 |
| Bất chấp mức giá cao, Toyota GR GT đang trở thành mẫu siêu xe “cháy hàng” |
Toyota GR GT đang rơi vào tình trạng “cháy hàng” theo một cách khá đặc biệt: mẫu siêu xe này chưa chính thức bán ra nhưng nhu cầu đã vượt xa nguồn cung dự kiến, trong khi Toyota vẫn chưa quyết định những khách hàng nào sẽ được quyền mua xe. Với hơn 150 người đã bày tỏ sự quan tâm chỉ tại một sự kiện, cơ hội sở hữu GR GT được dự báo sẽ không dễ dàng ngay cả khi có đủ khả năng tài chính.
Mới đây, một phát biểu của Andrew Gilleland, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách vận hành ô tô của Toyota, đã khiến nhiều người hiểu lầm rằng lô xe GR GT đầu tiên dành cho thị trường Mỹ, dự kiến khoảng 200-250 chiếc, đã được bán hết. Tuy nhiên, Toyota sau đó đã công bố đính chính rằng cụm từ “sold out” của ông Gilleland chỉ nhằm mô tả mức độ quan tâm tại sự kiện The Quail, chứ không phải một lô xe đã được phân bổ và bán hết.
 |
Toyota khẳng định “chúng tôi chưa bán trước bất kỳ chiếc GR GT nào”, nhưng có chủ ý giữ nguồn cung thấp hơn nhu cầu. Hãng xe Nhật Bản mới đây đã mở một trang đăng ký dành cho những người quan tâm đến mẫu xe và cho biết vẫn còn khá lâu nữa mới đưa ra quyết định về những khách hàng nào sẽ có cơ hội mua GR GT. Điều đó đồng nghĩa những người quan tâm vẫn còn cơ hội, nhưng việc đăng ký quan tâm không đảm bảo họ sẽ được mua xe.
Dù chưa chính thức mở bán, sức hút của Toyota GR GT đã thể hiện rõ tại The Quail trong khuôn khổ Monterey Car Week 2026. Hơn 150 khách hàng tiềm năng được cho là đã ngồi cùng đại diện Toyota để tìm hiểu và lựa chọn cấu hình xe, dù quy trình đặt hàng chính thức khi đó chưa được mở.
 |
Hơn nữa, Toyota cũng không áp dụng cách bán xe thông thường đối với GR GT. Jeff Bal, Giám đốc chương trình xe thể thao của Toyota Gazoo Racing, từng xác nhận rằng khách hàng muốn mua xe sẽ phải trải qua một quy trình xét duyệt. Hãng chưa công bố toàn bộ tiêu chí lựa chọn, nhưng cách tiếp cận này cho thấy Toyota muốn ưu tiên những người thực sự muốn lái xe thay vì các nhà đầu cơ mua để bán lại kiếm lời.
GR GT là mẫu xe sản xuất thương mại đầu bảng của Toyota Gazoo Racing, được phát triển với mối liên hệ trực tiếp với chương trình đua xe của hãng. Xe sử dụng động cơ V8 tăng áp kép 4,0 lít hoàn toàn mới, kết hợp mô-tơ điện và hộp số tự động 8 cấp. Toyota đặt mục tiêu công suất hệ thống từ 650 PS (641 mã lực) trở lên và mô-men xoắn 850 Nm.
 |
Mẫu xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau, động cơ đặt trước và hộp số bố trí phía sau. Toyota cũng phát triển cho GR GT khung thân bằng nhôm cùng nhiều giải pháp giảm trọng lượng, hướng tới trọng lượng không quá 1.750 kg. Tốc độ tối đa mục tiêu của xe là ít nhất 320 km/h.
Toyota chưa công bố giá bán chính thức của GR GT trên các thị trường. Một số báo cáo đồn đoán rằng giá xe có thể bắt đầu từ hơn 220.000 USD (khoảng 5,74 tỷ đồng), trong khi những thông tin gần đây đưa ra con số cao hơn đáng kể.
 |
Toyota GR GT dự kiến được đưa vào sản xuất trong năm 2027. Dù chưa thực sự “sold out” theo đúng nghĩa đen, mẫu siêu xe này đã cho thấy nhu cầu vượt xa khả năng đáp ứng ngay từ trước khi mở bán, biến việc được Toyota lựa chọn để sở hữu một chiếc GR GT trở thành thử thách không kém việc chuẩn bị số tiền cần thiết.
Duy Thành
Copy link
