 |
| Hình ảnh một chiếc Jaecoo J5 EV bị rơi bánh xe sau khi va chạm lề đường tại Jakarta, Indonesia, ngày 4/11/2026 |
Một chiếc Jaecoo J5 EV đã bị rơi bánh trước bên phải sau khi va chạm với hạ tầng ven đường tại khu vực trung tâm Jakarta, Indonesia, ngày 4/11/2026. Vụ việc lập tức thu hút sự chú ý trên mạng xã hội Indonesia, trong bối cảnh Chery Group đang chịu thêm sự chú ý liên quan đến các sự cố gãy trục sau trên mẫu Omoda 5 tại Malaysia.
Cụ thể hơn, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 8h20 ngày 4/11 (giờ Tây Indonesia), trên đường KH Mas Mansyur, khu vực Karet Tengsin, quận Tanah Abang, trung tâm Jakarta.
Các video được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy một chiếc Jaecoo J5 EV màu đen dừng bên dải phân cách ven đường, trong tình trạng cụm bánh trước bên phải đã tách khỏi thân xe. Một số bộ phận của hệ thống treo và thân xe nằm trên mặt đường. Đoạn rào chắn kim loại ven đường cũng bị hư hỏng sau va chạm.
Một số thông tin ban đầu từ truyền thông Indonesia cho rằng bánh xe bị rơi ra là bánh sau bên phải. Tuy nhiên, Jaecoo Indonesia sau đó xác nhận bộ phận bị ảnh hưởng nằm ở vị trí bánh trước bên phải.
Jaecoo cho rằng bánh xe bị rơi ra do va chạm với rào chắn
 |
| Vụ việc được chia sẻ trên mạng xã hội và thu hút nhiều sự chú ý |
Sau sự cố, Jaecoo Indonesia đã phối hợp với chủ xe để tiến hành kiểm tra kỹ thuật chiếc SUV bị hư hỏng. Theo kết quả kiểm tra do nhà sản xuất công bố, chiếc xe đã va vào lề đường và rào chắn ven đường trước khi bánh trước bên phải bị tách khỏi thân xe. Jaecoo cho rằng việc bánh xe bị rơi ra là hậu quả của cú va chạm, không phải nguyên nhân dẫn đến tai nạn.
Quá trình kiểm tra cũng ghi nhận hư hỏng tại cản trước bên phải, chắn bùn trước bên phải và cửa hành khách phía trước. Công ty cho biết không phát hiện dấu hiệu cho thấy lỗi sản phẩm là nguyên nhân gây ra sự cố.
Bộ phận hậu mãi của Jaecoo đang phối hợp với chủ xe để sắp xếp sửa chữa và cung cấp phụ tùng thay thế. Những kết luận này được công bố ngày 5/11. Tuy nhiên, đến nay chưa có thông tin về một cuộc điều tra kỹ thuật độc lập đối với vụ việc.
Sự cố tại Jakarta khiến Chery Group tiếp tục được chú ý
 |
| Hình ảnh chiếc Omoda 5 bị gãy trục bánh sau tại Malaysia hồi đầu tháng 10 |
Vụ việc tại Jakarta xảy ra không lâu sau những sự cố liên quan đến trục sau trên mẫu Chery Omoda 5 tại Malaysia, làm nổi lên những quan ngại về chất lượng xe của Chery Group. Jaecoo và Omoda đều là các thương hiệu ô tô thuộc tập đoàn Trung Quốc này, vì vậy sự cố mới nhất liên quan đến Jaecoo J5 EV tiếp tục thu hút sự chú ý đối với các sản phẩm của hãng.
Hai mẫu xe cũng sử dụng chung nền tảng T1X của Chery. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa chúng sử dụng các bộ phận hệ thống treo hoặc trục xe giống hệt nhau. Những sự cố tại Malaysia liên quan đến trục sau của Omoda 5, trong khi vụ việc tại Jakarta liên quan đến cụm bánh trước bên phải của J5 EV.
Ngày 11/10/2026, Cục Giao thông Đường bộ Malaysia (JPJ) đã tạm đình chỉ chứng nhận phê duyệt kiểu loại phương tiện (VTA) đối với Omoda 5, đồng thời tạm dừng đăng ký mới trong thời gian điều tra. Đến ngày 14/10, Chery công bố chương trình triệu hồi 8.878 xe Omoda 5 phiên bản C và H, bao gồm việc kiểm tra và thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng nếu cần thiết.
Sự việc cũng khiến Chủ tịch của Chery, Yin Tongyue, phải công khai xin lỗi. Ngày 21/10, ông gửi lời xin lỗi tới Bộ trưởng Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp Malaysia liên quan đến những quan ngại về chất lượng xe.
Jaecoo J5 và Omoda 5 đều được phân phối tại Việt Nam
Cả Jaecoo và Omoda đều đã có mặt tại Việt Nam thông qua Omoda & Jaecoo Việt Nam, đơn vị phân phối các thương hiệu thuộc Chery Group tại thị trường trong nước. Jaecoo J5 có các phiên bản sử dụng động cơ xăng, hybrid và thuần điện, trong khi Omoda 5 được phân phối tại Việt Nam với tên gọi Omoda C5.
Việc cả hai mẫu xe đều có mặt tại Việt Nam khiến những sự cố tại Indonesia và Malaysia trở thành thông tin đáng chú ý đối với người tiêu dùng trong nước. Dù chưa có bằng chứng liên kết việc Jaecoo J5 EV bị rời bánh trước tại Jakarta với các sự cố trục sau trên Omoda 5 tại Malaysia, cả hai vụ việc đều thu hút sự quan tâm đến chất lượng và độ an toàn của các mẫu xe thuộc cùng một tập đoàn ô tô Trung Quốc.
Duy Thành
Copy link
