OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Sedan điện hiệu suất cao Geely Galaxy TT chính thức ra mắt với "giá khởi điểm mềm"

Duy Thành Duy Thành 16:00 | 11/09/2026
Geely Galaxy TT gây chú ý với nền tảng 800V, sạc nhanh 6C, tầm hoạt động tối đa 725 km và công suất lên tới 570 mã lực, trong khi giá khởi điểm tại Trung Quốc chỉ khoảng 502 triệu đồng.
Phía trước của Geely Galaxy TT
Phía trước của Geely Galaxy TT

Geely đã chính thức ra mắt Galaxy TT, mẫu sedan thuần điện cỡ trung mới được định vị trong phân khúc sedan điện hạng C thể thao. Sau khi mở bán trước từ tháng 8, mẫu xe đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc vào ngày 10/9 với 5 phiên bản, giá ưu đãi trong thời gian đầu từ 129.900 đến 185.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 502-718 triệu đồng.

Geely Galaxy TT được phát triển trên nền tảng điện áp cao 800V, sử dụng hệ thống truyền động điện 16 trong 1 của Geely cùng pin lithium sắt phốt phát (LFP) do CATL cung cấp. Tùy phiên bản, xe có cấu hình dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh, với tầm hoạt động tối đa 725 km theo tiêu chuẩn CLTC.

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser
Geely EX2 đạt 5 sao từ Euro NCAP, xe Trung Quốc bây giờ an toàn vậy sao? Geely EX2 đạt 5 sao từ Euro NCAP, xe Trung Quốc bây giờ an toàn vậy sao?
Geely và Renault phát triển động cơ tăng áp có thể hoạt động dưới nước sâu 1,1 m Geely và Renault phát triển động cơ tăng áp có thể hoạt động dưới nước sâu 1,1 m

Hiệu suất vận hành và khả năng sạc

Phía sau của Geely Galaxy TT
Phía sau của Geely Galaxy TT

Toàn bộ các phiên bản Galaxy TT đều sử dụng kiến trúc điện áp cao 800V và hỗ trợ sạc nhanh 6C. Geely cho biết hệ thống pin có thể bổ sung hơn 400 km tầm hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC chỉ trong khoảng 11 phút, trong điều kiện sạc phù hợp.

Các phiên bản dẫn động cầu sau sử dụng một mô-tơ điện công suất 245 kW (329 mã lực), mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Tùy cấu hình pin, thời gian tăng tốc 0-100 km/h lần lượt là 7,2 và 6,5 giây, trong khi tầm hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC đạt 640 hoặc 725 km.

Nội thất của Geely Galaxy TT
Nội thất của Geely Galaxy TT

Ở phiên bản cao cấp nhất TT Ultra, xe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 425 kW (570 mã lực). Hệ thống gồm mô-tơ trước công suất 180 kW và mô-tơ sau 245 kW, kết hợp với pin LFP dung lượng 75,2 kWh. Phiên bản này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây và đạt tầm hoạt động 650 km theo tiêu chuẩn CLTC. Dải pin của Galaxy TT sử dụng cell do CATL cung cấp, với các mức dung lượng 52,4 kWh, 63,8 kWh và 75,2 kWh tùy phiên bản.

Hệ thống khung gầm kết hợp hệ thống treo trước tay đòn kép bằng nhôm và hệ thống treo sau độc lập đa liên kết 5 điểm. Xe được trang bị giảm chấn thích ứng FSD, trong khi các phiên bản cao cấp có thể sử dụng hệ thống giảm chấn biến thiên CCD dự đoán, được Geely gọi là “Magic Carpet”. Hệ thống này có khả năng điều chỉnh đặc tính giảm chấn dựa trên điều kiện mặt đường.

Thiết kế và kích thước

Phía bên của Geely Galaxy TT
Phía bên của Geely Galaxy TT

Geely Galaxy TT sở hữu thiết kế fastback thấp, kết hợp cửa không khung và cánh gió sau chủ động. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha “Floating Star-Diamond” cùng hệ thống lưới tản nhiệt chủ động, có nhiệm vụ kiểm soát luồng không khí và hỗ trợ làm mát.

