OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Thiết kế đèn pha tròn đang quay trở lại, nhưng theo cách hoàn toàn mới

Duy Thành Duy Thành 15:25 | 10/09/2026
Từng bị xem là lỗi thời, đèn pha tròn đang trở lại trên nhiều mẫu xe hiện đại nhờ công nghệ LED, trở thành điểm nhấn thiết kế kết nối giữa di sản và tương lai.
Thiết kế đèn pha tròn đang có xu hướng quay trở lại trên những mẫu xe mới
Thiết kế đèn pha tròn đang có xu hướng quay trở lại trên những mẫu xe mới

Trong nhiều thập kỷ, đèn pha tròn dường như đang dần biến mất khỏi thiết kế ô tô. Thay thế chúng là đèn pha hình chữ nhật trở nên phổ biến từ những năm 1960, sau đó là các cụm đèn projector ngày càng phức tạp và gần đây là những dải đèn LED mảnh. Tuy nhiên, hình tròn đang bất ngờ trở lại trên một số mẫu xe hiện đại.

Điểm khác biệt là đèn pha tròn ngày nay không còn được quyết định bởi hình dạng của nguồn sáng hay chóa đèn. Nhờ công nghệ LED mang đến cho các nhà thiết kế nhiều tự do hơn, hình tròn có thể trở thành một yếu tố đồ họa, một dấu ấn ánh sáng gợi nhớ về lịch sử của mẫu xe nhưng sử dụng công nghệ hoàn toàn hiện đại.

Khi hình tròn từng là tiêu chuẩn

Thiết kế đèn pha tròn đang quay trở lại, nhưng theo cách hoàn toàn mới

Trong phần lớn lịch sử ngành ô tô, đèn pha tròn là một giải pháp thực dụng và quen thuộc. Chóa đèn hình tròn và các loại đèn sealed-beam tương đối đơn giản trong sản xuất, đồng thời hình dạng này phù hợp với kết cấu và phong cách thiết kế của nhiều mẫu xe.

Theo thời gian, hình dạng này trở thành nhiều hơn một giải pháp kỹ thuật. Trên những mẫu xe như Fiat 500 nguyên bản và Mini, đèn pha tròn trở thành một phần quan trọng trong nhận diện của xe. Ví dụ, thương thiệu Mini vẫn xem đèn pha tròn là một yếu tố thiết kế mang tính di sản, dù công nghệ bên trong đã chuyển từ bóng đèn truyền thống sang LED.

Khi hình chữ nhật đại diện cho sự hiện đại

Thiết kế đèn pha tròn đang quay trở lại, nhưng theo cách hoàn toàn mới

Từ những năm 1960, đèn pha hình chữ nhật ngày càng phổ biến. Những thay đổi trong thiết kế thân xe, phần đầu xe thấp hơn cùng các phương án tạo hình mới đã mang đến cho các hãng xe nhiều tự do hơn trong việc tích hợp đèn pha vào tổng thể ngoại thất.

Xu hướng này đặc biệt rõ rệt trên các mẫu xe Châu Âu trong thập niên 1970 và 1980, khi đèn pha hình chữ nhật, hình thang và các thiết kế tích hợp sâu vào thân xe trở nên phổ biến. Đèn pha dần không còn được xem là một chi tiết tròn độc lập mà trở thành một phần của thiết kế tổng thể phía trước xe.

Đến cuối thế kỷ 20, đèn pha tròn chỉ còn gắn liền với những mẫu xe cổ điển và thiết kế mang phong cách hoài cổ, trong khi các hình dạng góc cạnh thường được sử dụng để tạo cảm giác hiện đại hơn.

LED thay đổi cách thiết kế đèn pha

Thiết kế đèn pha tròn đang quay trở lại, nhưng theo cách hoàn toàn mới

Công nghệ LED đã thay đổi mối quan hệ giữa hệ thống chiếu sáng và thiết kế ô tô. Các đèn LED riêng lẻ và module chiếu sáng nhỏ gọn có thể được bố trí theo nhiều cách khác nhau, khiến phần đèn nhìn thấy không còn phải tuân theo hình dạng vật lý của bóng đèn hay chóa đèn truyền thống. Sự tự do này góp phần đưa các dấu ấn ánh sáng hình tròn trở lại trong thiết kế xe hiện đại.

