home

Gần 50% người mua xe lần đầu ở Trung Quốc muốn sở hữu xe điện chạy pin

Duy Thành Duy Thành 13:32 | 12/12/2025
Nhu cầu xe điện thuần túy tại Trung Quốc đang tăng tốc rõ rệt, tạo nên những thay đổi đáng kể trong lựa chọn của người tiêu dùng và hướng đi của toàn ngành ô tô.
Xe điện thuần túy đang chiếm thị phần ngày càng lớn ở Trung Quốc
Xe điện thuần túy đang chiếm thị phần ngày càng lớn ở Trung Quốc

Thị trường xe điện (EV) của Trung Quốc tiếp tục đà tăng trưởng nhanh chóng, không chỉ về sản lượng bán ra mà còn trong cách định hình xu hướng tiêu dùng và chiến lược của ngành ô tô toàn cầu. Dù đã là thị trường EV lớn nhất thế giới, các dữ liệu mới cho thấy nhu cầu trong nước đang tăng tốc rõ rệt, hứa hẹn tạo thêm ảnh hưởng đối với tiến trình điện hóa trên phạm vi quốc tế.

Khảo sát của Bloomberg Intelligence mới thực hiện vào tháng 11 năm 2025 với 1.000 người dự định mua xe cho thấy một sự thay đổi lớn trong ý định của người tiêu dùng Trung Quốc. Cụ thể, có 47% người mua xe lần đầu cho biết họ dự định sở hữu một mẫu xe điện chạy pin trong 12 tháng tới, tăng mạnh so với mức 25% hồi đầu năm. Khi mở rộng sang toàn bộ nhóm người dự định mua xe, con số này đạt 52%, so với mức 34% ghi nhận trong các khảo sát tháng 2 và tháng 3 năm 2024.

Trung Quốc đang âm thầm "tống khứ" hàng triệu xe xăng dư thừa trong nước ra thị trường nước ngoài Robotaxi Trung Quốc gây tai nạn nghiêm trọng, hai người nhập viện ở tình trạng nguy kịch Xiaomi SU7 lao xuống ao nước khi sử dụng tính năng đỗ xe tự động

Xu hướng này phản ánh những chuyển biến rộng hơn trên thị trường ô tô Trung Quốc, nơi các dòng xe năng lượng mới từ thuần điện đến hybrid được dự báo sẽ chiếm hơn một nửa lượng tiêu thụ xe mới trong cả năm 2025. Riêng tỷ trọng xe thuần điện trong tổng số NEV bán ra tăng nhanh cho thấy mức độ ưu tiên ngày càng lớn dành cho điện hóa hoàn toàn.

Sự thay đổi trong lựa chọn hệ truyền động cũng cho thấy xu hướng này. Đồng thời, sự quan tâm dành cho các mẫu EV mở rộng phạm vi hoạt động sử dụng động cơ làm máy phát điện hoặc công nghệ tương tự để giảm lo ngại về quãng đường đang tăng lên, với 8% người tham gia khảo sát cân nhắc cho lần mua xe tiếp theo. Ngược lại, mức quan tâm với xe plug-in hybrid đã giảm từ 23% hồi tháng 2 xuống còn 12% vào tháng 11 năm 2025, trong khi hybrid thông thường cũng giảm từ 15% xuống 9%. Cho dù động lực chuyển sang xe điện rất mạnh, nhưng vẫn có 19% người được hỏi cho biết họ sẽ chọn xe động cơ đốt trong cho lần mua tiếp theo, cho thấy phân khúc này vẫn còn chỗ đứng nhất định bất chấp xu hướng chung đang nghiêng về điện hóa.

