OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Nhà trọ, chung cư từ chối xe điện có đúng luật không?

Theo Người lao động Theo Người lao động 11:43 | 29/07/2025
Mạng xã hội xôn xao thông tin việc chung cư, nhà trọ cấm xe điện và quy trách nhiệm nếu để xảy ra sự cố. Vậy luật quy định ra sao?

Liên quan đến vấn đề này, Báo Người Lao Động trích ý kiến của Luật sư Mai Thanh Bình (Công ty Luật TNHH Mai Thanh Bình) như sau:

Trên thực tế, hiện nay chưa có văn bản pháp luật nào quy định cụ thể về việc cấm xe điện tại nhà trọ hay chung cư. Việc từ chối này thường được ghi nhận trong hợp đồng thuê nhà hoặc nội quy của tòa nhà.

Hiến pháp và Bộ luật Dân sự 2015 bảo đảm quyền sở hữu tài sản cho công dân, bao gồm quyền sử dụng và định đoạt tài sản của mình. Theo Điều 32 Hiến pháp và Điều 186 Bộ luật Dân sự 2015, người dân có quyền sở hữu và sử dụng tài sản hợp pháp của mình.

Cụ thể hơn, Luật Nhà ở 2014 cũng khẳng định người thuê nhà hoặc cư dân chung cư được sử dụng nhà ở một cách ổn định. Điều này bao gồm cả việc sở hữu và sử dụng các phương tiện di chuyển như xe máy điện hay xe đạp điện.

Do đó, nếu không có căn cứ pháp lý rõ ràng, việc chủ nhà trọ hoặc ban quản lý chung cư tự ý cấm xe điện có thể bị xem là hành vi hạn chế trái pháp luật quyền sở hữu tài sản của người dân.

Việc từ chối xe điện chỉ có thể được xem là hợp pháp khi có căn cứ vững chắc, dựa trên nội dung trong hợp đồng và nội quy.

Theo khoản 2 Điều 6 Quy chế quản lý, sử dụng nhà chung cư kèm theo Thông tư 05/2024/TT-BXD, nội quy chung cư có thể bao gồm các quy định về PCCC và các quy định khác để đảm bảo an toàn.

Nếu các quy định này được xây dựng hợp pháp, nội quy phải được xây dựng đúng trình tự được đa số cư dân đồng thuận và có nội dung rõ ràng về việc cấm hoặc hạn chế xe điện, thì người dân cần phải tuân thủ.

Đối với nhà trọ, nếu hợp đồng thuê nhà có quy định rõ về việc hạn chế hoặc cấm sử dụng xe điện thì người thuê có nghĩa vụ tuân thủ. Tuy nhiên, điều khoản đó cũng không được trái với các quy định của pháp luật về dân sự, phòng cháy chữa cháy và quyền sở hữu tài sản.

Việc cấm xe điện có thể giải quyết được nỗi lo của chủ nhà, ban quản lý chung cư nhưng lại gây ra bất tiện lớn cho người dân. Một giải pháp bền vững và hợp lý hơn là tìm cách chung sống an toàn với xe điện.

Các chủ nhà trọ và ban quản lý chung cư nên đầu tư xây dựng các khu vực sạc xe điện riêng biệt, có trang bị hệ thống PCCC đúng tiêu chuẩn và hệ thống ngắt mạch tự động. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn cư dân cách sử dụng và sạc pin an toàn.

chung cư từ chối xe điện có đúng luật không

Trong khi đó, theo luật sư Nguyễn Văn Hậu, Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Thương mại Luật gia Việt Nam, không thể phủ nhận những lo ngại về nguy cơ cháy nổ từ pin xe điện là có thật và việc đặt sự an toàn tính mạng, tài sản của cả cộng đồng lên hàng đầu là hoàn toàn đúng đắn. Tuy nhiên, thay vì tìm kiếm giải pháp để quản lý và kiểm soát rủi ro một cách hiệu quả thì việc đưa ra lệnh cấm hoàn toàn là một biện pháp cực đoan và có xu hướng đi ngược lại với việc đẩy mạnh sử dụng và chuyển đổi xe xăng sang xe điện của Chính phủ hiện nay.

