OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Thiết kế đèn pha tròn đang quay trở lại, nhưng theo cách hoàn toàn mới

Duy Thành Duy Thành 15:25 | 10/09/2026
Từng bị xem là lỗi thời, đèn pha tròn đang trở lại trên nhiều mẫu xe hiện đại nhờ công nghệ LED, trở thành điểm nhấn thiết kế kết nối giữa di sản và tương lai.
Thiết kế đèn pha tròn đang có xu hướng quay trở lại trên những mẫu xe mới
Thiết kế đèn pha tròn đang có xu hướng quay trở lại trên những mẫu xe mới

Trong nhiều thập kỷ, đèn pha tròn dường như đang dần biến mất khỏi thiết kế ô tô. Thay thế chúng là đèn pha hình chữ nhật trở nên phổ biến từ những năm 1960, sau đó là các cụm đèn projector ngày càng phức tạp và gần đây là những dải đèn LED mảnh. Tuy nhiên, hình tròn đang bất ngờ trở lại trên một số mẫu xe hiện đại.

Điểm khác biệt là đèn pha tròn ngày nay không còn được quyết định bởi hình dạng của nguồn sáng hay chóa đèn. Nhờ công nghệ LED mang đến cho các nhà thiết kế nhiều tự do hơn, hình tròn có thể trở thành một yếu tố đồ họa, một dấu ấn ánh sáng gợi nhớ về lịch sử của mẫu xe nhưng sử dụng công nghệ hoàn toàn hiện đại.

Khi hình tròn từng là tiêu chuẩn

Thiết kế đèn pha tròn đang quay trở lại, nhưng theo cách hoàn toàn mới

Trong phần lớn lịch sử ngành ô tô, đèn pha tròn là một giải pháp thực dụng và quen thuộc. Chóa đèn hình tròn và các loại đèn sealed-beam tương đối đơn giản trong sản xuất, đồng thời hình dạng này phù hợp với kết cấu và phong cách thiết kế của nhiều mẫu xe.

Theo thời gian, hình dạng này trở thành nhiều hơn một giải pháp kỹ thuật. Trên những mẫu xe như Fiat 500 nguyên bản và Mini, đèn pha tròn trở thành một phần quan trọng trong nhận diện của xe. Ví dụ, thương thiệu Mini vẫn xem đèn pha tròn là một yếu tố thiết kế mang tính di sản, dù công nghệ bên trong đã chuyển từ bóng đèn truyền thống sang LED.

Khi hình chữ nhật đại diện cho sự hiện đại

Thiết kế đèn pha tròn đang quay trở lại, nhưng theo cách hoàn toàn mới

Từ những năm 1960, đèn pha hình chữ nhật ngày càng phổ biến. Những thay đổi trong thiết kế thân xe, phần đầu xe thấp hơn cùng các phương án tạo hình mới đã mang đến cho các hãng xe nhiều tự do hơn trong việc tích hợp đèn pha vào tổng thể ngoại thất.

Xu hướng này đặc biệt rõ rệt trên các mẫu xe Châu Âu trong thập niên 1970 và 1980, khi đèn pha hình chữ nhật, hình thang và các thiết kế tích hợp sâu vào thân xe trở nên phổ biến. Đèn pha dần không còn được xem là một chi tiết tròn độc lập mà trở thành một phần của thiết kế tổng thể phía trước xe.

Đến cuối thế kỷ 20, đèn pha tròn chỉ còn gắn liền với những mẫu xe cổ điển và thiết kế mang phong cách hoài cổ, trong khi các hình dạng góc cạnh thường được sử dụng để tạo cảm giác hiện đại hơn.

LED thay đổi cách thiết kế đèn pha

Thiết kế đèn pha tròn đang quay trở lại, nhưng theo cách hoàn toàn mới

Công nghệ LED đã thay đổi mối quan hệ giữa hệ thống chiếu sáng và thiết kế ô tô. Các đèn LED riêng lẻ và module chiếu sáng nhỏ gọn có thể được bố trí theo nhiều cách khác nhau, khiến phần đèn nhìn thấy không còn phải tuân theo hình dạng vật lý của bóng đèn hay chóa đèn truyền thống. Sự tự do này góp phần đưa các dấu ấn ánh sáng hình tròn trở lại trong thiết kế xe hiện đại.