Các yếu tố thúc đẩy nhu cầu

Nghiên cứu khảo sát của Bloomberg cho thấy gần nửa người mua xe mới ở Trung Quốc muốn có xe điện
Nghiên cứu khảo sát của Bloomberg cho thấy gần nửa người mua xe mới ở Trung Quốc muốn có xe điện

Theo giới phân tích, nhiều yếu tố mang tính cấu trúc đang thúc đẩy làn sóng quan tâm đến xe điện tại Trung Quốc. Một trong những yếu tố quan trọng nhất là giá bán cạnh tranh. Xe điện tại thị trường này đã đạt mức tương đương với các mẫu xe chạy xăng cùng phân khúc, loại bỏ rào cản chi phí vốn từng khiến nhiều người dùng phổ thông e ngại. Nhờ đó, EV không còn được nhìn nhận như lựa chọn cao cấp mà trở thành phương án thực tế và khả thi hơn về mặt tài chính.

Hơn nữa, tiến bộ công nghệ cũng là động lực lớn. Người tiêu dùng Trung Quốc có xu hướng ưu tiên các tính năng số, khả năng kết nối và công nghệ xe thông minh. Đây là những lĩnh vực mà các công ty khởi nghiệp bản địa cùng các tập đoàn công nghệ như Huawei và Xiaomi đang đóng vai trò quan trọng. Việc tích hợp phần mềm tiên tiến, giao diện thân thiện và hệ thống kết nối đã giúp nâng sức hấp dẫn của EV, đặc biệt trong nhóm khách hàng trẻ vốn coi trải nghiệm số là yếu tố nổi bật.

Bên cạnh đó, cơ sở hạ tầng đang được cải thiện mạnh mẽ cũng góp phần củng cố niềm tin của người dùng địa phương. Mạng lưới sạc công cộng và tư nhân mở rộng nhanh, cùng những bước tiến trong hiệu suất pin và công nghệ sạc nhanh, đã giúp giảm bớt lo ngại về phạm vi di chuyển và tăng tính tiện dụng trong sử dụng hàng ngày. Những cải thiện này đồng thời giảm các rào cản thực tế và khiến việc sở hữu xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn hẳn cách đây vài năm.

Bối cảnh thị trường và các rủi ro

Bất chấp vị thế dẫn đầu khi Trung Quốc chiếm khoảng 58% sản lượng EV toàn cầu trong năm 2023, nhưng thực tế vẫn tồn tại một số dấu hiệu bất ổn. Một số dữ liệu ngành cho thấy doanh số chung đang có xu hướng giảm và các chính sách hỗ trợ của chính phủ được điều chỉnh giảm, có thể ảnh hưởng đến nhu cầu trong ngắn hạn. Ngoài ra, dù mức độ phổ biến của EV rất cao tại các đô thị lớn, sự chênh lệch về hạ tầng sạc giữa thành phố lớn và các khu vực nhỏ hơn hay vùng nông thôn vẫn là thách thức đáng kể. Những khác biệt này có thể dẫn đến tốc độ tăng trưởng không đồng đều khi thị trường xe điện nước này bước vào giai đoạn trưởng thành.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe điện Trung Quốc kiểu dáng giống VinFast VF 3 ra mắt, giá khoảng 260 triệu đồng

Xe điện Trung Quốc kiểu dáng giống VinFast VF 3 ra mắt, giá khoảng 260 triệu đồng

Một mẫu ô tô điện đô thị mang tên Solarky Sun V vừa xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2026. Ngoài kích thước nhỏ, mẫu xe Trung Quốc còn thu hút sự chú ý nhờ ngoại hình có nhiều nét gợi liên tưởng đến VinFast VF 3 đang bán tại Indonesia.
Mercedes-Benz GLA thế hệ mới chính thức lộ diện, sẽ có cả bản EV lẫn hybrid

Mercedes-Benz GLA thế hệ mới chính thức lộ diện, sẽ có cả bản EV lẫn hybrid

Mercedes-Benz chính thức trình làng GLA thế hệ hoàn toàn mới với cả phiên bản hybrid và thuần điện, nền tảng 800 V, phạm vi hoạt động tối đa 657 km theo tiêu chuẩn WLTP cùng loạt công nghệ AI và hỗ trợ lái mới.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.

