![]() |
| Alpine A310 Vision trình làng tại Triển lãm Ô tô Paris 2026, mang thiết kế được truyền cảm hứng từ di sản của thương hiệu Pháp |
Triển lãm Ô tô Paris 2026 đang trở thành nơi quy tụ nhiều mẫu xe concept lấy cảm hứng từ những thiết kế quen thuộc trong lịch sử ngành ô tô. Citroën hồi sinh tinh thần của mẫu 2CV, Renault làm mới dòng 8 Gordini, Fiat tái hiện Multipla, trong khi Peugeot giới thiệu các mẫu concept gợi nhớ RCZ và di sản đua xe rally. Alpine cũng đi theo hướng này với A310 Vision, mẫu concept hiện đại lấy cảm hứng từ một trong những dòng xe thể thao đặc trưng nhất trong lịch sử thương hiệu Pháp.
Khác với những mẫu concept hướng đến khả năng tiếp cận phương tiện điện với chi phí thấp, Alpine A310 Vision khám phá một hướng đi thiên về hiệu suất. Thiết kế thân xe thấp, phần đuôi rộng và tỷ lệ thân xe cân đối mang đến diện mạo của một mẫu grand tourer thể thao hiện đại, có thể gợi liên tưởng đến Porsche 911.
Alpine A310 nguyên bản ra mắt năm 1971, đóng vai trò bổ sung cho mẫu A110 nhỏ gọn hơn. Trong khi A110 tạo dựng danh tiếng thông qua các giải đua rally, A310 mang đến một cách tiếp cận khác trong triết lý xe thể thao của thương hiệu, với thiết kế và đặc tính phù hợp hơn cho những hành trình dài. Thời điểm ra mắt A310 Vision cũng mang ý nghĩa đặc biệt: năm 2026 đánh dấu 55 năm kể từ khi A310 phiên bản động cơ 4 xi-lanh xuất hiện và 50 năm kể từ khi phiên bản V6 ra đời. Thay vì sao chép một trong hai phiên bản, Alpine kết hợp những đặc điểm của cả hai để tạo nên cách diễn giải hiện đại cho dòng xe này.
Thiết kế giao thoa giữa cổ điển và hiện đại
![]() |
Tỷ lệ thân xe là yếu tố tạo nên sức hút cho Alpine A310 Vision. Mẫu concept dài 4,55 m, rộng 2,03 m tại điểm rộng nhất ở phía sau và chỉ cao 1,18 m. Trục cơ sở đạt 2,45 m, tạo nên tổng thể nhỏ gọn nhưng có dáng xe thấp và bề ngang lớn.
Đội ngũ thiết kế Alpine lấy cảm hứng từ cả hai phiên bản chính của A310 nguyên bản. Mẫu xe sử dụng động cơ 4 xi-lanh đời đầu ảnh hưởng đến những đường nét thanh thoát và bề mặt thân xe tương đối tối giản, trong khi phiên bản V6 về sau là nguồn cảm hứng cho vòm bánh sau mở rộng và kiểu dáng cơ bắp hơn. Kết quả không phải bản sao trực tiếp của bất kỳ phiên bản nào, mà là hình dung về cách những đặc trưng thiết kế của A310 có thể phát triển với công nghệ và ngôn ngữ tạo hình hiện đại.
![]() |
Ngoại thất kết hợp thân xe bằng nhôm với phần dưới màu đen, sử dụng những đường nét hữu cơ lấy cảm hứng từ xe đua Công thức 1. Khoang cabin bán trong suốt làm tăng vẻ tương lai của mẫu concept, trong khi thiết kế la-zăng xe với những hình khối tam giác đặc trưng gợi nhớ kiểu la-zăng kim loại của A310 nguyên bản.
Những chi tiết khí động học định hình ngoại thất
![]() |
Một số đặc điểm của A310 Vision trở nên rõ nét hơn khi quan sát kỹ. Ở phía trước, cụm đèn pha có cơ cấu thu gọn xuống dưới, làm thay đổi diện mạo đầu xe khi được kích hoạt. Nắp ca-pô tích hợp một rãnh khí động học hình chữ S, trong khi một đường gân trung tâm kéo dài dọc thân xe, hướng sự chú ý về phía đuôi.