Renault 4 E-Tech electric là một ví dụ rõ ràng. Renault chủ động gợi lại đèn pha tròn của Renault 4 nguyên bản, nhưng diễn giải lại bằng công nghệ LED. Các chi tiết hình tròn chủ yếu đóng vai trò là dải đèn LED định vị ban ngày bao quanh module chiếu sáng chính, trong khi phần lưới tản nhiệt phát sáng giúp tạo diện mạo hiện đại hơn cho thiết kế quen thuộc phía trước xe.

Fiat 500 hiện đại cũng đi theo triết lý tương tự. Đèn pha vẫn giữ đặc trưng hình tròn dễ nhận biết của những thế hệ trước, nhưng được phát triển lại dựa trên công nghệ LED và hệ thống chiếu sáng module hiện đại.

Mini còn đẩy ý tưởng này xa hơn khi tiếp tục sử dụng đèn pha tròn như một dấu ấn thiết kế xuyên suốt, đồng thời tích hợp công nghệ LED ngày càng tiên tiến bên trong hình dạng quen thuộc.

Không chỉ là hoài niệm

Thiết kế đèn pha tròn đang quay trở lại, nhưng theo cách hoàn toàn mới

Sự trở lại của đèn pha tròn cho thấy thiết kế ô tô hiếm khi phát triển theo một đường thẳng. Công nghệ thay đổi, xu hướng tạo hình thay đổi và những hình dạng từng bị xem là lỗi thời có thể tìm được một vai trò mới. Điều thay đổi nằm ở ý nghĩa của hình tròn. Trước đây, nó gắn chặt với cấu tạo vật lý của hệ thống chiếu sáng. Ngày nay, nó đơn giản có thể trở thành một dấu ấn thị giác.

Điều này lý giải vì sao phong cách chiếu sáng mang hơi hướng hoài cổ vẫn có thể xuất hiện trên những mẫu xe sử dụng công nghệ rất hiện đại. Công nghệ LED không đưa thiết kế quay ngược về quá khứ, mà cho phép các nhà thiết kế tái tạo những yếu tố đồ họa quen thuộc mà không cần lặp lại công nghệ kỹ thuật phía sau chúng.

Kết quả không nhất thiết là sự trở lại của quá khứ. Thay vào đó, đèn pha tròn trở thành cầu nối giữa di sản của một mẫu xe và công nghệ đương đại, biến một hình dạng hình học đơn giản thành một phần quan trọng trong nhận diện của chiếc xe.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Fiat Multiplay gây chú ý tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế mô-đun cho phép chuyển đổi giữa xe gia đình 6+1 chỗ và bán tải 4 chỗ, hướng đến nhu cầu sử dụng đa dạng.
Nhật Bản sắp có đường sạc xe điện khi đang chạy nhờ công nghệ của Honda

Nhật Bản sắp có đường sạc xe điện khi đang chạy nhờ công nghệ của Honda

Honda đang phát triển công nghệ sạc không dây tích hợp dưới mặt đường, cho phép xe điện nhận điện khi di chuyển mà không cần dừng để cắm sạc.
Honda Prelude Limited Edition sẽ đến châu Âu sau khi tạo cơn sốt tại Nhật Bản

Honda Prelude Limited Edition sẽ đến châu Âu sau khi tạo cơn sốt tại Nhật Bản

Honda sẽ đưa Prelude Limited Edition sang châu Âu sau khi phiên bản đặc biệt này nhận được phản hồi vượt kỳ vọng tại Nhật Bản, với thiết kế độc quyền và nhiều chi tiết nội thất khác biệt.
Honda dự kiến ra mắt SUV 3 hàng ghế cỡ lớn mới, dài hơn 5 mét

Honda dự kiến ra mắt SUV 3 hàng ghế cỡ lớn mới, dài hơn 5 mét

Honda được cho là đang nghiên cứu một mẫu SUV lớn hơn Pilot, tạm gọi là “Pilot XXL”, với chiều dài có thể tương đương Toyota Sequoia, có 3 hàng ghế.
Khi dòng chữ tên thương hiệu trở thành một phần thiết kế ô tô