Hành động này không chỉ thể hiện sự lúng túng trong công tác quản lý mà còn là một quyết định có thể vượt quá thẩm quyền được pháp luật cho phép của ban quản trị chung cư, dẫn đến những tranh chấp không đáng có.

Về mặt pháp lý, lệnh cấm này cho thấy sự vượt quá thẩm quyền của ban quản trị và hội nghị nhà chung cư, cụ thể, ở Điều 147 Luật Nhà ở 2023 quy định về thẩm quyền của ban quản trị nhà chung cư.

Luật sư Nguyễn Văn Hậu cho rằng mặc dù hội nghị nhà chung cư có quyền đặt ra các quy chế quản lý, quyền lực này luôn bị giới hạn bởi các quy định của pháp luật và không được phép xâm phạm đến các quyền cơ bản của chủ sở hữu.

Ngoài ra, xe điện là tài sản hợp pháp và việc ngăn cản cư dân sử dụng không gian chung như nhà để xe là hành vi hạn chế quyền sở hữu tài sản. "Không ai có thể bị hạn chế, bị tước đoạt trái luật quyền sở hữu, quyền khác đối với tài sản" – luật sư Nguyễn Văn Hậu khẳng định.

Luật sư Nguyễn Văn Hậu cho biết thêm điều quan trọng nhất là hiện nay không có bất kỳ văn bản quy phạm pháp luật nào của nhà nước cấm việc sạc xe điện tại tầng hầm. Do đó, trách nhiệm đúng đắn của ban quản trị là quản lý rủi ro bằng cách áp dụng các giải pháp an toàn đã được cơ quan chức năng như Cục Cảnh sát PCCC và Cứu nạn Cứu hộ khuyến cáo, thay vì cấm đoán.

Theo luật sư trong trường hợp quy định bất hợp lý vẫn được thông qua, cư dân hoàn toàn có quyền gửi đơn khiếu nại lên UBND cấp phường để yêu cầu chính quyền can thiệp, thậm chí khởi kiện ban quản trị ra tòa án.

Theo Người lao động

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Xe chạy xăng lần đầu chiếm dưới 50% tổng lượng tiêu thụ ô tô toàn cầu

Xe chạy xăng lần đầu chiếm dưới 50% tổng lượng tiêu thụ ô tô toàn cầu

Xe chỉ sử dụng động cơ xăng chiếm 49% doanh số ô tô mới toàn cầu trong nửa đầu năm 2026, lần đầu giảm xuống dưới mốc 50% khi xe điện và hybrid tiếp tục mở rộng thị phần.
Mẫu xe điện rẻ nhất của BYD sắp ra mắt thế hệ mới "lớn hơn, xịn hơn"

Mẫu xe điện rẻ nhất của BYD sắp ra mắt thế hệ mới "lớn hơn, xịn hơn"

BYD Seagull thế hệ thứ hai tăng 425 mm chiều dài, chuyển sang dẫn động cầu sau và được bổ sung loạt trang bị đáng chú ý như ghế massage, khoang hành lý trước 94 lít và tùy chọn LiDAR.
Tesla lùi lịch trình diễn Roadster thế hệ mới sang ngày 15/10 vì lý do thời tiết

Tesla lùi lịch trình diễn Roadster thế hệ mới sang ngày 15/10 vì lý do thời tiết

Tesla hoãn trình thời gian diễn Roadster thế hệ mới đến ngày 15/10/2026 do thời tiết khắc nghiệt tại Texas, trong khi mẫu xe thể thao điện này vẫn chưa có phiên bản thương mại sau gần 9 năm ra mắt.
Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric sở hữu pin 118,5 kWh, công suất 550 PS và khả năng sạc nhanh DC 350 kW, trong khi vẫn giữ thiết kế SUV đặc trưng của Land Rover.
Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V chính thức được bán tại Trung Quốc với giá ưu đãi từ 387 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 650 km và nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện địa phương.
Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 31,1% trong nửa đầu năm 2026, dẫn đầu nhóm ASEAN-6. Xe điện hóa lần đầu chiếm hơn một nửa doanh số ô tô du lịch, trở thành động lực quan trọng của thị trường.