Renault 4 E-Tech electric là một ví dụ rõ ràng. Renault chủ động gợi lại đèn pha tròn của Renault 4 nguyên bản, nhưng diễn giải lại bằng công nghệ LED. Các chi tiết hình tròn chủ yếu đóng vai trò là dải đèn LED định vị ban ngày bao quanh module chiếu sáng chính, trong khi phần lưới tản nhiệt phát sáng giúp tạo diện mạo hiện đại hơn cho thiết kế quen thuộc phía trước xe.

Fiat 500 hiện đại cũng đi theo triết lý tương tự. Đèn pha vẫn giữ đặc trưng hình tròn dễ nhận biết của những thế hệ trước, nhưng được phát triển lại dựa trên công nghệ LED và hệ thống chiếu sáng module hiện đại.

Mini còn đẩy ý tưởng này xa hơn khi tiếp tục sử dụng đèn pha tròn như một dấu ấn thiết kế xuyên suốt, đồng thời tích hợp công nghệ LED ngày càng tiên tiến bên trong hình dạng quen thuộc.

Không chỉ là hoài niệm

Thiết kế đèn pha tròn đang quay trở lại, nhưng theo cách hoàn toàn mới

Sự trở lại của đèn pha tròn cho thấy thiết kế ô tô hiếm khi phát triển theo một đường thẳng. Công nghệ thay đổi, xu hướng tạo hình thay đổi và những hình dạng từng bị xem là lỗi thời có thể tìm được một vai trò mới. Điều thay đổi nằm ở ý nghĩa của hình tròn. Trước đây, nó gắn chặt với cấu tạo vật lý của hệ thống chiếu sáng. Ngày nay, nó đơn giản có thể trở thành một dấu ấn thị giác.

Điều này lý giải vì sao phong cách chiếu sáng mang hơi hướng hoài cổ vẫn có thể xuất hiện trên những mẫu xe sử dụng công nghệ rất hiện đại. Công nghệ LED không đưa thiết kế quay ngược về quá khứ, mà cho phép các nhà thiết kế tái tạo những yếu tố đồ họa quen thuộc mà không cần lặp lại công nghệ kỹ thuật phía sau chúng.

Kết quả không nhất thiết là sự trở lại của quá khứ. Thay vào đó, đèn pha tròn trở thành cầu nối giữa di sản của một mẫu xe và công nghệ đương đại, biến một hình dạng hình học đơn giản thành một phần quan trọng trong nhận diện của chiếc xe.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Hé lộ mẫu SUV 7 chỗ mới của Honda, giá quy đổi hơn 1 tỷ đồng

Hé lộ mẫu SUV 7 chỗ mới của Honda, giá quy đổi hơn 1 tỷ đồng

Honda được cho là đang chuẩn bị đưa SUV 7 chỗ Avancier trở lại thị trường toàn cầu trong năm tài chính 2026.
Honda Dream 2027 ra mắt, giá quy đổi 74 triệu đồng

Honda Dream 2027 ra mắt, giá quy đổi 74 triệu đồng

Honda Dream 2027 vừa chính thức được N.C.X Honda giới thiệu tại Campuchia với giá bán khởi điểm từ 2.850 USD (quy đổi khoảng 74 triệu đồng).
Honda trở thành hãng xe đầu tiên đạt 5 sao FIA về an toàn giao thông

Honda trở thành hãng xe đầu tiên đạt 5 sao FIA về an toàn giao thông

Honda trở thành doanh nghiệp đầu tiên đạt mức 5 sao theo FIA Road Safety Index, ghi nhận cách hãng quản lý và nâng cao an toàn giao thông trên phạm vi toàn cầu.
Vì sao ô tô điện không cần lưới tản nhiệt như xe xăng truyền thống?

Vì sao ô tô điện không cần lưới tản nhiệt như xe xăng truyền thống?

Không cần hút không khí để đốt nhiên liệu, những mẫu xe ô tô điện mới có thể loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống để tối ưu khí động học, dù pin và mô-tơ vẫn cần được làm mát.
Honda Việt Nam chốt lịch ra mắt sản phẩm mới, nhiều khả năng là SH Mode?

Honda Việt Nam chốt lịch ra mắt sản phẩm mới, nhiều khả năng là SH Mode?

Honda Việt Nam chốt lịch ra mắt sản phẩm mới vào 18/9 tới tại Hà Nội.
Honda Civic Type R HRC dự kiến sản xuất hàng loạt từ năm 2027, công suất có thể lên 340 mã lực

Honda Civic Type R HRC dự kiến sản xuất hàng loạt từ năm 2027, công suất có thể lên 340 mã lực

Honda được cho là đang phát triển Civic Type R HRC, phiên bản hiệu năng mang thương hiệu HRC (Honda Racing Corporation). Mẫu xe dự kiến được đưa vào sản xuất hàng loạt từ năm 2027, với nhiều nâng cấp tập trung vào khả năng vận hành trên đường đua.