Cánh gió phía sau điều khiển điện có thể thay đổi qua nhiều vị trí, với góc mở tối đa 22,5 độ. Geely cho biết cánh gió có thể tạo lực ép xuống tối đa 508 N trong những điều kiện phù hợp. Xe có chiều dài 4.999 mm, rộng 1.919 mm, cao 1.479 mm và trục cơ sở 2.920 mm. Geely cũng công bố hệ số cản không khí khoảng 0,22 Cd.

Nội thất và công nghệ

Vô lăng của Geely Galaxy TT
Vô lăng của Geely Galaxy TT

Khoang cabin của Geely Galaxy TT sử dụng thiết kế bao quanh người lái, với ba màn hình chính gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, màn hình trung tâm 15,4 inch độ phân giải 2,5K và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái AR-HUD 25,6 inch. Hệ thống vận hành trên nền tảng phần mềm Flyme Auto thế hệ thứ hai. Xe còn được trang bị hệ thống âm thanh Flyme Sound 23 loa cùng trợ lý AI Super EVA của Geely. Toàn bộ cabin có đến 37 vị trí chứa đồ.

Khả năng chứa hành lý gồm khoang hành lý phía trước dung tích 110 lít và khoang hành lý phía sau 475 lít, cùng một ngăn chứa bổ sung 53 lít bên dưới sàn. Các khu vực chứa đồ khác gồm ngăn kéo 12 lít phía trước ghế phụ và một ngăn 5,2 lít có khả năng làm nóng và làm mát.

Công nghệ hỗ trợ lái

Lối vào hàng ghế sau của Geely Galaxy TT
Lối vào hàng ghế sau của Geely Galaxy TT

Galaxy TT được cung cấp hệ thống hỗ trợ lái thông minh G-ASD của Geely, với hai cấu hình H5 và H7 tùy phiên bản. Hệ thống H5 sử dụng nền tảng tính toán J6M của Horizon Robotics, trong khi hệ thống H7 cao cấp hơn sử dụng chip Thor-U của Nvidia. Cụm cảm biến bao gồm camera, radar sóng mm và LiDAR, với cấu hình cụ thể thay đổi theo từng phiên bản. Các phiên bản cao cấp được trang bị LiDAR trong gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao.

Các tính năng hỗ trợ lái bao gồm Navigation on Autopilot (NOA) trên đường cao tốc và trong đô thị, hỗ trợ di chuyển từ vị trí đỗ xe này tới vị trí đỗ xe khác và tính năng đỗ xe tự động. Hệ thống H7 là cấu hình mạnh hơn, sử dụng chip Nvidia Thor-U với năng lực tính toán lên tới 700 TOPS.

Giá bán

Hàng ghế sau của Geely Galaxy TT
Hàng ghế sau của Geely Galaxy TT

Geely Galaxy TT được bán tại Trung Quốc với 5 phiên bản. Bản 640 RWD Zunxiang có giá khởi điểm 129.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 502 triệu đồng. Bản 640 RWD Zungui có giá 139.900 nhân dân tệ, khoảng 541 triệu đồng, trong khi bản 640 RWD Flagship có giá 149.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 579 triệu đồng.

Bản 725 RWD Flagship có giá 159.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 618 triệu đồng. Cao nhất là TT Ultra với giá 185.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 718 triệu đồng. Đây là mức giá ưu đãi trong thời gian đầu, thấp hơn giá bán trước đó, ví dụ phiên bản tiêu chuẩn từng được công bố với giá bán trước 145.900 nhân dân tệ.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

SUV hạng sang của Trung Quốc Avatr T09 Concept ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2026

SUV hạng sang của Trung Quốc Avatr T09 Concept ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2026

Avatr T09 là mẫu SUV hạng sang concept có 6 chỗ ngồi, sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid với ba mô-tơ điện, tổng công suất hơn 1.000 mã lực và pin 71,24 kWh do CATL cung cấp.
Chery triệu hồi gần 9.000 xe Omoda C5 tại Malaysia vì lỗi đứt gãy cầu sau

