 |
| Nissan Juke chạy điện là thế hệ thứ ba của dòng xe này, vừa chính thức được hé lộ |
Tại sự kiện hé lộ tầm nhìn tổ chức mới diễn ra ở Nhật Bản, Nissan đã chính thức giới thiệu thế hệ thứ ba của Nissan Juke, đánh dấu lần đầu tiên mẫu xe này bước sang kỷ nguyên thuần điện. Màn ra mắt không chỉ mang ý nghĩa làm mới một dòng xe vốn nổi tiếng cá tính từ năm 2010, mà còn cho thấy cách Nissan đang tái định hình những sản phẩm quen thuộc để phù hợp với giai đoạn phát triển tiếp theo.
Thiết kế táo bạo hơn, tiếp nối bản sắc “độc lạ”
Kể từ khi ra mắt vào năm 2010, Nissan Juke đã xây dựng hình ảnh riêng nhờ phong cách thiết kế khác biệt, một hướng đi tưởng chừng mạo hiểm nhưng lại mang về thành công rõ rệt với khoảng 1,5 triệu xe được tiêu thụ tại Châu Âu. Thế hệ thứ hai ra mắt năm 2019 tiếp tục duy trì cá tính này, và đến thế hệ thứ ba, sự khác biệt còn được đẩy lên một cấp độ mới.
 |
| Phía trước của Nissan Juke 2027 |
Nissan Juke mới sử dụng ngôn ngữ thiết kế góc cạnh rõ rệt, đi ngược lại xu hướng bo tròn phổ biến trong phân khúc. Thân xe xuất hiện dày đặc các đường gân sắc nét và bề mặt hình học, mang lại cảm giác gần với một mẫu concept hơn là xe sản xuất thương mại. Một số chi tiết đáng chú ý gồm bộ la-zăng với họa tiết dạng pixel và các vòm bánh xe nổi khối mạnh mẽ, trong khi màu sơn sáng giúp làm nổi bật các mảng khối phức tạp.
Những đặc trưng quen thuộc vẫn được giữ lại, như tay nắm cửa sau tích hợp vào cột C nhằm tạo hiệu ứng xe hai cửa. Cả phần đầu và đuôi xe đều gây ấn tượng với hệ thống đèn LED thiết kế cầu kỳ, đi kèm diện mạo tổng thể rất khác biệt so với các mẫu xe khác của Nissan.
 |
| Phía bên của Nissan Juke 2027 |
Chuyển mình sang nền tảng thuần điện
Điểm thay đổi lớn nhất của Juke thế hệ thứ ba là việc chuyển sang hệ truyền động thuần điện. Xe được phát triển trên nền tảng khung gầm CMF-EV (còn gọi là AmpR Medium), tương tự các mẫu như Nissan Leaf, Nissan Ariya và Renault Scenic E-Tech.
Hiện tại, Nissan chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết, nhưng có thể tham khảo từ dòng Leaf đang bán tại Châu Âu. Mẫu xe này sử dụng hai tùy chọn pin 52 kWh và 75 kWh, cho phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn WLTP lần lượt khoảng 436 km và tối đa 604 km. Công suất dao động từ khoảng 174 mã lực đến 215 mã lực, nhiều khả năng Juke mới cũng sẽ sử dụng cấu hình dẫn động cầu trước với một mô-tơ điện.
 |
| Phía sau của Nissan Juke 2027 |
Ngoài ra, nền tảng này còn hỗ trợ các công nghệ hiện đại như vehicle-to-grid, cho phép xe trao đổi điện năng với lưới điện trong những điều kiện phù hợp.
Chiến lược sản xuất và định vị thị trường
Nissan Juke thế hệ mới sẽ được sản xuất tại nhà máy Sunderland, Anh, cùng dây chuyền với Leaf, và dự kiến bắt đầu mở bán toàn cầu từ mùa xuân năm 2027. Đáng chú ý, Nissan sẽ không khai tử ngay thế hệ hiện tại và vẫn tiếp tục duy trì song song phiên bản hybrid. Cách tiếp cận này giúp hãng xe Nhật Bản giữ được sự linh hoạt tại những thị trường mà hạ tầng xe điện chưa phát triển đầy đủ, đồng thời từng bước giới thiệu sản phẩm thuần điện cho các khu vực có nhu cầu cao hơn.
Duy Thành
Copy link
