![]() |
| Mẫu bán tải điện Tesla Cybertruck sẽ bị dừng sản xuất trong năm 2027 |
Tesla dự kiến giảm dần và tiến tới dừng sản xuất Cybertruck tại nhà máy Gigafactory Texas vào khoảng giữa năm 2027, đánh dấu bước thay đổi đáng kể đối với một trong những dự án xe tham vọng nhất của hãng. CEO Elon Musk đã công bố kế hoạch này vào ngày 6/11, cho biết động thái trên sẽ giải phóng năng lực sản xuất để tăng sản lượng mẫu xe tự lái Cybercab.
Thông báo này chưa đồng nghĩa Cybertruck sẽ biến mất hoàn toàn. Elon Musk chưa làm rõ liệu Tesla có chuyển hoạt động sản xuất sang nhà máy khác hay ngừng phát triển mẫu bán tải điện này. Tuy nhiên, Gigafactory Texas hiện là cơ sở duy nhất được biết đến có khả năng sản xuất Cybertruck cùng các bộ phận chuyên dụng của mẫu xe.
Đến ngày 9/11, Musk cung cấp thêm thông tin về kế hoạch. Ông cho biết Tesla sẽ tiếp tục sản xuất Cybertruck ở mức cao nhất có thể trong khoảng tám tháng tới, thậm chí cân nhắc bổ sung một ca sản xuất. Công ty cũng sẽ phải hoàn tiền đặt cọc cho một số khách hàng có đơn hàng không thể được đáp ứng trước khi dây chuyền sản xuất dừng hoạt động.
Ra mắt lần đầu vào tháng 11/2019, Cybertruck là một trong những dự án xe có thiết kế khác biệt nhất của Tesla. Thân xe bằng thép không gỉ với những đường nét góc cạnh và tỷ lệ khác thường khiến mẫu bán tải này nổi bật so với các đối thủ truyền thống. Musk từng kỳ vọng Cybertruck sẽ tạo ra sự thay đổi lớn trong phân khúc bán tải, với mục tiêu sản lượng thể hiện tham vọng đáng kể của Tesla.
Tuy nhiên, kết quả kinh doanh của mẫu xe này thấp hơn nhiều so với kỳ vọng ban đầu.
Từ mức giá 39.900 USD đến lượng tiêu thụ không như kỳ vọng
![]() |
Khi giới thiệu Cybertruck vào năm 2019, Tesla công bố giá khởi điểm 39.900 USD. Tuy nhiên, đến khi những chiếc xe đầu tiên được bàn giao cho khách hàng vào tháng 11/2023, cơ cấu giá ban đầu đã bị thay đổi. Phiên bản tiêu chuẩn với mức giá từng được công bố không xuất hiện trên thị trường, trong khi những đợt điều chỉnh giá sau đó khiến mẫu bán tải điện này trở nên đắt hơn đáng kể.
Lượng tiêu thụ cũng không đạt được mục tiêu mà Tesla từng đặt ra. Musk trước đây cho biết Cybertruck có thể đạt sản lượng 250.000 xe mỗi năm khi hoạt động ổn định. Tuy nhiên, nhu cầu thực tế thấp hơn rất nhiều so với con số này.
Theo ước tính của Kelley Blue Book được các trang tin ô tô tại Mỹ dẫn lại, Tesla bán được 38.965 chiếc Cybertruck tại Mỹ trong năm 2024. Con số này giảm xuống còn 20.237 xe trong năm 2025, tương đương mức giảm khoảng 48%. Xu hướng đi xuống tiếp tục trong năm 2026. Tesla bán ước tính 11.586 chiếc Cybertruck tại Mỹ trong chín tháng đầu năm, giảm 28% so với mức 16.097 xe cùng kỳ năm 2025.