Cùng chuyên mục

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Không phải mọi công nghệ hỗ trợ lái trên ô tô đều giúp giảm tai nạn như kỳ vọng

Theo IIHS, các công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn và cảnh báo điểm mù đã chứng minh hiệu quả giảm tai nạn, trong khi một số hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn vẫn chưa mang lại lợi ích rõ ràng trong thực tế.
SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

SUV cao cấp Zeekr 9X tự khóa nhiều tính năng khi ra nước ngoài, chủ xe mắc kẹt hơn 30 giờ

Một chủ xe Zeekr 9X tại Trung Quốc cho biết nhiều tính năng trên xe, bao gồm nắp bình nhiên liệu, đã tự động bị khóa sau khi vượt biên sang Kazakhstan, buộc hãng phải hỗ trợ từ xa để tiếp tục hành trình đến Châu Âu.
Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Bộ vi sai chống trượt giới hạn hoạt động như thế nào?

Là trang bị quen thuộc trên nhiều mẫu xe thể thao và xe hiệu năng cao, vi sai chống trượt giới hạn (LSD) giúp phân bổ mô-men xoắn hiệu quả hơn giữa hai bánh xe chủ động, từ đó cải thiện độ bám đường, khả năng tăng tốc và sự ổn định khi vào cua.
SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

SUV địa hình cao cấp Geely Galaxy Cruiser 700 lộ diện công khai, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Geely Galaxy Cruiser 700 sở hữu thiết kế vuông vức, khả năng off-road ấn tượng cùng công suất tối đa 1.113 mã lực, hướng tới phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.
Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Cục CSGT nghiên cứu đề nghị bố trí “Làn vượt xe” trên đường cao tốc

Đây là một trong nhiều nội dung tại cuộc họp giữa Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam về thống nhất giải pháp trong công tác quy hoạch hạ tầng giao thông, thiết kế công trình và tổ chức giao thông đường bộ an toàn, hiện đại.
Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Nguyên mẫu Mercedes-AMG GT mới bị cháy rụi khi thử nghiệm tại Tây Ban Nha

Một nguyên mẫu Mercedes-AMG GT nâng cấp đã bốc cháy và bị thiêu rụi trong quá trình thử nghiệm tại Tây Ban Nha, trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa xác nhận nguyên nhân hoặc cấu hình của chiếc xe gặp sự cố.
Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Ford chọn Apple Maps cho nền tảng xe điện giá 30.000 USD

Apple Maps sẽ được tích hợp trực tiếp vào nền tảng xe điện phổ thông mới của Ford từ năm 2027, đồng thời cung cấp dữ liệu bản đồ phục vụ BlueCruise thế hệ tiếp theo.
Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Từ 1 tuần còn 30 phút, OPES thay đổi cách người dùng nhận quyền lợi bảo hiểm

Không còn phải dành cả buổi cho việc gọi tổng đài, chờ giám định viên hay loay hoay chuẩn bị hồ sơ giấy, khách hàng OPES chỉ cần thực hiện vài thao tác online, theo dõi tiến trình theo thời gian thực và nhận tiền nhanh chóng.
MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

MG bán 40.000 xe tại Việt Nam, hơn 60% đến từ một mẫu xe

Sau khoảng 6 năm hiện diện tại Việt Nam, MG đã bàn giao 40.000 xe, tuy nhiên riêng một mẫu xe trong đó chiếm tới hơn 60%.
Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Thị trường ô tô Trung Quốc lao dốc, dự báo ghi nhận năm tệ nhất kể từ 2021

Lượng tiêu thụ ô tô tại Trung Quốc đang giảm mạnh trong năm 2026, với xe động cơ đốt trong sụt giảm sâu nhất, trong khi các chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục tái cấu trúc và chỉ còn một số ít hãng xe lớn trụ vững vào cuối thập kỷ.
Phiên bản di động