Phía sau là cánh gió chia thành hai phần, tích hợp các chi tiết trong suốt. Cụm đèn hậu dạng lưỡi dao cũng góp phần hoàn thiện thiết kế khí động học. Theo Alpine, những chi tiết này được phát triển với mục tiêu hỗ trợ tạo lực ép xuống mặt đường.
Hé lộ không gian nội thất
![]() |
Cho dù A310 Vision chủ yếu là nghiên cứu thiết kế ngoại thất, nhưng Alpine vẫn cung cấp một góc nhìn hạn chế về khoang cabin thông qua phần kính bán trong suốt. Nội thất có thể quan sát được sở hữu ghế ngồi với hình khối hữu cơ và cách phối màu tương phản thành từng mảng riêng biệt. Một chi tiết đáng chú ý khác là các nút điều khiển vật lý lấy cảm hứng từ thiết bị âm thanh cao cấp, cho thấy Alpine không nhất thiết muốn thay thế toàn bộ nút bấm bằng màn hình cảm ứng.
Tuy nhiên, nhà sản xuất chưa công bố đầy đủ thông tin về nội thất. Những yếu tố như cách bố trí ghế, hệ thống thông tin giải trí và các giải pháp lưu trữ vẫn chưa được xác nhận. Những hình ảnh hiện có cho thấy khoang cabin chủ yếu nhằm thể hiện định hướng thiết kế, thay vì mô tả một không gian nội thất đã hoàn thiện để đưa vào sản xuất.
Nền tảng Alpine Performance Platform mở ra những khả năng mới
![]() |
A310 Vision được phát triển dựa trên Alpine Performance Platform (APP), nền tảng kiến trúc mới dành cho thế hệ xe thể thao tiếp theo của thương hiệu. Nền tảng này cũng được định hướng sử dụng cho Alpine A110 thế hệ thứ ba, mẫu xe mà thương hiệu Pháp giới thiệu định hướng thiết kế riêng tại Triển lãm Ô tô Paris 2026.
Theo Alpine, kiến trúc mô-đun của APP mang lại nhiều tự do hơn cho các nhà thiết kế trong việc phát triển chiều dài cơ sở, tỷ lệ thân xe, vị trí khoang cabin và cách phân bổ khối lượng. Nền tảng này được định hướng hỗ trợ nhiều kiểu thân xe và cấu hình hệ truyền động khác nhau, tạo điều kiện để thương hiệu mở rộng danh mục sản phẩm.
Tuy nhiên, Alpine chưa công bố cấu hình mô-tơ điện, dung lượng pin, công suất, phạm vi hoạt động hay khả năng tăng tốc của A310 Vision. Dù mẫu concept được giới thiệu trong bối cảnh thương hiệu phát triển thế hệ xe thể thao điện, cấu hình hệ truyền động cụ thể vẫn chưa được xác nhận.
Mẫu xe nghiên cứu thiết kế, chưa phải bản xem trước của xe thương mại
![]() |
Có một điểm cần lưu ý: Alpine xác định A310 Vision là mẫu nghiên cứu thiết kế độc lập, chỉ có một chiếc, chứ không phải bản xem trước của một mẫu xe thương mại trong tương lai. Mục tiêu của dự án là khám phá di sản thương hiệu và thể hiện những khả năng thiết kế mà nền tảng APP mang lại, thay vì công bố một mẫu xe sắp được bán ra thị trường.
Dù vậy, concept này vẫn cho thấy hướng phát triển mà Alpine có thể theo đuổi trong những năm tới. Thương hiệu đã mở rộng danh mục sản phẩm vượt ra ngoài mẫu A110 với A290, mẫu hatchback hiệu suất cao chạy điện, và A390, mẫu SUV mang kiểu dáng fastback. Trong khi đó, A110 thế hệ tiếp theo cũng đang được phát triển trên nền tảng APP.
Duy Thành










