home

SK On kỳ vọng pin thể rắn giúp Hàn Quốc vượt Trung Quốc trong cuộc đua xe điện

Linh Lê Linh Lê 14:59 | 11/08/2025
Giám đốc R&D SK On tin rằng công nghệ pin thể rắn sẽ là “vũ khí chiến lược” để ngành ô tô Hàn Quốc bứt phá, đối đầu áp lực từ các đối thủ Trung Quốc.
SK On kỳ vọng pin thể rắn giúp Hàn Quốc vượt Trung Quốc trong cuộc đua xe điện
Pin thể rắn SK On – công nghệ mới được kỳ vọng tạo lợi thế cho Hàn Quốc.

Theo InsideEVs, ông Park Kisoo Giám đốc R&D SK On cho rằng pin thể rắn sẽ đóng vai trò quan trọng trong tương lai ngành công nghiệp ô tô. Điểm khác biệt nằm ở việc thay thế chất điện phân lỏng trong pin lithium-ion truyền thống bằng chất điện phân rắn như polymer, sunfua, oxit hoặc gốm. Công nghệ này mang lại mật độ năng lượng cao hơn, sạc nhanh hơn, tuổi thọ dài hơn và độ an toàn nhiệt tốt hơn.

SK On tin rằng loại pin này sẽ xuất hiện trước tiên ở cell pin dạng túi, phân khúc mà hãng đang dẫn đầu. Ông Park ví đây là công nghệ lõi đủ sức giúp ô tô Hàn Quốc vượt qua các đối thủ mạnh đến từ Trung Quốc.

SK On kỳ vọng pin thể rắn giúp Hàn Quốc vượt Trung Quốc trong cuộc đua xe điện

Trong khi đó, các hãng pin Trung Quốc lại đang dẫn đầu ở mảng pin bán rắn, được xem là bước đệm hướng tới pin thể rắn. Công nghệ này đã được áp dụng trên nhiều mẫu xe như Nio tại Trung Quốc, MG4 EV bản nâng cấp hay Mercedes-Benz EQS thử nghiệm pin của Factorial. Stellantis cũng lên kế hoạch đưa pin bán rắn lên Dodge Charger Daytona điện vào năm sau, trong khi BMW đã thử nghiệm pin thể rắn trên i7 tại Đức từ tháng 5 năm nay.

Trước khi pin thể rắn thương mại hóa, pin lithium-ion vẫn còn tiềm năng cải tiến. SK On đang phát triển hệ thống quản lý nhiệt bằng làm mát chất lỏng ngâm, vừa phục vụ pin xe điện, vừa ứng dụng cho trung tâm dữ liệu AI và hệ thống lưu trữ năng lượng ESS.

Tại Mỹ, BlueOval SK liên doanh giữa Ford và SK On đã nhận khoản vay 9,6 tỷ USD từ chính quyền Tổng thống Joe Biden để xây dựng 3 nhà máy pin quy mô lớn ở Tennessee và Kentucky. Đây là khoản vay lớn nhất trong lịch sử chương trình ATVM hỗ trợ sản xuất xe công nghệ tiên tiến.

Giới phân tích nhận định quốc gia làm chủ công nghệ pin thể rắn sẽ có lợi thế vượt trội trong ngành xe điện. Với thế mạnh về cell pin dạng túi và chiến lược đầu tư mạnh, SK On kỳ vọng Hàn Quốc sẽ vươn lên dẫn đầu vượt sức ép từ các đối thủ Trung Quốc trên bản đồ công nghệ pin toàn cầu.

Nguyên mẫu Mercedes-Benz EQS trang bị pin thể rắn chạy hơn 1.200 km mà vẫn chưa hết điện Nguyên mẫu Mercedes-Benz EQS trang bị pin thể rắn chạy hơn 1.200 km mà vẫn chưa hết điện
Toyota đặt mục tiêu ra mắt pin xe điện thể rắn hoàn toàn đầu tiên trên thế giới Toyota đặt mục tiêu ra mắt pin xe điện thể rắn hoàn toàn đầu tiên trên thế giới

Linh Lê

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Pin thể rắn gây sốt CES 2026 bị nghi là "hàng fake" sau cuộc điều tra độc lập của YouTuber

Pin thể rắn gây sốt CES 2026 bị nghi là "hàng fake" sau cuộc điều tra độc lập của YouTuber

Công ty khởi nghiệp Phần Lan Donut Lab đang đối mặt với nhiều nghi vấn sau khi một cuộc điều tra độc lập kết luận loại pin được quảng bá là thể rắn đột phá thực chất có thể chỉ là pin lithium-ion thông thường.
Xe mô tô điện trang bị pin thể rắn đầu tiên trên thế giới đi vào sản xuất bất chấp những hoài nghi

Xe mô tô điện trang bị pin thể rắn đầu tiên trên thế giới đi vào sản xuất bất chấp những hoài nghi

Mẫu xe mô tô điện TS Pro thế hệ mới của Verge Motorcycles gây chú ý khi được công bố sử dụng pin thể rắn hoàn toàn, mở ra kỳ vọng lớn nhưng cũng đi kèm nhiều nghi vấn về tính khả thi trong thực tế.
Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki đang đẩy mạnh chiến lược xe điện khi mua lại mảng pin thể rắn của Kanadevia, trong bối cảnh đã ra mắt mẫu EV thương mại đầu tiên và chạy đua phát triển công nghệ pin thế hệ mới cùng các hãng xe Nhật Bản.
Hãng xe Changan tuyên bố sẽ tung ra pin thể rắn trong năm 2026 với phạm vi di chuyển không tưởng

Hãng xe Changan tuyên bố sẽ tung ra pin thể rắn trong năm 2026 với phạm vi di chuyển không tưởng

Changan công bố kế hoạch thương mại hóa pin thể rắn ngay trong năm 2026 với mật độ năng lượng và phạm vi hoạt động vượt trội, song việc thiếu kiểm chứng độc lập khiến giới quan sát vẫn giữ thái độ thận trọng.
Khám phá các loại pin xe điện: Chi tiết từng hợp chất hóa học

Khám phá các loại pin xe điện: Chi tiết từng hợp chất hóa học

Trong bối cảnh xe điện phát triển nhanh chóng, mỗi công nghệ pin lại đại diện cho một sự đánh đổi khác nhau giữa chi phí, tầm hoạt động, hiệu suất và độ an toàn, thay vì tồn tại một giải pháp tối ưu duy nhất cho tất cả.

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động