OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

BYD hé lộ ETT 44, mẫu xe đầu kéo điện chạy 600 km, sạc 20-80% trong 20 phút

Duy Thành Duy Thành 16:30 | 15/09/2026
BYD ETT 44 gây chú ý tại IAA Transportation 2026 với pin LFP 651 kWh, tầm hoạt động 600 km và khả năng sạc công suất hơn 1,5 MW, hướng tới thị trường xe tải điện đường dài châu Âu.
BYD ETT 44 là mẫu xe đầu kéo điện hạng nặng, phạm vi hoạt động tối đa 600 km
BYD ETT 44 là mẫu xe đầu kéo điện hạng nặng, phạm vi hoạt động tối đa 600 km

BYD đang tận dụng IAA Transportation 2026 tại Hannover, Đức, để mở rộng sự hiện diện tại thị trường xe tải điện hạng nặng châu Âu với mẫu ETT 44 mới. Được giới thiệu trong ngày dành cho báo chí 14/9, mẫu xe đầu kéo điện này hướng đến hoạt động vận tải đường dài và khu vực, kết hợp bộ pin LFP dung lượng lớn với khả năng sạc ở công suất cấp megawatt.

Pin, phạm vi hoạt động và khả năng sạc của BYD ETT 44

ETT 44 là mẫu xe đầu kéo điện cấu hình 4x2, sử dụng Blade Battery của BYD với hóa học lithium sắt phốt phát (LFP) và dung lượng 651 kWh. Hệ thống truyền động điện tạo ra công suất định mức khoảng 743 PS (733 mã lực), trong khi công suất cực đại có thể đạt tới 1.000 PS, tương đương khoảng 986 mã lực.

BYD chuẩn bị bán hatchback điện mới, có LiDAR trên nóc và mạnh 127 mã lực BYD chuẩn bị bán hatchback điện mới, có LiDAR trên nóc và mạnh 127 mã lực
BYD xuất khẩu gần 189.000 xe trong tháng 8, thu hẹp khoảng cách với Chery BYD xuất khẩu gần 189.000 xe trong tháng 8, thu hẹp khoảng cách với Chery
Trung Quốc lo ngại sản xuất xe quá nhanh, quá rẻ sẽ ảnh hưởng chất lượng Trung Quốc lo ngại sản xuất xe quá nhanh, quá rẻ sẽ ảnh hưởng chất lượng

BYD công bố ETT 44 có phạm vi hoạt động tối đa 600 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe hỗ trợ sạc công suất trên 1,5 MW, cho phép sạc pin từ 20% lên 80% trong khoảng 20 phút khi sử dụng hệ thống sạc phù hợp. Theo BYD, mỗi lần sạc như vậy có thể bổ sung tới 400 km phạm vi hoạt động.

ETT 44 được thiết kế với tổng khối lượng tổ hợp phương tiện tối đa 44 tấn, thuộc nhóm xe đầu kéo hạng nặng dành cho thị trường châu Âu. BYD cũng lên kế hoạch phát triển phiên bản 6x2, nhưng chưa công bố thông số phạm vi hoạt động tương đương cho cấu hình này.

Xe sử dụng kiến trúc điện 851 V và cũng có thể sạc thông qua hạ tầng sạc CCS2 thông thường, dù tốc độ sạc thấp hơn đáng kể so với hệ thống sạc cấp megawatt. Do đó, khả năng tiếp cận hạ tầng sạc MCS phù hợp sẽ là yếu tố quan trọng đối với hoạt động vận tải đường dài trong thực tế. IAA Transportation cũng đang xem MCS là một trong những công nghệ quan trọng cho giai đoạn tiếp theo của vận tải hàng hóa điện hóa tại châu Âu.

Bảo hành pin dài hạn

BYD hé lộ ETT 44, mẫu xe đầu kéo điện chạy 600 km, sạc 20-80% trong 20 phút

BYD cũng nhấn mạnh độ bền của hệ thống pin. Blade Battery trên ETT 44 được bảo hành 10 năm hoặc 1,2 triệu km, theo thông tin được công bố cho mẫu xe này. Đây là thời hạn bảo hành đáng chú ý đối với một mẫu xe tải điện hạng nặng, trong bối cảnh độ bền pin và khả năng duy trì thời gian hoạt động là những yếu tố quan trọng đối với các doanh nghiệp vận tải.

Tuy nhiên, bảo hành chỉ là một phần trong bài toán chi phí sở hữu. Hạ tầng sạc, dịch vụ bảo dưỡng và tổng chi phí vận hành cũng sẽ ảnh hưởng đáng kể đến quyết định của các đội xe.

