 |
| Voyah Passion S thực hiện màn chạy vòng 360 độ trong đường hầm |
Mười sáu năm sau khi cố tay đua F1 huyền thoại Michael Schumacher xuất hiện phía sau vô lăng Mercedes-Benz SLS AMG và thực hiện màn chạy lộn vòng đường hầm ngoạn mục trong một đoạn quảng cáo năm 2010, thương hiệu Trung Quốc Voyah đã tái hiện màn trình diễn này bằng một mẫu coupe-SUV chạy điện thương mại.
Voyah Passion S, được biết đến với tên Voyah Zhuiguang S tại Trung Quốc, đã hoàn thành một vòng lặp 360 độ trong một đường hầm thử nghiệm khép kín ở Vũ Hán. Voyah quảng bá màn trình diễn như một thử nghiệm thực tế với một chiếc xe ở cấu hình thương mại, trong đó video cho thấy chiếc xe đi vào đoạn đường cong, chạy lên trần đường hầm, hoàn thành vòng lặp rồi trở lại mặt đường. Hơn nữa, nhiều nguồn tin còn cho biết chiếc xe không hề được sửa đổi kết cấu để thực hiện màn trình diễn phi thường này.
Voyah Passion S bám trên trần đường hầm như thế nào?
Video Voyah Passion S trình diễn trong đường hầm
Theo giới truyền thông ô tô Trung Quốc đưa tin về màn trình diễn, Passion S đã đạt tốc độ khoảng 130 km/h và đi vào đoạn đường cong với góc đánh lái khoảng 16 độ. Về nguyên lý, có thể hình dung màn trình diễn này giống như một chiếc xe chạy trên đường tròn thẳng đứng. Khi ở trên đỉnh vòng lặp, lốp xe phải tiếp tục áp sát bề mặt đường hầm trong khi trọng lực kéo xe xuống dưới. Duy trì đủ tốc độ sẽ tạo ra gia tốc hướng tâm cần thiết để xe tiếp tục bám theo quỹ đạo cong của đường hầm. Tốc độ cần thiết phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm bán kính vòng lặp, quỹ đạo của xe và độ bám của lốp.
Voyah Passion S cũng sở hữu một số đặc điểm phù hợp với thử nghiệm này. Công ty mẹ Dongfeng cho biết phiên bản cao cấp nhất sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện, công suất tối đa 475 kW (637 mã lực), trong khi hệ thống treo gồm tay đòn kép phía trước và liên kết 5 điểm phía sau. Xe dài hơn 5 m và có trục cơ sở 3.000 mm, khiến màn trình diễn càng gây chú ý khi so sánh với mẫu SLS AMG nhỏ gọn hơn được sử dụng trong chiến dịch quảng cáo của Mercedes năm 2010.
Video Voyah Passion S chạy thử thất bại
Tuy nhiên, sẽ không chính xác nếu cho rằng kết quả này đơn giản đến từ hệ thống truyền động điện. Khả năng phản hồi tức thời của mô-tơ điện và hệ thống điều khiển điện tử chính xác có thể giúp người lái duy trì tốc độ và quỹ đạo cần thiết, nhưng chiếc xe vẫn phải đáp ứng những điều kiện cơ học và vật lý cơ bản để duy trì tiếp xúc với bề mặt đường hầm trong suốt vòng lặp.
Voyah cố chứng minh màn trình diễn là thật
Video quay chậm màn chạy thử của Voyah Passion S
Voyah đã chủ động liên hệ màn trình diễn mới của mình với đoạn quảng cáo SLS AMG của Mercedes. Tài liệu truyền thông của Mercedes khi đó mô tả Schumacher lái chiếc SLS qua một đường hầm khép kín và thực hiện một vòng lặp 360 độ, trong khuôn khổ chiến dịch quảng bá mẫu xe thể thao mới.
Đoạn quảng cáo năm 2010 sau đó đã trở thành chủ đề tranh luận về cách màn trình diễn được thực hiện và ghi hình. Khi ấy, người ta cho rằng Schumacher không nhất thiết là người trực tiếp điều khiển chiếc xe trong toàn bộ phân cảnh chạy trong đường hầm, trong khi một số nguồn tin suy đoán đoạn phim có sử dụng hình ảnh tạo bằng máy tính hoặc các kỹ thuật hậu kỳ khác.
Video Mercedes-Benz SLS AMG chạy đường hầm
Bối cảnh đó khiến màn trình diễn mới của Voyah có một yếu tố “tiếp thị sản phẩm” khá rõ ràng. Thay vì chỉ tạo ra một hình ảnh tương tự, hãng xe Trung Quốc nhấn mạnh việc sử dụng một mẫu xe thương mại cùng video ghi lại toàn bộ màn trình diễn. Voyah thậm chí còn công bố đoạn video về một lần thử không thành công, nhằm chứng tỏ đây là một thử nghiệm thực tế, mất nhiều công sức để hoàn thành thay vì chỉ đơn thuần là hiệu ứng hình ảnh.
Duy Thành
Copy link