![]() |
Mẫu bán tải điện này cũng trải qua nhiều đợt triệu hồi và gặp phải những phản ánh liên quan đến chất lượng. Theo Reuters, Cybertruck đã chịu 11 đợt triệu hồi. Kết cấu và thiết kế khác biệt của xe cũng tạo thêm thách thức khi Tesla muốn mở rộng hoạt động kinh doanh tại các thị trường ngoài Mỹ.
Ngoại hình góc cạnh cùng thân xe bằng thép không gỉ giúp Cybertruck thu hút sự chú ý, nhưng đồng thời cũng tạo ra nhiều ý kiến trái chiều. Kết hợp với mức giá tương đối cao và phạm vi phân phối quốc tế hạn chế, những yếu tố này khiến Tesla gặp khó khăn trong việc mở rộng tệp khách hàng.
Cybercab trở thành ưu tiên tại Gigafactory Texas
![]() |
| Tesla Cybercab |
Quyết định thu hẹp sản xuất Cybertruck phản ánh định hướng ngày càng rõ rệt của Tesla đối với lĩnh vực giao thông tự hành và robot. Cybercab, ra mắt vào tháng 10/2024, là mẫu xe tự hành hai chỗ ngồi được phát triển riêng cho mạng lưới taxi robot của Tesla. Khác với ô tô thông thường, phương tiện này không có vô lăng và bàn đạp, thể hiện tham vọng phát triển dịch vụ vận tải không cần tài xế của Elon Musk.
Bằng cách chuyển năng lực sản xuất sang Cybercab, Tesla muốn tăng sản lượng mẫu xe đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển công nghệ lái tự động dài hạn. Động thái này cũng diễn ra trong bối cảnh Tesla đang tìm cách mở rộng hoạt động vượt ra ngoài vai trò một nhà sản xuất ô tô điện truyền thống. Hãng ngày càng nhấn mạnh trí tuệ nhân tạo, công nghệ lái tự động và robot như những lĩnh vực tăng trưởng trọng tâm trong tương lai.
Tesla Cybertruck có thực sự sắp biến mất?
![]() |
| Nội thất của Tesla Cybertruck |
Thông báo của Musk vẫn để ngỏ tương lai của Cybertruck. Ông đề cập đến việc dừng sản xuất mẫu xe này tại Gigafactory Texas, thay vì chính thức xác nhận Tesla sẽ khai tử hoàn toàn dòng bán tải điện.
Dù vậy, kế hoạch trên cho thấy Tesla đang điều chỉnh đáng kể tham vọng ban đầu đối với Cybertruck. Một mẫu xe từng được kỳ vọng đạt sản lượng hàng trăm nghìn chiếc mỗi năm có thể chỉ duy trì hoạt động sản xuất phục vụ khách hàng trong khoảng ba năm rưỡi trước khi dây chuyền tại Texas dừng hoạt động vào giữa năm 2027.
Câu chuyện của Cybertruck cho thấy những thách thức khi biến một ý tưởng khác biệt thành sản phẩm có khả năng thành công về mặt thương mại. Tesla đã đưa được mẫu bán tải điện với thiết kế độc đáo vào sản xuất, nhưng kiểu dáng, giá bán và phạm vi khách hàng hạn chế khiến xe không đạt được sản lượng như kỳ vọng ban đầu.
![]() |
Khả năng dừng sản xuất Cybertruck cũng diễn ra trong bối cảnh Tesla đang tái cơ cấu danh mục sản phẩm, tập trung nhiều hơn vào công nghệ tự hành và robot. Trước đó, hãng đã lên kế hoạch ngừng sản xuất Model S và Model X, cho thấy những thay đổi đáng kể trong chiến lược phát triển sản phẩm.
Trong khi đó, thế hệ thứ hai của Tesla Roadster, mẫu xe liên tục bị trì hoãn trong nhiều năm, vẫn nằm trong kế hoạch phát triển của hãng. Tuy nhiên, thời điểm đưa mẫu xe này vào sản xuất vẫn chưa được xác định rõ ràng.
Duy Thành









