![]() |
| Thiết kế nguyên dòng chữ tên thương hiệu xe thay vì một logo nhỏ gọn trên ngoại thất đang trở thành xu hướng ngày càng phổ biến hiện nay |
Trong nhiều thập kỷ, một biểu tượng nhỏ là đã đủ để nhận diện một chiếc xe do ai sản xuất. Hình mũi tên, sư tử, đôi cánh hay hình bầu dục có thể khiến một thương hiệu trở nên dễ nhận biết. Tuy nhiên, ngày càng nhiều hãng xe đang đưa tên thương hiệu đầy đủ lên vị trí nổi bật nhất trên chiếc xe của mình.
Đây không chỉ là sự thay đổi về đồ họa. Dòng chữ thương hiệu đang ngày càng trở thành một phần của thiết kế ngoại thất, góp phần định hình phần đuôi và ngày càng xuất hiện nhiều hơn ở phía trước. Nó cũng trở thành một thành phần trong hệ thống nhận diện thương hiệu trên cả môi trường vật lý và kỹ thuật số.
Sự thay đổi này là một trong những điểm đáng chú ý trong thiết kế ô tô hiện nay.
Khi logo trở thành một dòng chữ
![]() |
Skoda Elroq tại châu Âu là một ví dụ rõ ràng. Mẫu SUV điện này là mẫu xe thương mại đầu tiên áp dụng ngôn ngữ thiết kế Modern Solid của Skoda, với dòng chữ Skoda rõ ràng trên nắp ca-pô thay cho logo truyền thống. Tên thương hiệu cũng xuất hiện nổi bật ở phía sau.
Có thể thấy rằng đây không đơn thuần là việc thay một logo bằng một dòng chữ. Thiết kế dòng chữ đầy đủ chiếm nhiều không gian theo chiều ngang hơn, tương tác với các đường nét trên thân xe và trở thành một yếu tố đồ họa trong tổng thể thiết kế. Skoda thậm chí còn sử dụng dòng chữ này trên vô lăng Elroq thay cho biểu tượng truyền thống.
Không chỉ là marketing
![]() |
Việc sử dụng tên thương hiệu trên thân xe không phải điều mới. Porsche đã sử dụng dòng chữ PORSCHE ở phía sau 911 trong nhiều thập kỷ. Trên mẫu 911 hiện nay, dòng chữ này tiếp tục được tích hợp vào khu vực đèn hậu. Volvo cũng thường sử dụng dòng chữ VOLVO nổi bật ở phía sau nhiều mẫu xe, bên cạnh biểu tượng đặc trưng của thương hiệu.
Điểm khác biệt ngày nay nằm ở vai trò của chữ trong thiết kế. Tên thương hiệu không còn nhất thiết là một chi tiết được thêm vào sau cùng. Nó có thể được tính toán cùng với dải đèn, đường gân thân xe và các bề mặt ngoại thất ngay từ đầu.
Một dấu ấn bằng chữ (wordmark) cũng mang đến cho nhà thiết kế nhiều không gian theo chiều ngang hơn một logo nhỏ. Nó có thể trải dài trên cửa hậu, nằm giữa hai cụm đèn hoặc kết hợp với dải đèn phía sau để tạo sự cân bằng thị giác.
Khi typography trở thành một phần của xe
![]() |
Typography (thuật sắp xếp chữ) từ lâu đã đóng vai trò quan trọng trong nhận diện thương hiệu, nhưng ngày nay kiểu chữ đang được tích hợp trực tiếp vào thiết kế xe nhiều hơn. Mazda là một ví dụ khi hãng xe Nhật Bản sử dụng song song biểu tượng và wordmark, đồng thời tiếp tục điều chỉnh hệ thống nhận diện để phù hợp với môi trường kỹ thuật số.
Peugeot còn đưa cách tiếp cận này đi xa hơn trên 408 mới. Mẫu xe này sử dụng dòng chữ PEUGEOT phát sáng ở phía sau, tích hợp vào dải đèn nằm trong một tấm ốp trong suốt. Phía trước, logo dạng khiên của Peugeot cũng có phiên bản phát sáng.
Như vậy, chữ không còn đơn thuần là một chi tiết nhận diện được gắn lên thân xe. Nó có thể trở thành một phần của hệ thống chiếu sáng và tổng thể thiết kế ngoại thất.
Nhiều chữ hơn, ít biểu tượng hơn
Điều này không có nghĩa logo truyền thống sẽ biến mất. Những biểu tượng như Porsche, Volvo hay Peugeot vẫn đóng vai trò quan trọng trong nhận diện thương hiệu và đặc biệt phù hợp với các vị trí nhỏ như vô lăng, la-zăng xe hay nội thất. Tuy nhiên, tên thương hiệu đầy đủ đang xuất hiện nổi bật hơn trên nhiều mẫu xe mới, trong bối cảnh thiết kế ô tô ngày càng hướng đến sự tối giản.
Khi lưới tản nhiệt lớn, nhiều chi tiết chrome và các mảng trang trí phức tạp được giảm bớt, những yếu tố như hệ thống đèn, đường nét thân xe và chữ thương hiệu phải đảm nhận nhiều hơn vai trò tạo dấu ấn. Điều này càng đáng chú ý khi ngày càng có nhiều thương hiệu ô tô mới xuất hiện trên thị trường toàn cầu, đặc biệt từ Trung Quốc và các thị trường châu Á khác.
Một dòng chữ vì thế có thể làm hai nhiệm vụ cùng lúc: cho biết chiếc xe thuộc thương hiệu nào và góp phần quyết định chiếc xe trông như thế nào.
Logo truyền thống chưa biến mất, nhưng ranh giới giữa nhận diện thương hiệu và thiết kế xe đang ngày càng mờ đi. Trên một số mẫu xe mới, tên thương hiệu không còn chỉ là dòng chữ được đặt lên thân xe, mà đã trở thành một phần của chính thiết kế đó.
Duy Thành