Cùng chuyên mục

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric hé lộ thông số ấn tượng với tầm hoạt động 609 km

Range Rover Sport Electric sở hữu pin 118,5 kWh, công suất 550 PS và khả năng sạc nhanh DC 350 kW, trong khi vẫn giữ thiết kế SUV đặc trưng của Land Rover.
Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai tiếp tục đầu tư cho Grand i10, bản mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027

Hyundai lên kế hoạch phát triển Grand i10 thế hệ mới cho Ấn Độ, với thời điểm ra mắt được dự đoán vào cuối năm 2027. Bài toán của mẫu hatchback này là bổ sung công nghệ nhưng vẫn giữ giá dễ tiếp cận.
Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V mở bán ở Trung Quốc, giá ưu đãi chỉ tương đương 387 triệu đồng

Hyundai Ioniq V chính thức được bán tại Trung Quốc với giá ưu đãi từ 387 triệu đồng, tầm hoạt động tối đa 650 km và nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện địa phương.
Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 công bố giá khởi điểm khoảng 1,66 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 507 km

Lexus TZ 2027 có giá khởi điểm 64.050 USD tại Mỹ, công suất tiêu chuẩn 308 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa 507 km, cạnh tranh trong phân khúc SUV điện hạng sang ba hàng ghế.
Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Đây là cách Toyota chứng minh độ cứng cáp của bán tải Hilux BEV mới

Toyota tái hiện thử thách nổi tiếng của Top Gear năm 2003 trên mẫu Hilux BEV mới, thả chiếc caravan nặng 760 kg từ độ cao khoảng 9,1 m xuống xe nhằm chứng minh độ bền của mẫu bán tải thuần điện.
Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương: Sắp tới, mỗi cây xăng có thể bán giá xăng dầu khác nhau, sáng tăng, chiều giảm

Bộ Công thương cho biết, thay vì điều chỉnh đồng loạt theo giá cơ sở của Nhà nước, sắp tới mỗi cây xăng có thể bán một mức khác nhau, “tăng buổi sáng, giảm ngay vào chiều” khi doanh nghiệp được tự quyết giá bán lẻ.
Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Xe điện trở thành động lực tăng trưởng mới của ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng 31,1% trong nửa đầu năm 2026, dẫn đầu nhóm ASEAN-6. Xe điện hóa lần đầu chiếm hơn một nửa doanh số ô tô du lịch, trở thành động lực quan trọng của thị trường.
VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết khoản vay 27 triệu USD với JBIC, tài trợ dự án truyền tải điện

VPBank ký kết hợp đồng vay 27 triệu USD với JBIC, SMBC và Joyo Bank để tài trợ dự án đường dây truyền tải 220 kV của EVNNPT. Khoản vay góp phần tăng năng lực truyền tải điện, hỗ trợ giải tỏa công suất năng lượng tái tạo tại phía Nam.
Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

Gần một nửa ứng viên World Car Awards 2027 đến từ các thương hiệu Trung Quốc

World Car Awards 2027 vừa chính thức công bố 56 mẫu xe ứng viên, trong đó các thương hiệu Trung Quốc chiếm gần một nửa danh sách, cạnh tranh với nhiều hãng xe lớn trên toàn cầu.
Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT Black Series mới bị cháy khi chạy thử nghiệm

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT Black Series mới đã bị bốc cháy sau khi chạy thử tại Nürburgring, buộc đội ngũ kỹ thuật phải xử lý sự cố trong khi nguyên nhân vẫn chưa được xác định.
Phiên bản di động