Mitsubishi Pajero mới lộ diện nhắm tới đối thủ Toyota Land Cruiser Prado

Mitsubishi thử nghiệm Pajero 2026 chuẩn bị trở lại phân khúc SUV off road.

Mitsubishi Pajero thế hệ mới đã được bắt gặp khi chạy thử tại Úc. Dù vẫn được che chắn kỹ bằng lớp ngụy trang dày, những hình ảnh nguyên mẫu cho thấy Mitsubishi đang tái phát triển Pajero như một mẫu SUV khung gầm rời đúng nghĩa, thay vì chỉ là biến thể dựa trên nền tảng bán tải như Pajero Sport hiện nay.

Việc lựa chọn Úc làm nơi thử nghiệm không phải ngẫu nhiên. Đây là thị trường có yêu cầu khắt khe về độ bền, khả năng off road và độ tin cậy lâu dài, đặc biệt với các dòng SUV cỡ lớn. Động thái này cho thấy Mitsubishi đang đặt nhiều kỳ vọng vào Pajero thế hệ mới, coi đây là một sản phẩm chiến lược nhằm lấy lại vị thế trong phân khúc SUV địa hình truyền thống.

Quan sát từ các hình ảnh chạy thử cho thấy Pajero 2026 có dáng xe vuông vức, khỏe khoắn hơn đáng kể. Nắp ca pô nhô cao, vòm bánh mở rộng cùng các đường gân thân xe dứt khoát tạo cảm giác cứng cáp đúng chất SUV địa hình. Phần trụ mái sơn đen tạo hiệu ứng mái nổi mang hơi hướng thiết kế hiện đại, kết hợp dải đèn LED thanh mảnh ở cả đầu và đuôi xe. Ngôn ngữ này gợi nhớ đến mẫu concept Mitsubishi Destinator, cho thấy Mitsubishi đang cố gắng dung hòa giữa chất địa hình truyền thống và xu hướng thiết kế tương lai.

Về nền tảng, nhiều nguồn tin cho biết Pajero 2026 sẽ sử dụng khung gầm rời phát triển từ Mitsubishi Triton thế hệ mới. Tuy nhiên, cấu trúc khung gầm và hệ thống treo sẽ được tinh chỉnh sâu nhằm đáp ứng yêu cầu vận hành của một mẫu SUV cao cấp, thay vì ưu tiên tải nặng như bán tải. Điều này mở ra kỳ vọng về khả năng cách âm tốt hơn, độ ổn định cao hơn khi di chuyển đường trường, đồng thời vẫn giữ được bản sắc off road.

Dưới nắp ca pô, Pajero thế hệ mới nhiều khả năng sử dụng động cơ diesel 2.4L bi turbo với công suất khoảng 201 mã lực và mô men xoắn 470 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp thay vì 6 cấp như trên Triton, giúp cải thiện độ mượt và hiệu quả vận hành. Hệ dẫn động bốn bánh Super Select trứ danh của Mitsubishi được cho là vẫn hiện diện, cho phép xe vận hành linh hoạt ở nhiều điều kiện, kể cả chế độ bốn bánh toàn thời gian trên đường nhựa.

Những thay đổi này cho thấy Mitsubishi đang hướng Pajero trở lại đúng vai trò biểu tượng, thay vì chỉ là một lựa chọn thực dụng. Mục tiêu cạnh tranh trực tiếp được xác định rõ ràng là Toyota Land Cruiser Prado, mẫu SUV vốn đang thống trị phân khúc nhờ danh tiếng bền bỉ và khả năng địa hình.

Trương Long