OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Việt Nam sắp có đô thị toàn xe điện, vận hành bằng năng lượng tái tạo

Duy Thành Duy Thành 10:26 | 12/03/2026
Dự án đô thị lấn biển Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ được định hướng trở thành mô hình đô thị phát thải thấp, toàn bộ phương tiện giao thông đều sử dụng năng lượng điện hoặc các giải pháp vận hành xanh.
Mô hình đô thị xanh Vinhomes Green Paradise
Mô hình đô thị xanh Vinhomes Green Paradise

Tại Việt Nam, một dự án đô thị quy mô lớn đang được phát triển tại Cần Giờ, khu vực cửa biển phía Nam của TP.HCM, mang tên Vinhomes Green Paradise. Điểm độc đáo của đô thị này là được định hướng trở thành một đô thị biển tích hợp các giải pháp năng lượng sạch và hạ tầng thông minh.

Lô xe VinFast EC Van với cửa lùa bên hông đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam VinFast ra mắt hai xe siêu sang mới, trong đó có sedan điện đầu tiên VinFast Viper mở cọc sớm

Quy mô lớn với định hướng phát triển bền vững

Theo các thông tin quy hoạch được công bố, khu đô thị du lịch lấn biển này có diện tích khoảng 2.870 ha và được khởi công vào tháng 4/2025. Dự án hướng tới xây dựng một đô thị ven biển theo tiêu chuẩn ESG, trong đó các yếu tố môi trường, quản trị và phát triển bền vững đóng vai trò trung tâm.

Khác với nhiều khu đô thị truyền thống phụ thuộc hoàn toàn vào lưới điện quốc gia, dự án tại Cần Giờ được nghiên cứu theo mô hình sử dụng năng lượng tái tạo quy mô lớn. Nguồn điện chính dự kiến đến từ hệ thống điện gió ngoài khơi, tận dụng điều kiện gió thuận lợi tại vùng biển phía Nam.

Các tua-bin gió được đề xuất đặt ngoài khơi cách bờ từ khoảng 3 đến 14 km, vị trí được cho là vừa đảm bảo hiệu quả khai thác gió vừa giảm tác động tới cảnh quan ven biển và hệ sinh thái. Hệ thống điện gió này được ước tính có tổng vốn đầu tư hơn 26.500 tỷ đồng với công suất khoảng 600 MW. Nếu được triển khai đúng quy hoạch, mức công suất này đủ để cung cấp phần lớn nhu cầu điện cho toàn bộ khu đô thị khi hoàn thành.

Hướng tới hệ sinh thái năng lượng tự chủ

Bên cạnh điện gió, dự án cũng dự kiến kết hợp các hệ thống lưu trữ năng lượng quy mô lớn nhằm đảm bảo nguồn điện ổn định. Các giải pháp pin lưu trữ sẽ đóng vai trò cân bằng nguồn điện tái tạo, vốn phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên như gió hoặc thời tiết. Mô hình này cho phép khu đô thị vận hành với mức độ tự chủ năng lượng cao hơn so với các khu đô thị thông thường, đồng thời giảm đáng kể lượng phát thải carbon.

Song song với hệ thống năng lượng, quy hoạch tổng thể của dự án cũng hướng tới mô hình “đô thị tái sinh”, trong đó các nguồn tài nguyên như nước, năng lượng và vật liệu được quản lý theo vòng tuần hoàn nhằm hạn chế tối đa chất thải.

Các nền tảng công nghệ như trí tuệ nhân tạo (AI) và Internet vạn vật (IoT) được kỳ vọng sẽ đóng vai trò trong việc quản lý hạ tầng đô thị. Những công nghệ này có thể giúp giám sát mức tiêu thụ năng lượng, tối ưu giao thông và điều phối hoạt động của các tiện ích đô thị.

Giao thông nội khu điện hóa

Theo công bố, tất cả các phương tiện được sử dụng trong Vinhomes Green Paradise đều là xe điện
Theo công bố, tất cả các phương tiện được sử dụng trong Vinhomes Green Paradise đều là xe điện

Một phần quan trọng trong chiến lược giảm phát thải của dự án là hệ thống giao thông nội khu. Theo định hướng quy hoạch, phần lớn phương tiện di chuyển trong khu đô thị sẽ sử dụng điện, bao gồm xe buýt, taxi, xe đạp điện và nhiều loại phương tiện dịch vụ công.

Ngoài giao thông đường bộ, dự án cũng đề cập đến việc phát triển các tuyến cano điện phục vụ nhu cầu di chuyển và du lịch ven biển. So với tàu sử dụng động cơ đốt trong, phương tiện chạy điện có thể giảm đáng kể tiếng ồn và nguy cơ ô nhiễm từ nhiên liệu.

Hạ tầng kết nối khu vực

Để hỗ trợ sự phát triển của khu đô thị, nhiều dự án hạ tầng giao thông lớn đang được nghiên cứu hoặc triển khai tại khu vực phía Nam TP.HCM. Trong đó có đề xuất tuyến metro kết nối trung tâm thành phố với Cần Giờ, dự án Cầu Cần Giờ, tuyến đường ven biển kết nối Cần Giờ với Vũng Tàu, cùng với tuyến Bến Lức – Long Thành.

