 |
| Hình ảnh BYD Yangwang U9 Xtreme gặp tai nạn nghiêm trọng khi chạy thử nghiệm tốc độ cao |
BYD Yangwang U9 Xtreme, mẫu siêu xe điện có giá ước tính khoảng 3 triệu USD, với công suất cực đại kết hợp 2.220 kW (2.977 mã lực), đã gặp tai nạn trong một đợt thử nghiệm tốc độ cao tại Trung Quốc. Chiếc xe bị hư hỏng nghiêm trọng, trong đó toàn bộ cụm cầu sau dường như đã bị tách rời khỏi khung gầm. May mắn, người lái đã sống sót sau vụ va chạm nhưng bị thương và được đưa đến bệnh viện điều trị. Những thông tin ban đầu cho biết tình trạng chấn thương không nghiêm trọng.
Yangwang U9 Xtreme là mẫu siêu xe điện sử dụng bốn mô-tơ độc lập, phát triển trên nền tảng điện áp 1.200 V của BYD. Hệ thống truyền động có tổng công suất cực đại 2.220 kW, tương đương khoảng 2.977 mã lực, mang lại tỷ lệ công suất trên trọng lượng khoảng 895 kW (1.200 mã lực) mỗi tấn. Xe sử dụng bộ pin Blade Battery dung lượng 80 kWh, với khả năng xả điện được công bố ở mức 30C.
Trước đó, U9 Xtreme từng trở thành mẫu xe thương mại nhanh nhất thế giới sau khi đạt tốc độ tối đa 496,22 km/h tại đường thử Automotive Testing Papenburg (ATP) ở Đức vào ngày 14/9/2025. Tay đua Marc Basseng là người cầm lái trong lần lập kỷ lục này, vượt qua thành tích 490,48 km/h của Bugatti Chiron Super Sport 300+.
Video BYD Yangwang U9 Xtreme gặp tai nạn khi chạy thử nghiệm
Sau kỷ lục trên, BYD tiếp tục lên kế hoạch đưa mẫu siêu xe điện vượt ngưỡng 500 km/h. Phó chủ tịch điều hành BYD Stella Li từng đề cập đến kế hoạch thực hiện một lần thử tốc độ mới trong tháng 11/2026, ban đầu dự kiến diễn ra tại Dubai. Tuy nhiên, ngày 1/11, Tổng giám đốc bộ phận kinh doanh Yangwang Hu Xiaoqing cho biết địa điểm được lựa chọn cho thử thách tiếp theo là Abu Dhabi, thủ đô Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE). Khác với lần thử nghiệm trước tại đường thử chuyên dụng, thử thách mới dự kiến được thực hiện trên một tuyến đường mở, với các điều kiện an toàn được kiểm soát.
Ngày 2/11, đoạn video ghi lại hình ảnh một chiếc Yangwang U9 Xtreme hư hỏng nghiêm trọng bắt đầu lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc. Theo các thông tin đi kèm đoạn video, tai nạn xảy ra trong một lượt chạy thử ở tốc độ khoảng 400 km/h. Chiếc xe đã mất kiểm soát, chệch khỏi quỹ đạo di chuyển trước khi đâm vào rào chắn, khiến nhiều bộ phận bị phá hủy và cụm cầu sau tách rời khỏi thân xe
 |
Dù vụ va chạm có mức độ nghiêm trọng, người lái vẫn sống sót và có thể tự thoát ra khỏi chiếc xe gặp nạn. Các nguồn tin Trung Quốc cho biết người này bị thương và được đưa đến bệnh viện điều trị, nhưng tình trạng không quá nghiêm trọng. Hình ảnh trong video cũng cho thấy khoang hành khách dường như vẫn giữ được cấu trúc tương đối nguyên vẹn, trong khi chiếc xe không xuất hiện hiện tượng cháy sau va chạm.
Vụ tai nạn cho thấy những thách thức kỹ thuật khi vận hành một mẫu siêu xe điện ở tốc độ cực cao. U9 Xtreme sử dụng bộ la-zăng 20 inch thiết kế 5 chấu kép, đi kèm lốp bán trơn GitiSport e·Gtr2 Pro, cùng gói khí động học riêng với cánh gió sau kích thước lớn. Khi tốc độ tiến gần ngưỡng 400–500 km/h, độ bền của lốp, tính ổn định khí động học, độ cứng vững của khung gầm và hiệu quả phanh đều trở thành những yếu tố đặc biệt quan trọng để duy trì khả năng kiểm soát xe.
 BYD ra mắt Seagull thế hệ mới với khả năng sạc 5 phút và giá rẻ từ 255 triệu đồng |
 BYD Sealion 5 có hai phiên bản, chênh 50 triệu được thêm gì? |
Duy Thành
Copy link
