OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Siemens sớm đặt chân vào cuộc cạnh tranh hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam

Tùng Thiện Tùng Thiện 06:46 | 21/04/2023
Lựa chọn EVS làm đối tác là bước đi đầu tiên của tập đoàn công nghệ Siemens vào thị trường cung cấp thiết bị cho hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam.

Công ty EVS vừa ký thoả thuận trở thành đối tác giải pháp của Siemens trong việc hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam. Theo đó, EVS sẽ chịu trách nhiệm nhập khẩu và cung cấp các sản phẩm, ứng dụng và dịch vụ sạc pin xe điện của Siemens.

Siemens sớm đặt chân vào cuộc cạnh tranh hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam
EVS được chọn làm Đối tác Giải pháp của Siemens trong lĩnh vực cung cấp thiết bị cho hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam.

Ngoài việc trở thành đối tác của Siemens e-Mobility, EVS cũng được lựa chọn làm nhà cung cấp phần cứng thiết bị sạc điện Siemens cho mạng lưới trạm sạc điện công cộng EV One. Theo đó, thiết bị sạc nhanh Siemens DC SiCharge D đã được lựa chọn làm thiết bị sạc tiêu chuẩn tại một trong những trạm sạc công cộng đầu tiên thuộc mạng lưới EV One, dự kiến sẽ được vận hành ngay trong năm nay.

Thông qua thỏa thuận, Siemens sẽ mang đến cho khách hàng Việt Nam nhiều lựa chọn thông minh và linh hoạt, từ dòng thiết bị sạc nhỏ Versicharge AC Smart Wallbox công suất 7,4-22kW; đến các dòng thiết bị sạc nhanh DC SiCharge D điện áp cao 160-300kW cho phép sạc cùng lúc lên đến 4 xe điện.

Siemens sớm đặt chân vào cuộc cạnh tranh hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam
EVS là một start-up tiên phong trong lĩnh vực xe điện.

Thị trường xe điện tại Việt Nam có tiềm năng rất lớn. Nhưng một trong những trở ngại hiện tại là hạ tầng sạc xe điện Việt Nam còn gần như chưa được phát triển. Mới có duy nhất VinFast là đơn vị đang triển khai hệ thống trạm sạc cho riêng các xe của hãng. Hồi cuối năm ngoái, công ty EV One, cùng tập đoàn, đã công bố bắt đầu phân phối các sản phẩm trụ sạc thương hiệu ABB tại Việt Nam.

Là một start-up mới được thành lập thuộc Trâm Anh Group, EVS đã sẵn sàng để nắm bắt các cơ hội và nhắm đến phục vụ cho khách hàng trong hệ sinh thái của mình với các giải pháp và thiết bị sạc xe điện. Việc hợp tác với Siemens sẽ giúp EVS đẩy nhanh việc phát triển hạ tầng thiết bị sạc điện tại thị trường Việt Nam.

Ông Arjun Raju, Giám đốc Phụ trách Bộ phận E-Mobility của Siemens khu vực Châu Á Thái Bình Dương phát biểu tại lễ ký kết: “Việt Nam có một nền kinh tế phát triển nhanh ấn tượng. Tuy nhiên, những thách thức về biến đổi khí hậu và ô nhiễm không khí vẫn luôn hiện hữu, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM. Việc chuyển đổi từ xe nhiên liệu xăng dầu truyền thống sang xe điện sẽ là một bước đi chủ đạo để giải quyết các vấn đề trên. Thông qua việc hợp tác lần này, Siemens sẽ có dịp giới thiệu những giải pháp dành cho xe điện tiên tiến và hiện đại của chúng tôi để hỗ trợ phát triển hạ tầng thiết bị sạc xe điện tại Việt Nam, góp phần vào sự chuyển đổi sang một môi trường giao thông không phát thải trong tương lai.”

Ông Huỳnh Tiến Đạt, Giám đốc điều hành của EVS cho biết: “Sự hợp tác này sẽ giúp cho Việt Nam đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về cơ sở hạ tầng của thị trường xe điện. Sự hỗ trợ của Siemens sẽ mang lại tác động tích cực đến quá trình phát triển của xe ô tô điện tại Việt Nam nói chung cũng như sự phát triển của công ty EVS nói riêng”.

Công ty TNHH Thiết bị & Giải pháp Sạc điện EVS (EVS) là một start-up tiên phong trong lĩnh vực xe điện, là nhà cung cấp chính thức thiết bị phần cứng cho mạng lưới sạc xe điện công cộng EV One, đã được Tập đoàn Siemens lựa chọn làm Đối tác Giải pháp về mảng cung cấp thiết bị sạc tại thị trường Việt Nam.

Siemens là một tập đoàn công nghệ toàn cầu, tập trung vào các lĩnh vực công nghiệp, cơ sở hạ tầng và giao thông vận tải. Siemens sở hữu một danh mục sản phẩm và giải pháp đa dạng về xe điện bao gồm cung cấp phần cứng và phần mềm cho sạc xe điện kết hợp với hệ thống quản lý năng lượng hiệu quả, cho đến dịch vụ và tư vấn. Các sản phẩm và giải pháp này đang được ứng dụng rộng rãi tại nhiều thị trường ở khắp các châu lục như Châu Âu, Mỹ và Châu Á – Thái Bình Dương.

