 |
| Mẫu mô tô điện Zero DS vừa thiết lập kỷ lục di chuyển 436,5 km chỉ bằng một lần sạc và có được chứng nhận từ tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới |
Zero Motorcycles đã thiết lập Kỷ lục Guinness Thế giới mới về quãng đường di chuyển dài nhất của mô tô điện chỉ với một lần sạc. Mẫu Zero DS của nhà sản xuất có nguồn gốc từ California, Mỹ, đã hoàn thành hành trình dài 436,5 km từ vùng núi Alps của Pháp đến bờ biển Địa Trung Hải.
Người điều khiển chiếc xe là Jelle Verstaen, tay lái người Bỉ. Thành tích này vượt qua kỷ lục 310,689 km do Verge TS Pro thiết lập vào tháng 3/2025. Quãng đường mới tăng thêm 125,8 km, tương đương hơn 40% so với kỷ lục trước đó, theo công bố của Zero Motorcycles và tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới.
Bộ pin tùy chọn giúp tăng phạm vi hoạt động
 |
Chiếc Zero DS lập kỷ lục được trang bị Power Tank, bộ pin tùy chọn của nhà sản xuất, giúp nâng dung lượng pin từ mức tiêu chuẩn 15,6 kWh lên 19,2 kWh. Zero cho biết chiếc xe vẫn giữ cấu hình sản xuất tiêu chuẩn, ngoại trừ việc bổ sung bộ pin được hãng phê duyệt. Power Tank được cung cấp thông qua mạng lưới đại lý của Zero, thay vì là một giải pháp cải tiến riêng được phát triển chỉ để phục vụ nỗ lực lập kỷ lục. Chiếc xe cũng sử dụng lốp tiêu chuẩn.
Có tổng cộng ba mô tô điện của Zero Motorcycles tham gia hành trình diễn ra qua đêm trên đường công cộng. Bên cạnh chiếc DS do Verstaen điều khiển, một chiếc Zero SR/S đi được 350 km, trong khi một chiếc Zero DSR/X khác hoàn thành quãng đường 384 km. Cả hai đều vượt qua kỷ lục trước đó, dù không đạt được thành tích của chiếc DS.
Tuyến đường và điều kiện vận hành đóng vai trò quan trọng
Video Zero Motorcycles công bố Kỷ lục Guinness Thế giới được thiết lập bởi mẫu mô tô điện Zero DS
Đoàn xe di chuyển về phía nam từ khu vực dãy Alps, băng qua Pháp theo các tuyến đường đèo, đường qua làng mạc và đường nông thôn trước khi đến bờ biển Địa Trung Hải. Thay vì ưu tiên các tuyến cao tốc lớn, những người tham gia đã lựa chọn các cung đường cho phép duy trì tốc độ tương đối ổn định và kiểm soát mức tiêu thụ năng lượng.
Theo Zero Motorcycles, các tay lái đặt mục tiêu duy trì tốc độ khoảng 52 km/h khi điều kiện đường sá và giới hạn tốc độ cho phép. Đến nay, nhà sản xuất chưa công bố toàn bộ dữ liệu về tuyến đường hoặc tốc độ trung bình của chiếc xe trong suốt hành trình.
Sự thay đổi độ cao trên tuyến đường cũng là một yếu tố đáng chú ý. Khi xuống dốc từ khu vực Alps, xe có thể tận dụng quán tính và thu hồi một phần năng lượng thông qua hệ thống phanh tái sinh. Việc di chuyển vào ban đêm cũng giúp hạn chế gián đoạn do giao thông, trong khi tốc độ vừa phải giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng so với việc chạy liên tục ở tốc độ cao.
Đáng chú ý, điều kiện thời tiết đã trở nên khắc nghiệt hơn ở giai đoạn cuối hành trình. Mưa lớn ảnh hưởng đến 100 km cuối, cùng với gió tạt ngang mạnh và những trận mưa như trút nước. Dù vậy, chiếc DS vẫn tiếp tục di chuyển cho đến khi pin cạn, đạt tổng quãng đường 436,5 km.
Guinness xác minh kỷ lục như thế nào?
 |
Nỗ lực lập kỷ lục được thực hiện theo quy trình xác minh nhằm bảo đảm chiếc mô tô đã hoàn thành toàn bộ quãng đường mà không sạc lại pin. Trước khi xuất phát, pin được sạc đầy và cổng sạc được niêm phong. Verstaen mang theo hai thiết bị định vị GPS để ghi lại hành trình. Dữ liệu quãng đường sau đó được kiểm tra trong quá trình xác nhận kỷ lục của Kỷ lục Guinness Thế giới.
Thành tích này cho thấy dung lượng pin, tốc độ di chuyển, cách lựa chọn tuyến đường và kỹ thuật điều khiển có ảnh hưởng đáng kể đến phạm vi hoạt động thực tế của mô tô điện. Tuy nhiên, cần đặt con số 436,5 km trong bối cảnh đây là một hành trình được lên kế hoạch kỹ lưỡng, với tốc độ tương đối thấp, thay vì xem đó là phạm vi hoạt động thông thường trong điều kiện sử dụng hằng ngày.
Thông số kỹ thuật của Zero DS
Zero DS là mẫu mô tô điện đa dụng, sử dụng một động cơ điện đặt ở bánh sau. Động cơ có công suất cực đại 45 kW, tương đương khoảng 60 mã lực, trong khi công suất liên tục đạt 11 kW, tương đương khoảng 15 mã lực. Bộ pin tiêu chuẩn có dung lượng 15,6 kWh, có thể tăng lên 19,2 kWh khi trang bị Power Tank như trên chiếc xe lập kỷ lục.
Dù Zero Motorcycles có nguồn gốc từ Mỹ, nhưng mẫu DS lại không được phân phối tại thị trường này. Công ty được thành lập tại California vào năm 2006 và kể từ đó phát triển nhiều dòng mô tô điện phục vụ nhu cầu đi đường trường, di chuyển hằng ngày và vận hành trên địa hình ngoài đường nhựa.
Duy Thành
Copy link
