 |
| Lexus TX1 là một chiếc bán tải độ độc đáo dựa trên nền tảng Toyota Tacoma và phong cách thiết kế Lexus GX 550 |
Từ trước tới nay, Lexus chưa bao giờ có mẫu xe bán tải nào trong danh mục sản phẩm. Tuy nhiên, một dự án độ xe được giới thiệu tại triển lãm SEMA 2026 ở Las Vegas, Mỹ, đã phần nào hình dung một mẫu xe như vậy có thể trông ra sao. Được thực hiện bởi Meso Customs, một xưởng độ xe tại California, TX1 kết hợp nền tảng của Toyota Tacoma thế hệ thứ tư với thiết kế ngoại thất lấy cảm hứng từ Lexus GX 550, cùng hàng loạt nâng cấp phục vụ khả năng vận hành địa hình.
Dự án bắt đầu từ một bản dựng CGI do nghệ sĩ kỹ thuật số Lukemadevids thực hiện. Meso Customs quyết định biến ý tưởng này thành xe thực tế và dành gần một năm để chuyển đổi một chiếc Tacoma nguyên bản thành mẫu bán tải mang phong cách sang trọng của Lexus. Thành phẩm vẫn giữ nền tảng của Toyota nhưng được bổ sung nhiều chi tiết thiết kế đặc trưng của thương hiệu xe sang Nhật Bản.
Thiết kế Lexus GX 550 kết hợp Toyota Tacoma
 |
Phần đầu xe được thay đổi nhiều nhất, với lưới tản nhiệt, cụm đèn pha và nắp ca-pô lấy cảm hứng từ GX 550. Logo Lexus nổi bật cùng các thanh nan ngang trên lưới tản nhiệt giúp TX1 mang diện mạo đặc trưng của thương hiệu này. Cản trước cũng được thiết kế lại để phù hợp với phần thân xe mở rộng. Trong khi đó, cửa xe và khu vực kính vẫn được giữ nguyên từ Tacoma, còn gương chiếu hậu được thay bằng linh kiện của Lexus.
Meso Customs đồng thời cắt ghép và thiết kế lại các phần đầu, đuôi xe, sử dụng nhiều chi tiết chế tạo riêng và in 3D dựa trên bản vẽ CAD. Các vòm bánh xe mở rộng với phần ốp đồng màu thân xe giúp TX1 có ngoại hình bề thế hơn đáng kể so với Tacoma nguyên bản.
Thiết kế đuôi xe và nâng cấp khả năng off-road
 |
Phía sau TX1 được trang bị dải đèn LED kéo dài toàn chiều rộng, lấy cảm hứng từ Lexus GX 550. Thùng hàng cũng được thiết kế riêng, tích hợp một số chi tiết từ cửa hậu của mẫu SUV Lexus. Đáng chú ý, cửa thùng xe vẫn có thể đóng mở bình thường nhờ sử dụng chốt khóa của Rivian. Bộ phận này còn có thể chuyển thành ghế ngồi hướng về phía sau, tích hợp sưởi ghế và loa Bluetooth.
Bên cạnh những thay đổi về ngoại hình, Meso Customs còn nâng cấp đáng kể hệ thống vận hành địa hình. Xe sử dụng hệ thống treo nâng cấp của King Off-Road Racing Shocks, kết hợp với bộ cầu portal axle của 74Weld nhằm tăng khoảng sáng gầm. Bộ nâng cấp này đi cùng lốp Toyo Tires Open Country R/T Trail kích thước 38 inch, la-zăng beadlock và hệ thống phanh cải tiến.
Các trang bị bổ sung còn có hệ thống đèn hỗ trợ của Baja Designs, bố trí trên nóc xe, cản trước, khu vực gương chiếu hậu và phía sau. Một thanh đèn phong cách xe đua rally được lắp phía trên kính chắn gió, nhấn mạnh khả năng vận hành địa hình của TX1.
Meso Customs còn trưng bày một chiếc mô tô Honda Grom có màu sơn đồng bộ với xe bán tải, đặt trong thùng hàng để minh họa khả năng chuyên chở các phương tiện giải trí của mẫu xe.
Giữ nguyên động cơ Toyota Tacoma
 |
Dù được thay đổi đáng kể về ngoại hình và trang bị cơ khí, TX1 vẫn sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.4L 4 xi-lanh của Toyota Tacoma. Meso Customs bổ sung hệ thống nạp khí CPLT của SXTH Element và bộ làm mát khí nạp đặt phía trước, nhưng chưa công bố thông số công suất và mô-men xoắn sau nâng cấp.
Do đó, hiện chưa thể xác định những thay đổi này có giúp động cơ tăng đáng kể công suất hay không. Dự án chủ yếu tập trung vào việc thay đổi diện mạo và cải thiện khả năng vận hành địa hình, thay vì phát triển một hệ truyền động hoàn toàn mới.
Lexus chưa có kế hoạch sản xuất bán tải
 |
TX1 là dự án độ xe độc bản, không phải mẫu concept chính thức của Lexus hay gói chuyển đổi được cung cấp cho khách hàng. Toyota và Lexus không hề tham gia phát triển dự án này. Meso Customs cũng chưa công bố kế hoạch thương mại hóa các chi tiết nâng cấp, trong khi Lexus chưa có bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy hãng đang phát triển một mẫu bán tải thương mại dựa trên ý tưởng tương tự.
Dù vậy, dự án cho thấy nền tảng bán tải cỡ trung của Tacoma có thể kết hợp với ngôn ngữ thiết kế của Lexus và các trang bị phục vụ off-road. Nếu được phát triển thành xe thương mại, một mẫu bán tải mang thương hiệu Lexus có thể cần nhiều thay đổi hơn ở khoang nội thất, ví như vật liệu cao cấp, khả năng cách âm tốt hơn và các trang bị tiện nghi đặc trưng.
 Khi Lexus ES lên đường đua để tìm sự thư thái |
 Lexus sẽ ra mắt SUV thuần điện đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc vào năm 2027 |
Duy Thành
Copy link