Tùng Thiện

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Tesla Roadster thế hệ mới ra mắt, trình diễn chạy lộn ngược rồi... bay đáp xuống đất

Tesla Roadster thế hệ mới ra mắt, trình diễn chạy lộn ngược rồi... bay đáp xuống đất

Tesla đã giới thiệu phiên bản thiết kế lại của Roadster, mẫu xe thể thao điện bị trì hoãn trong nhiều năm, thông qua màn trình diễn gồm hàng loạt động tác khác thường như chạy lộn ngược, lật vòng trên không và nhấc khỏi mặt đất.
Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision tái hiện dòng coupe thể thao của thương hiệu Pháp với công suất 500 mã lực, pin thể rắn và khả năng sạc từ 10% lên 80% trong chưa đầy 10 phút.
Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi ASX VR-e có công suất tối đa 459 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,9 giây, nhưng hiện chỉ được xác nhận phân phối tại Australia và New Zealand, chưa có kế hoạch mở rộng sang các thị trường khác.
Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 quy tụ 20 thương hiệu ô tô Trung Quốc, gấp đôi kỳ triển lãm năm 2024, qua đó phản ánh xu hướng mở rộng hoạt động của các hãng xe nước này tại châu Âu.
Vì sao ô tô điện thường chỉ có một cấp số?

Vì sao ô tô điện thường chỉ có một cấp số?

Khác với ô tô chạy xăng cần hộp số nhiều cấp để tối ưu vòng tua động cơ, phần lớn ô tô điện chỉ cần một cấp số nhờ mô-tơ có dải hoạt động rộng và mô-men xoắn lớn ngay từ tốc độ thấp.
SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

Mazda CX-6e có loa ngoài giúp cảnh báo người đi đường, nhưng hệ thống này cũng có thể phát lời nói tục tĩu do tài xế tự nhập mà không có bộ lọc hiệu quả.

Cùng chuyên mục

Chery triệu hồi gần 9.000 xe Omoda C5 tại Malaysia vì lỗi đứt gãy cầu sau

Chery triệu hồi gần 9.000 xe Omoda C5 tại Malaysia vì lỗi đứt gãy cầu sau

Một sự cố tách rời cầu sau khiến Chery triệu hồi 8.878 xe Omoda 5 tại Malaysia, đồng thời cơ quan chức năng đình chỉ đăng ký mới các phiên bản liên quan. Đây là lần thứ hai mẫu SUV mang tên Omoda C5 tại Việt Nam bị triệu hồi tại Malaysia vì lỗi tương tự.
Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision tái hiện dòng coupe thể thao của thương hiệu Pháp với công suất 500 mã lực, pin thể rắn và khả năng sạc từ 10% lên 80% trong chưa đầy 10 phút.
Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Fiat Multiplay gây chú ý tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế mô-đun cho phép chuyển đổi giữa xe gia đình 6+1 chỗ và bán tải 4 chỗ, hướng đến nhu cầu sử dụng đa dạng.
Hyundai Bayon 2027 lột xác thiết kế, lần đầu có bản hybrid

Hyundai Bayon 2027 lột xác thiết kế, lần đầu có bản hybrid

Hyundai Bayon thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế vuông vức hơn, nội thất nâng cấp và lần đầu bổ sung hệ truyền động hybrid 136 PS, dự kiến bán ra tại châu Âu từ năm 2027.
Hyundai Tucson N Line 2027 ra mắt: Thiết kế thể thao hơn, không tăng công suất

Hyundai Tucson N Line 2027 ra mắt: Thiết kế thể thao hơn, không tăng công suất

Hyundai Tucson N Line thế hệ mới sở hữu bộ la-zăng 20 inch, nội thất thể thao và hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect, nhưng không có nâng cấp đáng kể về động cơ hay khả năng vận hành.
Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi ASX VR-e có công suất tối đa 459 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,9 giây, nhưng hiện chỉ được xác nhận phân phối tại Australia và New Zealand, chưa có kế hoạch mở rộng sang các thị trường khác.
Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 quy tụ 20 thương hiệu ô tô Trung Quốc, gấp đôi kỳ triển lãm năm 2024, qua đó phản ánh xu hướng mở rộng hoạt động của các hãng xe nước này tại châu Âu.
Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu MPV điện hạng sang Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang gây lo ngại về chất lượng khi cả ba xe thử nghiệm đều bị gãy giá đỡ bàn đạp phanh trong quá trình phanh khẩn cấp từ 100 km/h.
CEO Bugatti: Màn hình công nghệ không làm nên những mẫu xe sang trọng, chất lượng

CEO Bugatti: Màn hình công nghệ không làm nên những mẫu xe sang trọng, chất lượng

Mate Rimac cho rằng các hãng xe châu Âu không nên chạy theo cuộc đua màn hình lớn và công nghệ của Trung Quốc, mà cần phát huy những thế mạnh khó thay thế như chất lượng vật liệu, kỹ nghệ chế tác và độ tinh xảo trong từng chi tiết.
SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

Mazda CX-6e có loa ngoài giúp cảnh báo người đi đường, nhưng hệ thống này cũng có thể phát lời nói tục tĩu do tài xế tự nhập mà không có bộ lọc hiệu quả.
Phiên bản di động