Khi dòng chữ tên thương hiệu trở thành một phần thiết kế ô tô

Từ Skoda, Peugeot đến Porsche, ngày càng nhiều hãng xe đưa tên thương hiệu lên thân xe, biến những dòng chữ tưởng như chỉ để nhận diện thành một phần của ngôn ngữ thiết kế.
Ảnh thực tế Honda Dream 2027 vừa ra mắt, giá quy đổi 74 triệu đồng

Ảnh thực tế Honda Dream 2027 vừa ra mắt, giá quy đổi 74 triệu đồng

Dưới đây là hình ảnh thực tế của Honda Dream 125 thế hệ mới tại đại lý ở Campuchia sau khi được N.C.X Honda giới thiệu cách đây không lâu.

Cùng chuyên mục

Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Fiat Multiplay gây chú ý tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế mô-đun cho phép chuyển đổi giữa xe gia đình 6+1 chỗ và bán tải 4 chỗ, hướng đến nhu cầu sử dụng đa dạng.
Hyundai Bayon 2027 lột xác thiết kế, lần đầu có bản hybrid

Hyundai Bayon 2027 lột xác thiết kế, lần đầu có bản hybrid

Hyundai Bayon thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế vuông vức hơn, nội thất nâng cấp và lần đầu bổ sung hệ truyền động hybrid 136 PS, dự kiến bán ra tại châu Âu từ năm 2027.
Hyundai Tucson N Line 2027 ra mắt: Thiết kế thể thao hơn, không tăng công suất

Hyundai Tucson N Line 2027 ra mắt: Thiết kế thể thao hơn, không tăng công suất

Hyundai Tucson N Line thế hệ mới sở hữu bộ la-zăng 20 inch, nội thất thể thao và hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect, nhưng không có nâng cấp đáng kể về động cơ hay khả năng vận hành.
Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi ASX VR-e có công suất tối đa 459 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,9 giây, nhưng hiện chỉ được xác nhận phân phối tại Australia và New Zealand, chưa có kế hoạch mở rộng sang các thị trường khác.
Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 quy tụ 20 thương hiệu ô tô Trung Quốc, gấp đôi kỳ triển lãm năm 2024, qua đó phản ánh xu hướng mở rộng hoạt động của các hãng xe nước này tại châu Âu.
Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu MPV điện hạng sang Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang gây lo ngại về chất lượng khi cả ba xe thử nghiệm đều bị gãy giá đỡ bàn đạp phanh trong quá trình phanh khẩn cấp từ 100 km/h.
CEO Bugatti: Màn hình công nghệ không làm nên những mẫu xe sang trọng, chất lượng

CEO Bugatti: Màn hình công nghệ không làm nên những mẫu xe sang trọng, chất lượng

Mate Rimac cho rằng các hãng xe châu Âu không nên chạy theo cuộc đua màn hình lớn và công nghệ của Trung Quốc, mà cần phát huy những thế mạnh khó thay thế như chất lượng vật liệu, kỹ nghệ chế tác và độ tinh xảo trong từng chi tiết.
SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

SUV điện Mazda có thể phát "lời nói tục" qua loa ngoài hướng về người đi đường

Mazda CX-6e có loa ngoài giúp cảnh báo người đi đường, nhưng hệ thống này cũng có thể phát lời nói tục tĩu do tài xế tự nhập mà không có bộ lọc hiệu quả.
Jaguar Type 01: Xe điện mạnh nhất lịch sử thương hiệu Anh lộ diện

Jaguar Type 01: Xe điện mạnh nhất lịch sử thương hiệu Anh lộ diện

Jaguar Type 01 mở đầu kỷ nguyên xe điện mới của thương hiệu Anh với ba mô-tơ điện, công suất hơn 1.000 mã lực, phạm vi hoạt động tới 724 km và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây.
Omoda C5 đứt rời cầu sau tại Malaysia, xe bán ở Việt Nam có đáng lo?

Omoda C5 đứt rời cầu sau tại Malaysia, xe bán ở Việt Nam có đáng lo?

Một chiếc Omoda C5 đã bất ngờ đứt rời cụm cầu sau khi đang lưu thông tại Malaysia, gợi lại sự cố tương tự từng khiến hãng phải kiểm tra 600 xe vào năm 2024.
Phiên bản di động