 |
| Hình ảnh Kanji Hiraiwa, 24 tuổi, và chiếc siêu xe Ferrari 360 Modena đã qua sử dụng (Ảnh: Nikkei Asia) |
Với nhiều thế hệ người yêu xe, sở hữu một chiếc Ferrari từng được xem là giấc mơ đỉnh cao. Tuy nhiên, đối với không ít người trẻ ngày nay, giấc mơ đó ngày càng khó trở thành hiện thực. Chi phí sinh hoạt tăng cao, cùng với các khoản phí đỗ xe, bảo hiểm và bảo dưỡng đắt đỏ, khiến việc sở hữu ô tô trở thành gánh nặng tài chính không nhỏ, đặc biệt tại các thành phố lớn trên thế giới.
Dù vậy, niềm đam mê siêu xe không vì thế mà biến mất. Thay vào đó, một số người đam mê ô tô đang tìm kiếm những cách mới để tiếp tục theo đuổi sở thích của mình. Tại Nhật Bản, một trong những giải pháp đang thu hút sự chú ý là mô hình đồng sở hữu xe, cho phép nhiều người cùng chia sẻ chi phí để được trải nghiệm những mẫu xe vốn nằm ngoài khả năng tài chính của mỗi cá nhân trong số họ.
Ở tuổi 24, Kanji Hiraiwa có thể nói rằng mình sở hữu một chiếc Ferrari. Cho dù anh không phải làm chủ hoàn toàn, nhưng đủ để thường xuyên cầm lái một chiếc. Chàng trai này là một trong số những khách hàng tham gia dịch vụ mang tên Rendez-Vous, nền tảng cho phép nhiều người cùng sở hữu một mẫu xe thể thao hoặc siêu xe. Với Hiraiwa, điều đó đồng nghĩa với quyền cầm lái một chiếc Ferrari 360 Modena đã qua sử dụng, mẫu xe mà trong điều kiện thông thường sẽ rất khó tiếp cận đối với phần lớn người cùng độ tuổi.
Ý tưởng của mô hình nói trên khá đơn giản khi thay vì phải mua đứt chiếc xe, các thành viên sẽ cùng chia sẻ chi phí sở hữu trong vòng một năm. Theo Nikkei Asia, khách hàng sẽ chia đều khoản khấu hao dự kiến của chiếc xe, đồng thời cùng chi trả các chi phí liên quan như bảo hiểm, bảo dưỡng, chỗ đỗ xe và thuế. Mỗi người đồng sở hữu có quyền sử dụng xe tối đa 50 ngày mỗi năm.
"Chi phí sở hữu ô tô hiện quá cao đối với những người trong độ tuổi 20," ông Ryota Asaoka, đại diện của Rendez-Vous, chia sẻ với Nikkei Asia. "Chúng tôi hy vọng có thể giảm gánh nặng tài chính nhiều nhất có thể để họ vẫn có cơ hội tận hưởng niềm vui lái xe".
 |
| Giới trẻ Nhật Bản vẫn có niềm đam mê với siêu xe và xe thể thao cổ, Rendez-Vous là dịch vụ giúp họ hiện thực hóa giấc mơ một cách dễ dàng hơn |
Dịch vụ này chỉ tập trung vào xe đã qua sử dụng, với danh mục trải dài từ các mẫu xe cổ sản xuất từ thập niên 1950 cho đến những mẫu xe thể thao và siêu xe hiện đại. Theo các báo cáo, nhu cầu đối với mô hình này đang khá lớn khi công ty đã ghi nhận danh sách chờ khoảng 3.500 người.
Ý tưởng chia sẻ quyền sở hữu một chiếc Ferrari có thể nghe khá lạ lẫm, nhưng nó phản ánh thực tế mà nhiều người trẻ yêu xe tại Nhật Bản đang đối mặt. Ngoài giá mua ban đầu, việc sở hữu ô tô còn kéo theo hàng loạt chi phí khác như bãi đỗ xe, bảo hiểm, bảo dưỡng và các đợt kiểm định bắt buộc. Với những người trẻ đang phải cân đối chi tiêu trong bối cảnh chi phí sinh hoạt gia tăng, ngay cả việc sở hữu một chiếc xe phổ thông cũng không phải là quyết định dễ dàng, chưa nói đến một mẫu xe hiệu suất cao.
Tuy nhiên, sự quan tâm dành cho các dịch vụ như Rendez-Vous cho thấy niềm đam mê xe vẫn còn hiện hữu. Thay vì từ bỏ sở thích của mình, một số người đang lựa chọn những cách tiếp cận mới để tiếp tục gắn bó với thú chơi xe mà không phải gánh toàn bộ chi phí sở hữu.
Đối với những khách hàng như Hiraiwa, sức hấp dẫn của mô hình này nằm ở tính thực tế. Việc chỉ sở hữu 20% một chiếc Ferrari nghe có vẻ không hào nhoáng, nhưng đổi lại, nó mang đến điều mà nhiều người đam mê xe thực sự mong muốn: cơ hội được cầm lái chiếc siêu xe trong mơ mà trước đây tưởng chừng không bao giờ chạm tới.
Duy Thành
Copy link
