![]() |
| Phía trước của Geely Galaxy TT |
Geely đã chính thức ra mắt Galaxy TT, mẫu sedan thuần điện cỡ trung mới được định vị trong phân khúc sedan điện hạng C thể thao. Sau khi mở bán trước từ tháng 8, mẫu xe đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc vào ngày 10/9 với 5 phiên bản, giá ưu đãi trong thời gian đầu từ 129.900 đến 185.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 502-718 triệu đồng.
Geely Galaxy TT được phát triển trên nền tảng điện áp cao 800V, sử dụng hệ thống truyền động điện 16 trong 1 của Geely cùng pin lithium sắt phốt phát (LFP) do CATL cung cấp. Tùy phiên bản, xe có cấu hình dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh, với tầm hoạt động tối đa 725 km theo tiêu chuẩn CLTC.
Hiệu suất vận hành và khả năng sạc
![]() |
| Phía sau của Geely Galaxy TT |
Toàn bộ các phiên bản Galaxy TT đều sử dụng kiến trúc điện áp cao 800V và hỗ trợ sạc nhanh 6C. Geely cho biết hệ thống pin có thể bổ sung hơn 400 km tầm hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC chỉ trong khoảng 11 phút, trong điều kiện sạc phù hợp.
Các phiên bản dẫn động cầu sau sử dụng một mô-tơ điện công suất 245 kW (329 mã lực), mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Tùy cấu hình pin, thời gian tăng tốc 0-100 km/h lần lượt là 7,2 và 6,5 giây, trong khi tầm hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC đạt 640 hoặc 725 km.
![]() |
| Nội thất của Geely Galaxy TT |
Ở phiên bản cao cấp nhất TT Ultra, xe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 425 kW (570 mã lực). Hệ thống gồm mô-tơ trước công suất 180 kW và mô-tơ sau 245 kW, kết hợp với pin LFP dung lượng 75,2 kWh. Phiên bản này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây và đạt tầm hoạt động 650 km theo tiêu chuẩn CLTC. Dải pin của Galaxy TT sử dụng cell do CATL cung cấp, với các mức dung lượng 52,4 kWh, 63,8 kWh và 75,2 kWh tùy phiên bản.
Hệ thống khung gầm kết hợp hệ thống treo trước tay đòn kép bằng nhôm và hệ thống treo sau độc lập đa liên kết 5 điểm. Xe được trang bị giảm chấn thích ứng FSD, trong khi các phiên bản cao cấp có thể sử dụng hệ thống giảm chấn biến thiên CCD dự đoán, được Geely gọi là “Magic Carpet”. Hệ thống này có khả năng điều chỉnh đặc tính giảm chấn dựa trên điều kiện mặt đường.
Thiết kế và kích thước
![]() |
| Phía bên của Geely Galaxy TT |
Geely Galaxy TT sở hữu thiết kế fastback thấp, kết hợp cửa không khung và cánh gió sau chủ động. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha “Floating Star-Diamond” cùng hệ thống lưới tản nhiệt chủ động, có nhiệm vụ kiểm soát luồng không khí và hỗ trợ làm mát.
Cánh gió phía sau điều khiển điện có thể thay đổi qua nhiều vị trí, với góc mở tối đa 22,5 độ. Geely cho biết cánh gió có thể tạo lực ép xuống tối đa 508 N trong những điều kiện phù hợp. Xe có chiều dài 4.999 mm, rộng 1.919 mm, cao 1.479 mm và trục cơ sở 2.920 mm. Geely cũng công bố hệ số cản không khí khoảng 0,22 Cd.
Nội thất và công nghệ
![]() |
| Vô lăng của Geely Galaxy TT |
Khoang cabin của Geely Galaxy TT sử dụng thiết kế bao quanh người lái, với ba màn hình chính gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, màn hình trung tâm 15,4 inch độ phân giải 2,5K và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái AR-HUD 25,6 inch. Hệ thống vận hành trên nền tảng phần mềm Flyme Auto thế hệ thứ hai. Xe còn được trang bị hệ thống âm thanh Flyme Sound 23 loa cùng trợ lý AI Super EVA của Geely. Toàn bộ cabin có đến 37 vị trí chứa đồ.
Khả năng chứa hành lý gồm khoang hành lý phía trước dung tích 110 lít và khoang hành lý phía sau 475 lít, cùng một ngăn chứa bổ sung 53 lít bên dưới sàn. Các khu vực chứa đồ khác gồm ngăn kéo 12 lít phía trước ghế phụ và một ngăn 5,2 lít có khả năng làm nóng và làm mát.
Công nghệ hỗ trợ lái
![]() |
| Lối vào hàng ghế sau của Geely Galaxy TT |
Galaxy TT được cung cấp hệ thống hỗ trợ lái thông minh G-ASD của Geely, với hai cấu hình H5 và H7 tùy phiên bản. Hệ thống H5 sử dụng nền tảng tính toán J6M của Horizon Robotics, trong khi hệ thống H7 cao cấp hơn sử dụng chip Thor-U của Nvidia. Cụm cảm biến bao gồm camera, radar sóng mm và LiDAR, với cấu hình cụ thể thay đổi theo từng phiên bản. Các phiên bản cao cấp được trang bị LiDAR trong gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao.
Các tính năng hỗ trợ lái bao gồm Navigation on Autopilot (NOA) trên đường cao tốc và trong đô thị, hỗ trợ di chuyển từ vị trí đỗ xe này tới vị trí đỗ xe khác và tính năng đỗ xe tự động. Hệ thống H7 là cấu hình mạnh hơn, sử dụng chip Nvidia Thor-U với năng lực tính toán lên tới 700 TOPS.
Giá bán
![]() |
| Hàng ghế sau của Geely Galaxy TT |
Geely Galaxy TT được bán tại Trung Quốc với 5 phiên bản. Bản 640 RWD Zunxiang có giá khởi điểm 129.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 502 triệu đồng. Bản 640 RWD Zungui có giá 139.900 nhân dân tệ, khoảng 541 triệu đồng, trong khi bản 640 RWD Flagship có giá 149.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 579 triệu đồng.
Bản 725 RWD Flagship có giá 159.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 618 triệu đồng. Cao nhất là TT Ultra với giá 185.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 718 triệu đồng. Đây là mức giá ưu đãi trong thời gian đầu, thấp hơn giá bán trước đó, ví dụ phiên bản tiêu chuẩn từng được công bố với giá bán trước 145.900 nhân dân tệ.
Duy Thành










