Volkswagen ID. ERA 9X nhận cọc tại Việt Nam, đổ đầy bình chạy tới 1.651 km

Hệ thống đại lý Volkswagen tại Việt Nam bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ lớn ID. ERA 9X. Xe dự kiến được bàn giao từ cuối tháng 10/2026, trong khi giá bán tạm tính dưới 3 tỷ đồng.

Đây là mẫu xe điện mở rộng phạm vi hoạt động đầu tiên của Volkswagen được đưa về Việt Nam, do liên doanh SAIC Volkswagen phát triển trong chiến lược sản phẩm dành riêng cho thị trường Trung Quốc, sau đó được giới thiệu tại một số quốc gia khác. Volkswagen từng giới thiệu bản ý tưởng ID. ERA tại Triển lãm ô tô Thượng Hải năm 2025 trước khi phát triển thành phiên bản thương mại 9X.

ID. ERA 9X thuộc nhóm xe EREV. Trong cấu trúc này, bánh xe được dẫn động bằng mô-tơ điện, còn động cơ xăng tăng áp 1.5L EA211 EVO II hoạt động như máy phát, bổ sung điện năng cho bộ pin khi dung lượng giảm.

Phiên bản được giới thiệu tại Việt Nam sử dụng hai mô-tơ điện, dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Mô-tơ phía trước đạt công suất 215 mã lực, mô-tơ phía sau đạt 295 mã lực. Tổng công suất đạt 510 mã lực, mô-men xoắn cực đại 660 Nm.

Bộ pin dung lượng 65,2 kWh sử dụng kiến trúc điện 800V, hỗ trợ sạc nhanh DC từ 10% lên 80% trong khoảng 16,5 phút. Volkswagen công bố mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 4,57L/100km.

Sau khi sạc đầy pin và đổ đầy nhiên liệu, xe có thể di chuyển tối đa 1.651 km theo chu trình CLTC. Tuy nhiên, đây là tiêu chuẩn thử nghiệm tại Trung Quốc nên quãng đường sử dụng thực tế có thể thay đổi theo tốc độ, địa hình, tải trọng, nhiệt độ và thói quen vận hành.

Chiều dài xe hơn 5,2m, thuộc nhóm SUV cỡ lớn. Khoang nội thất bố trí sáu chỗ, gồm hai màn hình 15,6 inch ở phía trước và màn hình giải trí 21,4 inch dành cho hàng ghế sau.

Danh sách trang bị được công bố gồm ghế da Nappa, massage, sưởi, làm mát, đệm đỡ chân, chế độ Zero Gravity, điều hòa ba vùng, tủ lạnh trung tâm và dàn âm thanh 27 loa. Xe còn có LiDAR phía trước, 12 camera, 12 cảm biến siêu âm và camera toàn cảnh 540 độ.

Khả năng vận hành được hỗ trợ bởi hệ thống đánh lái bánh sau, chế độ Crab Walk, gầm có thể thay đổi độ cao và khả năng lội nước 700mm. Xe cung cấp tám chế độ lái, trong đó có các thiết lập dành cho đường tuyết, địa hình và lội nước.

Việc đưa ID. ERA 9X về Việt Nam cho thấy Volkswagen đang mở rộng danh mục ngoài các mẫu xe động cơ đốt trong truyền thống. Công nghệ EREV có lợi thế với người dùng thường xuyên đi xa hoặc chưa thuận tiện tiếp cận trạm sạc.

Viên Huy