 |
| Đại diện FUTA EV Power và BYD Auto Việt Nam tại lễ ký biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển hạ tầng sạc xe điện. |
Sáng 28/6, FUTA EV Power, đơn vị phát triển hạ tầng trạm sạc điện thuộc Tập đoàn Phương Trang, và BYD Auto Việt Nam đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển hạ tầng sạc xe điện. Sự kiện đánh dấu bước đi mới của hai doanh nghiệp trong việc mở rộng hệ sinh thái giao thông xanh, giữa lúc nhu cầu sử dụng ô tô điện và phương tiện năng lượng mới tại Việt Nam đang tăng lên.
Theo nội dung thỏa thuận, hai bên sẽ phối hợp nghiên cứu khả năng kết nối và chia sẻ hạ tầng trạm sạc. Khách hàng sử dụng xe của BYD Auto Việt Nam và các phương tiện trong hệ sinh thái FUTA, KIM LONG có thể được tiếp cận hệ thống trạm sạc chung tại các địa điểm do hai bên thống nhất, tùy theo tiêu chuẩn kỹ thuật và điều kiện vận hành cụ thể.
Với BYD Auto Việt Nam, hợp tác cùng FUTA EV Power giúp hãng mở rộng khả năng tiếp cận hạ tầng cho khách hàng trong nước. Đây là vấn đề quan trọng với các thương hiệu xe điện, bởi trải nghiệm sử dụng không chỉ phụ thuộc vào sản phẩm, mà còn liên quan đến độ phủ trạm sạc, tính ổn định, phương thức thanh toán và khả năng hỗ trợ người dùng trong các hành trình dài.
Ở chiều ngược lại, FUTA EV Power có thêm cơ hội tiếp cận kinh nghiệm công nghệ từ BYD trong lĩnh vực xe năng lượng mới, pin, hệ thống lưu trữ năng lượng và tiêu chuẩn vận hành trạm sạc. Đại diện FUTA EV Power cho biết doanh nghiệp vẫn đang trong quá trình xây dựng, hoàn thiện hệ thống trạm sạc tại Việt Nam, đồng thời cần học hỏi thêm từ các đối tác có kinh nghiệm quốc tế.
Một điểm đáng chú ý là định hướng của FUTA EV Power không chỉ dừng ở ô tô điện cá nhân. Doanh nghiệp này cho biết mạng lưới trạm sạc trong tương lai còn hướng đến xe thương mại, xe khách, xe tải và các phương tiện điện chuyên dụng. Đây là nhóm phương tiện có tần suất vận hành cao, nhu cầu sạc lớn và có thể tạo ra bài toán khác so với người dùng cá nhân.
Tuy nhiên, việc kết nối hạ tầng sạc giữa các doanh nghiệp vẫn cần thêm thời gian để triển khai. Các yếu tố như tiêu chuẩn đầu sạc, công suất trụ sạc, phần mềm quản lý, giá dịch vụ, bảo trì và quyền truy cập của từng nhóm khách hàng sẽ quyết định hiệu quả thực tế của thỏa thuận.
Nhìn rộng hơn, hợp tác giữa BYD Auto Việt Nam và FUTA EV Power cho thấy thị trường xe điện đang chuyển từ giai đoạn chú trọng sản phẩm sang giai đoạn xây dựng hệ sinh thái sử dụng. Khi hạ tầng sạc trở thành điều kiện cạnh tranh, các liên kết giữa hãng xe và doanh nghiệp hạ tầng có thể góp phần làm giảm tâm lý e ngại của người dùng khi chuyển sang phương tiện điện.
Viên Huy
Copy link
