 |
Hyundai Santa Fe EREV sẽ trở thành mẫu xe đầu tiên của thương hiệu sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi. Mẫu xe dự kiến ra mắt vào năm 2027, trước tiên tại Bắc Mỹ, sau đó được phân phối sang các thị trường khác.
Mới đây, ông Bill Thomas, phụ trách truyền thông Hyundai Australia, xác nhận Santa Fe EREV sẽ được đưa tới thị trường nước này. Tuy nhiên, đại diện Hyundai Australia cho biết hãng chưa thể công bố thời điểm cụ thể.
Hiện thông tin kỹ thuật về Santa Fe EREV vẫn còn hạn chế. Theo những dữ liệu được công bố, xe sẽ sử dụng hai mô-tơ điện kết hợp với một động cơ đốt trong, cùng bộ pin có dung lượng nhỏ hơn đáng kể so với xe thuần điện. Phạm vi hoạt động dự kiến khoảng 966 km.
Cùng với hệ truyền động mới, Hyundai Santa Fe cũng chuẩn bị được nâng cấp đáng kể về thiết kế ngoại thất.
Phần đầu xe dự kiến sử dụng cụm đèn pha thanh mảnh hơn, kết hợp lưới tản nhiệt và cản trước có thiết kế đơn giản. Ở phía sau, cụm đèn hậu đặt thấp đặc trưng của Santa Fe hiện tại sẽ được thay thế bằng đèn phanh dạng dọc, kết nối với nhau thông qua một dải đèn ngang.
Khoang nội thất cũng được làm mới với màn hình trung tâm kích thước lớn hơn. Mẫu xe nhiều khả năng sẽ sử dụng hệ điều hành Pleos dựa trên nền tảng Android Automotive thế hệ mới của Hyundai.
Ngoài EREV, Santa Fe hiện được cung cấp các tùy chọn động cơ xăng, hybrid và plug-in hybrid. Tại Australia, mẫu xe hiện chưa có phiên bản plug-in hybrid.
Santa Fe được cho là mẫu xe toàn cầu đầu tiên của Hyundai sử dụng hệ truyền động EREV. Sau đó, công nghệ này sẽ được mở rộng sang một mẫu xe Genesis cao cấp, được cho là SUV đầu bảng với tổng phạm vi hoạt động khoảng 1.030 km.
Phương Huyền
Copy link