Cùng chuyên mục

Một startup công nghệ Việt chuẩn bị cho ra mắt 5 sản phẩm xe điện mới?

Một startup công nghệ Việt chuẩn bị cho ra mắt 5 sản phẩm xe điện mới?

Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh, với ba trụ cột gồm xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị thông minh IoT.
Honda trở thành hãng xe đầu tiên đạt 5 sao FIA về an toàn giao thông

Honda trở thành hãng xe đầu tiên đạt 5 sao FIA về an toàn giao thông

Honda trở thành doanh nghiệp đầu tiên đạt mức 5 sao theo FIA Road Safety Index, ghi nhận cách hãng quản lý và nâng cao an toàn giao thông trên phạm vi toàn cầu.
Thêm ảnh thực tế chi tiết nội, ngoại thất VinFast VF 5 facelift

Thêm ảnh thực tế chi tiết nội, ngoại thất VinFast VF 5 facelift

VinFast VF 5 mới tiếp tục lộ diện tại Việt Nam với loạt ảnh chụp chi tiết nội, ngoại thất xe, hé lộ nhiều thay đổi đáng chú ý.
VinFast, GSM thay đổi lãnh đạo, hai người trẻ giữ vai trò điều hành

VinFast, GSM thay đổi lãnh đạo, hai người trẻ giữ vai trò điều hành

VinFast và GSM đồng loạt thay đổi nhân sự lãnh đạo cấp cao, trong đó ông Phạm Nhật Quân Anh đảm nhiệm vai trò Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc VinFast toàn cầu, còn ông Phạm Nhật Minh Hoàng trở thành Tổng giám đốc GSM toàn cầu.
Honda Dream 2027 ra mắt, giá quy đổi 74 triệu đồng

Honda Dream 2027 ra mắt, giá quy đổi 74 triệu đồng

Honda Dream 2027 vừa chính thức được N.C.X Honda giới thiệu tại Campuchia với giá bán khởi điểm từ 2.850 USD (quy đổi khoảng 74 triệu đồng).
Sedan điện hiệu suất cao Geely Galaxy TT chính thức ra mắt với "giá khởi điểm mềm"

Sedan điện hiệu suất cao Geely Galaxy TT chính thức ra mắt với "giá khởi điểm mềm"

Geely Galaxy TT gây chú ý với nền tảng 800V, sạc nhanh 6C, tầm hoạt động tối đa 725 km và công suất lên tới 570 mã lực, trong khi giá khởi điểm tại Trung Quốc chỉ khoảng 502 triệu đồng.
Geely và Renault phát triển động cơ tăng áp có thể hoạt động dưới nước sâu 1,1 m

Geely và Renault phát triển động cơ tăng áp có thể hoạt động dưới nước sâu 1,1 m

Horse Powertrain B20 có thể tiếp tục hoạt động khi ngập nước sâu tới 1,1 m, đồng thời đạt hiệu suất nhiệt 48,4% và được thiết kế cho các mẫu xe hybrid, PHEV và xe địa hình.
Nội thất của mẫu SUV Trung Quốc này có sàn sưởi, gác ngủ và khoang chứa đồ tích hợp

Nội thất của mẫu SUV Trung Quốc này có sàn sưởi, gác ngủ và khoang chứa đồ tích hợp

Xiaomi N90 Max Exploration Edition biến khoang SUV thành không gian nghỉ ngơi và cắm trại, với nóc nâng điện tạo thêm một “tầng” phía trên.
Ảnh thực tế Toyota Land Cruiser 300 HEV vừa ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng

Ảnh thực tế Toyota Land Cruiser 300 HEV vừa ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng

Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu Land Cruiser 300 HEV, phiên bản hybrid đầu tiên của dòng Land Cruiser 300 tại thị trường Việt Nam với giá từ 4,71 tỷ đồng.
Đây là Lamborghini Temerario Polizia: Siêu xe cảnh sát Ý chuyên vận chuyển nội tạng khẩn cấp

Đây là Lamborghini Temerario Polizia: Siêu xe cảnh sát Ý chuyên vận chuyển nội tạng khẩn cấp

Lamborghini tiếp tục hợp tác với Cảnh sát Quốc gia Ý khi đưa Temerario Polizia vào đội xe đặc biệt, phục vụ các nhiệm vụ khẩn cấp như vận chuyển nội tạng và vật tư y tế, với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây.
Phiên bản di động