Nền tảng dành cho nhiều loại xe thương mại

ETT 44 không được BYD định vị như một sản phẩm độc lập. Hãng đang giới thiệu mẫu xe này như một phần trong chiến lược xe thương mại rộng hơn, phục vụ nhiều nhu cầu từ phân phối nội đô đến vận tải hàng hóa đường khu vực và đường dài. Danh mục xe của BYD tại IAA còn có xe tải thùng, xe đầu kéo hoạt động trong bãi và các mẫu xe thương mại chạy điện khác.

Mẫu đầu kéo này vẫn sử dụng thiết kế quen thuộc của xe tải đường dài châu Âu, với cabin cao và khoang ngủ dành cho những hành trình kéo dài. Nội thất được trang bị màn hình 12,8 inch cùng Apple CarPlay và Android Auto, mang đến một số tiện nghi vốn phổ biến hơn trên xe du lịch cho môi trường xe thương mại.

An toàn cũng là một trong những điểm đáng chú ý của BYD ETT 44. Mẫu đầu kéo 4x2 đã nhận đánh giá 5 sao từ Euro NCAP trong đợt đánh giá an toàn xe tải hạng nặng mới nhất, đưa ETT 44 vào nhóm những mẫu xe đạt kết quả cao trong chương trình đánh giá an toàn xe tải thương mại của tổ chức này.

BYD bước vào thị trường xe tải điện cạnh tranh tại châu Âu

BYD hé lộ ETT 44, mẫu xe đầu kéo điện chạy 600 km, sạc 20-80% trong 20 phút

ETT 44 đưa BYD vào cuộc cạnh tranh trực tiếp với các nhà sản xuất xe tải điện lâu năm tại châu Âu như Mercedes-Benz Trucks, Volvo Trucks, MAN và Scania, trong khi Tesla cũng đang chuẩn bị đưa Semi vào thị trường châu Âu. Theo Reuters, Tesla Semi dành cho châu Âu có phạm vi hoạt động được công bố tối đa 550 km với tổng khối lượng 40 tấn.

Chiến lược của BYD tại châu Âu không chỉ tập trung vào sản phẩm. Hãng cho biết có kế hoạch cung cấp cho khách hàng đội xe một gói giải pháp tích hợp, có thể bao gồm tài chính, hạ tầng sạc, dịch vụ hậu mãi và hỗ trợ cứu hộ trên đường. BYD cũng đã công bố kế hoạch sản xuất xe tải hạng nặng tại châu Âu trong dài hạn, trong khi ETT 44 dự kiến được đưa ra thị trường châu Âu từ quý II/2027.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

SUV hạng sang của Trung Quốc Avatr T09 Concept ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2026

SUV hạng sang của Trung Quốc Avatr T09 Concept ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2026

Avatr T09 là mẫu SUV hạng sang concept có 6 chỗ ngồi, sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid với ba mô-tơ điện, tổng công suất hơn 1.000 mã lực và pin 71,24 kWh do CATL cung cấp.
Chery triệu hồi gần 9.000 xe Omoda C5 tại Malaysia vì lỗi đứt gãy cầu sau

Chery triệu hồi gần 9.000 xe Omoda C5 tại Malaysia vì lỗi đứt gãy cầu sau

Một sự cố tách rời cầu sau khiến Chery triệu hồi 8.878 xe Omoda 5 tại Malaysia, đồng thời cơ quan chức năng đình chỉ đăng ký mới các phiên bản liên quan. Đây là lần thứ hai mẫu SUV mang tên Omoda C5 tại Việt Nam bị triệu hồi tại Malaysia vì lỗi tương tự.
Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 quy tụ 20 thương hiệu ô tô Trung Quốc, gấp đôi kỳ triển lãm năm 2024, qua đó phản ánh xu hướng mở rộng hoạt động của các hãng xe nước này tại châu Âu.
Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu MPV điện hạng sang Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang gây lo ngại về chất lượng khi cả ba xe thử nghiệm đều bị gãy giá đỡ bàn đạp phanh trong quá trình phanh khẩn cấp từ 100 km/h.
Omoda C5 đứt rời cầu sau tại Malaysia, xe bán ở Việt Nam có đáng lo?

Omoda C5 đứt rời cầu sau tại Malaysia, xe bán ở Việt Nam có đáng lo?

Một chiếc Omoda C5 đã bất ngờ đứt rời cụm cầu sau khi đang lưu thông tại Malaysia, gợi lại sự cố tương tự từng khiến hãng phải kiểm tra 600 xe vào năm 2024.
Geely Monjaro EM-i lập Kỷ lục Guinness ở sa mạc Sahara trước khi cập bến Đông Nam Á

Geely Monjaro EM-i lập Kỷ lục Guinness ở sa mạc Sahara trước khi cập bến Đông Nam Á

Geely Monjaro EM-i vừa lập Kỷ lục Guinness tại sa mạc Sahara sau khi hoàn thành hành trình 188,6 km trong chưa đầy 4 giờ 30 phút, vượt qua địa hình khắc nghiệt với hệ truyền động plug-in hybrid và hệ dẫn động bốn bánh e-AWD.