Những dự án này được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể khả năng kết nối giữa khu vực Cần Giờ và trung tâm TP.HCM cũng như các tỉnh lân cận.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Tesla Roadster thế hệ mới ra mắt, trình diễn chạy lộn ngược rồi... bay đáp xuống đất

Tesla Roadster thế hệ mới ra mắt, trình diễn chạy lộn ngược rồi... bay đáp xuống đất

Tesla đã giới thiệu phiên bản thiết kế lại của Roadster, mẫu xe thể thao điện bị trì hoãn trong nhiều năm, thông qua màn trình diễn gồm hàng loạt động tác khác thường như chạy lộn ngược, lật vòng trên không và nhấc khỏi mặt đất.
Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision tái hiện dòng coupe thể thao của thương hiệu Pháp với công suất 500 mã lực, pin thể rắn và khả năng sạc từ 10% lên 80% trong chưa đầy 10 phút.
Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi ASX VR-e có công suất tối đa 459 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,9 giây, nhưng hiện chỉ được xác nhận phân phối tại Australia và New Zealand, chưa có kế hoạch mở rộng sang các thị trường khác.
Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 quy tụ 20 thương hiệu ô tô Trung Quốc, gấp đôi kỳ triển lãm năm 2024, qua đó phản ánh xu hướng mở rộng hoạt động của các hãng xe nước này tại châu Âu.
Vì sao ô tô điện thường chỉ có một cấp số?

Vì sao ô tô điện thường chỉ có một cấp số?

Khác với ô tô chạy xăng cần hộp số nhiều cấp để tối ưu vòng tua động cơ, phần lớn ô tô điện chỉ cần một cấp số nhờ mô-tơ có dải hoạt động rộng và mô-men xoắn lớn ngay từ tốc độ thấp.
SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

Mazda CX-6e có loa ngoài giúp cảnh báo người đi đường, nhưng hệ thống này cũng có thể phát lời nói tục tĩu do tài xế tự nhập mà không có bộ lọc hiệu quả.

Cùng chuyên mục

Chery triệu hồi gần 9.000 xe Omoda C5 tại Malaysia vì lỗi đứt gãy cầu sau

Chery triệu hồi gần 9.000 xe Omoda C5 tại Malaysia vì lỗi đứt gãy cầu sau

Một sự cố tách rời cầu sau khiến Chery triệu hồi 8.878 xe Omoda 5 tại Malaysia, đồng thời cơ quan chức năng đình chỉ đăng ký mới các phiên bản liên quan. Đây là lần thứ hai mẫu SUV mang tên Omoda C5 tại Việt Nam bị triệu hồi tại Malaysia vì lỗi tương tự.
Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision tái hiện dòng coupe thể thao của thương hiệu Pháp với công suất 500 mã lực, pin thể rắn và khả năng sạc từ 10% lên 80% trong chưa đầy 10 phút.
Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Fiat Multiplay gây chú ý tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế mô-đun cho phép chuyển đổi giữa xe gia đình 6+1 chỗ và bán tải 4 chỗ, hướng đến nhu cầu sử dụng đa dạng.
Hyundai Bayon 2027 lột xác thiết kế, lần đầu có bản hybrid

Hyundai Bayon 2027 lột xác thiết kế, lần đầu có bản hybrid

Hyundai Bayon thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế vuông vức hơn, nội thất nâng cấp và lần đầu bổ sung hệ truyền động hybrid 136 PS, dự kiến bán ra tại châu Âu từ năm 2027.
Hyundai Tucson N Line 2027 ra mắt: Thiết kế thể thao hơn, không tăng công suất

Hyundai Tucson N Line 2027 ra mắt: Thiết kế thể thao hơn, không tăng công suất

Hyundai Tucson N Line thế hệ mới sở hữu bộ la-zăng 20 inch, nội thất thể thao và hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect, nhưng không có nâng cấp đáng kể về động cơ hay khả năng vận hành.
Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi ASX VR-e có công suất tối đa 459 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,9 giây, nhưng hiện chỉ được xác nhận phân phối tại Australia và New Zealand, chưa có kế hoạch mở rộng sang các thị trường khác.
Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 quy tụ 20 thương hiệu ô tô Trung Quốc, gấp đôi kỳ triển lãm năm 2024, qua đó phản ánh xu hướng mở rộng hoạt động của các hãng xe nước này tại châu Âu.
Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu MPV điện hạng sang Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang gây lo ngại về chất lượng khi cả ba xe thử nghiệm đều bị gãy giá đỡ bàn đạp phanh trong quá trình phanh khẩn cấp từ 100 km/h.
CEO Bugatti: Màn hình công nghệ không làm nên những mẫu xe sang trọng, chất lượng

CEO Bugatti: Màn hình công nghệ không làm nên những mẫu xe sang trọng, chất lượng

Mate Rimac cho rằng các hãng xe châu Âu không nên chạy theo cuộc đua màn hình lớn và công nghệ của Trung Quốc, mà cần phát huy những thế mạnh khó thay thế như chất lượng vật liệu, kỹ nghệ chế tác và độ tinh xảo trong từng chi tiết.
SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

Mazda CX-6e có loa ngoài giúp cảnh báo người đi đường, nhưng hệ thống này cũng có thể phát lời nói tục tĩu do tài xế tự nhập mà không có bộ lọc hiệu quả.
Phiên bản di động