Chery triệu hồi gần 9.000 xe Omoda C5 tại Malaysia vì lỗi đứt gãy cầu sau

Một sự cố tách rời cầu sau khiến Chery triệu hồi 8.878 xe Omoda 5 tại Malaysia, đồng thời cơ quan chức năng đình chỉ đăng ký mới các phiên bản liên quan. Đây là lần thứ hai mẫu SUV mang tên Omoda C5 tại Việt Nam bị triệu hồi tại Malaysia vì lỗi tương tự.
Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision tái hiện dòng coupe thể thao của thương hiệu Pháp với công suất 500 mã lực, pin thể rắn và khả năng sạc từ 10% lên 80% trong chưa đầy 10 phút.
Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi ASX VR-e có công suất tối đa 459 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,9 giây, nhưng hiện chỉ được xác nhận phân phối tại Australia và New Zealand, chưa có kế hoạch mở rộng sang các thị trường khác.
Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 quy tụ 20 thương hiệu ô tô Trung Quốc, gấp đôi kỳ triển lãm năm 2024, qua đó phản ánh xu hướng mở rộng hoạt động của các hãng xe nước này tại châu Âu.
Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu MPV điện hạng sang Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang gây lo ngại về chất lượng khi cả ba xe thử nghiệm đều bị gãy giá đỡ bàn đạp phanh trong quá trình phanh khẩn cấp từ 100 km/h.

Cùng chuyên mục

Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Fiat Multiplay gây chú ý tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế mô-đun cho phép chuyển đổi giữa xe gia đình 6+1 chỗ và bán tải 4 chỗ, hướng đến nhu cầu sử dụng đa dạng.
Hyundai Bayon 2027 lột xác thiết kế, lần đầu có bản hybrid

Hyundai Bayon 2027 lột xác thiết kế, lần đầu có bản hybrid

Hyundai Bayon thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế vuông vức hơn, nội thất nâng cấp và lần đầu bổ sung hệ truyền động hybrid 136 PS, dự kiến bán ra tại châu Âu từ năm 2027.
Hyundai Tucson N Line 2027 ra mắt: Thiết kế thể thao hơn, không tăng công suất

Hyundai Tucson N Line 2027 ra mắt: Thiết kế thể thao hơn, không tăng công suất

Hyundai Tucson N Line thế hệ mới sở hữu bộ la-zăng 20 inch, nội thất thể thao và hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect, nhưng không có nâng cấp đáng kể về động cơ hay khả năng vận hành.
Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi ASX VR-e có công suất tối đa 459 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,9 giây, nhưng hiện chỉ được xác nhận phân phối tại Australia và New Zealand, chưa có kế hoạch mở rộng sang các thị trường khác.
Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 quy tụ 20 thương hiệu ô tô Trung Quốc, gấp đôi kỳ triển lãm năm 2024, qua đó phản ánh xu hướng mở rộng hoạt động của các hãng xe nước này tại châu Âu.
Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu MPV điện hạng sang Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang gây lo ngại về chất lượng khi cả ba xe thử nghiệm đều bị gãy giá đỡ bàn đạp phanh trong quá trình phanh khẩn cấp từ 100 km/h.
CEO Bugatti: Màn hình công nghệ không làm nên những mẫu xe sang trọng, chất lượng

CEO Bugatti: Màn hình công nghệ không làm nên những mẫu xe sang trọng, chất lượng

Mate Rimac cho rằng các hãng xe châu Âu không nên chạy theo cuộc đua màn hình lớn và công nghệ của Trung Quốc, mà cần phát huy những thế mạnh khó thay thế như chất lượng vật liệu, kỹ nghệ chế tác và độ tinh xảo trong từng chi tiết.
SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

Mazda CX-6e có loa ngoài giúp cảnh báo người đi đường, nhưng hệ thống này cũng có thể phát lời nói tục tĩu do tài xế tự nhập mà không có bộ lọc hiệu quả.
Jaguar Type 01: Xe điện mạnh nhất lịch sử thương hiệu Anh lộ diện

Jaguar Type 01: Xe điện mạnh nhất lịch sử thương hiệu Anh lộ diện

Jaguar Type 01 mở đầu kỷ nguyên xe điện mới của thương hiệu Anh với ba mô-tơ điện, công suất hơn 1.000 mã lực, phạm vi hoạt động tới 724 km và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây.
Omoda C5 đứt rời cầu sau tại Malaysia, xe bán ở Việt Nam có đáng lo?

Omoda C5 đứt rời cầu sau tại Malaysia, xe bán ở Việt Nam có đáng lo?

Một chiếc Omoda C5 đã bất ngờ đứt rời cụm cầu sau khi đang lưu thông tại Malaysia, gợi lại sự cố tương tự từng khiến hãng phải kiểm tra 600 xe vào năm 2024.
Phiên bản di động