![]() |
| Avore EX2S là một mẫu mô tô điện giá phải chăng mới ra mắt thị trường Ấn Độ |
Tân binh trong thị trường mô tô điện Ấn Độ, Avore, mới đây đã giới thiệu EX2S, mẫu mô tô điện hướng đến nhu cầu di chuyển mỗi ngày với pin 5 kWh, động cơ 10,5 kW và tầm hoạt động công bố lên tới 260 km theo chu trình thử nghiệm IDC. EX2S có giá INR 169.999, tương đương khoảng 46,5 triệu đồng, được định vị là một lựa chọn tương đối dễ tiếp cận trong thị trường xe máy điện ngày càng đa dạng của Ấn Độ.
Ấn Độ hiện là thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới về lượng tiêu thụ, với hơn 20 triệu xe được bán mỗi năm. Năm 2024, quốc gia này chiếm khoảng 31% tổng lượng tiêu thụ xe hai bánh toàn cầu, trở thành một trong những thị trường quan trọng nhất đối với các nhà sản xuất phát triển phương tiện phục vụ nhu cầu di chuyển mỗi ngày.
![]() |
Quy mô này cũng khiến Ấn Độ trở thành một thị trường quan trọng đối với xe hai bánh điện. Các mẫu xe điện đang dần tăng thị phần, dù quá trình điện hóa vẫn ở giai đoạn sớm hơn so với một số thị trường lớn khác tại Châu Á. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), Ấn Độ tiêu thụ gần 1,3 triệu xe hai bánh điện trong năm 2025, đứng thứ hai thế giới sau Trung Quốc.
Avore tham gia thị trường nội địa sôi động với dòng EX gồm ba phiên bản EX1, EX2 và EX2S. Trong đó, EX2S là phiên bản cao cấp nhất. Avore định hướng mẫu xe này dựa trên sự kết hợp giữa mức giá tương đối dễ tiếp cận, khả năng vận hành và các trang bị công nghệ, thay vì chỉ tập trung tối đa hóa tầm hoạt động.
![]() |
Mẫu mô-tô điện giá phải chăng sử dụng bộ pin 5 kWh kết hợp với động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất tối đa 10,5 kW. Avore công bố khả năng tăng tốc từ 0 lên 40 km/h trong 2,8 giây và tốc độ tối đa 114 km/h. Mô-men xoắn cực đại tại bánh xe được công bố ở mức 250 Nm. Phạm vi hoạt động cũng là một trong những thông số đáng chú ý nhất của EX2S khi nó có thể đi được tới 260 km theo chu trình thử nghiệm IDC của Ấn Độ.
Avore EX2S được trang bị bộ sạc tích hợp công suất 1,5 kW. Nhà sản xuất cho biết pin có thể được sạc từ 20% lên 80% trong khoảng 2 giờ bằng ổ điện gia dụng thông thường, trong khi thời gian sạc đầy khoảng 4 giờ. Mẫu xe cũng sử dụng kiến trúc pin chia tách mà theo Avore là giúp cải thiện khả năng bố trí, phân bổ trọng lượng và quản lý nhiệt.
Trên mặt trang bị công nghệ, EX2S có màn hình TFT cảm ứng 7 inch cùng các tính năng kết nối như dẫn đường, kết nối với điện thoại thông minh, thiết lập vùng địa lý và chẩn đoán xe. Mẫu xe cũng cung cấp nhiều chế độ lái và hệ thống SYFT, mô phỏng cảm giác chuyển số của một mẫu xe sử dụng hộp số nhiều cấp truyền thống.
![]() |
Với giá niêm yết 169.999 INR (46,5 triệu đồng), EX2S tham gia một phân khúc nhạy cảm về giá tại thị trường xe hai bánh Ấn Độ. Sự kết hợp giữa pin 5 kWh, động cơ 10,5 kW và tốc độ tối đa công bố 114 km/h cho thấy xe máy điện ở phân khúc này đang có những bước tiến đáng kể về khả năng vận hành. Trước mắt, Avore sẽ tập trung chào bán mẫu mô tô mới trong phạm vi nội địa và chưa hề có kế hoạch xuất khẩu quốc tế.
Với Việt Nam, Avore EX2S có thể coi là một ví dụ đáng chú ý về cách mô tô điện đang phát triển tại một thị trường xe hai bánh lớn khác ở Châu Á. Như đã biết, Việt Nam cũng nằm trong nhóm những thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới. Những năm gần đây, thị trường xe hai bánh điện trong nước đang ghi nhận tăng trưởng nhanh, khiến những sản phẩm như Avore EX2S trở thành một tham chiếu thú vị về xu hướng nâng cao dung lượng pin, hiệu suất và công nghệ trong khi vẫn kiểm soát giá bán.
Duy Thành







