ ngành xe điện, bởi đến nay vẫn chưa có mẫu xe thương mại nào được xác nhận sử dụng pin thể rắn hoàn toàn.
Trong nhiều năm qua, pin thể rắn thường được xem là “chìa khóa” giúp cải thiện đáng kể mật độ năng lượng, độ an toàn và tuổi thọ, đồng thời rút ngắn thời gian sạc. Tuy nhiên, việc sản xuất hàng loạt loại pin này mà không gặp lỗi kỹ thuật vẫn là thách thức lớn. Nhiều tập đoàn lớn như Toyota, CATL hay Samsung đã đầu tư mạnh vào lĩnh vực này, nhưng đến nay vẫn chưa thể thương mại hóa pin thể rắn hoàn toàn trên xe bán ra thị trường.
Trước đây, một số nguyên mẫu đã từng xuất hiện, ví như mẫu mô tô thử nghiệm của Ducati sử dụng pin từ QuantumScape. Tuy vậy, các dự án này vẫn chỉ dừng ở mức trình diễn công nghệ, và chưa có mẫu xe thương mại nào dùng pin thể rắn hoàn toàn, thay vì các giải pháp bán thể rắn hoặc lai.
 |
| Bộ pin thể rắn hoàn toàn của Donut Lab được công bố tại CES 2026 |
Donut Lab từng gây chú ý tại CES 2026 hồi đầu năm khi công bố đã phát triển thành công pin thể rắn sẵn sàng cho sản xuất. Công ty đưa ra các thông số rất tham vọng như mật độ năng lượng 400 Wh/kg, tuổi thọ lên tới 100.000 chu kỳ sạc, không phụ thuộc vào vật liệu đất hiếm và khả năng sạc đầy trong khoảng 5 phút.
Để so sánh, pin xe điện phổ biến hiện nay thường đạt khoảng 200 – 250 Wh/kg. Ngay cả các hệ thống sạc nhanh tiên tiến tại Trung Quốc, bao gồm cả trên xe của BYD, cũng chưa thể sạc từ 0–100% trong 5 phút trong điều kiện thực tế.
Tất nhiên, những tuyên bố này đã vấp phải không ít hoài nghi từ giới chuyên môn, chủ yếu do thiếu dữ liệu kiểm chứng độc lập. Trong khi Donut Lab đã công bố một số kết quả thử nghiệm từ bên thứ ba, các thông tin quan trọng như thành phần hóa học hay tuổi thọ thực tế của pin vẫn chưa được làm rõ.
Video Verge Motorcycles công bố sản xuất mô tô điện TS Pro mới
Dẫu vậy, công ty này từng cho biết pin của họ sẽ xuất hiện trên xe thương mại ngay trong quý I/2026. Thông báo từ Verge Motorcycles cho thấy ít nhất một chiếc TS Pro đã được sản xuất.
TS Pro mới sẽ có hai phiên bản. Bản Standard Battery sử dụng pin dung lượng 20,2 kWh (17 kWh khả dụng), cho phạm vi hoạt động ước tính khoảng 350 km. Bản Large Battery nâng dung lượng lên 33,3 kWh (30 kWh khả dụng), với phạm vi hoạt động tối đa khoảng 595 km. Tại Mỹ, giá khởi điểm của mẫu mô tô điện tân tiến này sẽ là từ 29.990 USD (khoảng 790 triệu đồng), chưa bao gồm thuế và phí, trong khi bản pin lớn có giá cao hơn 5.000 USD (132 triệu đồng). Khách hàng cần đặt cọc 100 USD để giữ chỗ.
Đối với phạm vi hoạt động, bản tiêu chuẩn tương đương mẫu dùng pin lithium-ion trước đây. Tuy nhiên, điểm khác biệt lớn nằm ở tốc độ sạc. Nếu thế hệ đầu cần khoảng 35 phút để sạc từ 20% lên 80%, thì TS Pro mới được công bố có thể sạc từ 10% lên 80% trong khoảng 12 phút, với công suất sạc tối đa lên tới 200 kW, mức rất cao đối với một bộ pin kích thước nhỏ trên mô tô. Tuy nhiên, các con số này vẫn cần được kiểm chứng thực tế.
 |
| Những công bố từ Verge Motorcycles là rất ấn tượng nhưng vẫn cần kiểm chứng thực tế độc lập |
Hiệu suất vận hành của mẫu mô tô điện này cũng là điểm đáng chú ý khác. Cả hai phiên bản TS Pro mới đều đạt mô-men xoắn 999 Nm, truyền qua thiết kế mô-tơ đặt trong bánh sau đặc trưng của hãng, và có thể tăng tốc từ 0 – 97 km/h trong khoảng 3,5 giây.
Theo thông tin trước đó với truyền thông quốc tế, Verge Motorcycles dự kiến bắt đầu giao xe cho những khách đặt trước sớm trong quý I/2026, trong khi các đơn hàng mới có thể phải chờ đến cuối năm. Trong thời gian tới, các thử nghiệm độc lập cũng như phân tích kỹ thuật chi tiết sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc xác thực công nghệ pin thể rắn mà mẫu xe mô tô điện công nghệ cao này sử dụng.
Duy Thành
Copy link