Cùng chuyên mục

Nhìn ngắm Alfa Romeo Cuorerosso, một trong những mẫu xe đẹp nhất Triển lãm Ô tô Paris 2026

Nhìn ngắm Alfa Romeo Cuorerosso, một trong những mẫu xe đẹp nhất Triển lãm Ô tô Paris 2026

Với thiết kế coupe bốn cửa đầy cuốn hút, thân xe thấp rộng và động cơ V6 hybrid, Alfa Romeo Cuorerosso là một trong những mẫu xe đẹp nhất tại Paris Motor Show 2026, đồng thời hé lộ hướng phát triển thiết kế và công nghệ của thương hiệu Ý trong tương lai.
Chery triệu hồi gần 9.000 xe Omoda C5 tại Malaysia vì lỗi đứt gãy cầu sau

Chery triệu hồi gần 9.000 xe Omoda C5 tại Malaysia vì lỗi đứt gãy cầu sau

Một sự cố tách rời cầu sau khiến Chery triệu hồi 8.878 xe Omoda 5 tại Malaysia, đồng thời cơ quan chức năng đình chỉ đăng ký mới các phiên bản liên quan. Đây là lần thứ hai mẫu SUV mang tên Omoda C5 tại Việt Nam bị triệu hồi tại Malaysia vì lỗi tương tự.
Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision trình làng, kiểu dáng coupe điện 500 mã lực với pin thể rắn

Peugeot RCZ Vision tái hiện dòng coupe thể thao của thương hiệu Pháp với công suất 500 mã lực, pin thể rắn và khả năng sạc từ 10% lên 80% trong chưa đầy 10 phút.
Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Đây là Fiat Multiplay, mẫu xe concept có chức năng của MPV, SUV và cả bán tải

Fiat Multiplay gây chú ý tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế mô-đun cho phép chuyển đổi giữa xe gia đình 6+1 chỗ và bán tải 4 chỗ, hướng đến nhu cầu sử dụng đa dạng.
Hyundai Bayon 2027 lột xác thiết kế, lần đầu có bản hybrid

Hyundai Bayon 2027 lột xác thiết kế, lần đầu có bản hybrid

Hyundai Bayon thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 với thiết kế vuông vức hơn, nội thất nâng cấp và lần đầu bổ sung hệ truyền động hybrid 136 PS, dự kiến bán ra tại châu Âu từ năm 2027.
Hyundai Tucson N Line 2027 ra mắt: Thiết kế thể thao hơn, không tăng công suất

Hyundai Tucson N Line 2027 ra mắt: Thiết kế thể thao hơn, không tăng công suất

Hyundai Tucson N Line thế hệ mới sở hữu bộ la-zăng 20 inch, nội thất thể thao và hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect, nhưng không có nâng cấp đáng kể về động cơ hay khả năng vận hành.
Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi trở lại thị trường xe điện với ASX VR-e, giá từ khoảng 840 triệu đồng

Mitsubishi ASX VR-e có công suất tối đa 459 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,9 giây, nhưng hiện chỉ được xác nhận phân phối tại Australia và New Zealand, chưa có kế hoạch mở rộng sang các thị trường khác.
Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 ghi nhận số lượng kỷ lục thương hiệu ô tô Trung Quốc

Triển lãm Ô tô Paris 2026 quy tụ 20 thương hiệu ô tô Trung Quốc, gấp đôi kỳ triển lãm năm 2024, qua đó phản ánh xu hướng mở rộng hoạt động của các hãng xe nước này tại châu Âu.
Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu xe sang đầu bảng Trung Quốc gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử nghiệm độc lập

Mẫu MPV điện hạng sang Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang gây lo ngại về chất lượng khi cả ba xe thử nghiệm đều bị gãy giá đỡ bàn đạp phanh trong quá trình phanh khẩn cấp từ 100 km/h.
CEO Bugatti: Màn hình công nghệ không làm nên những mẫu xe sang trọng, chất lượng

CEO Bugatti: Màn hình công nghệ không làm nên những mẫu xe sang trọng, chất lượng

Mate Rimac cho rằng các hãng xe châu Âu không nên chạy theo cuộc đua màn hình lớn và công nghệ của Trung Quốc, mà cần phát huy những thế mạnh khó thay thế như chất lượng vật liệu, kỹ nghệ chế tác và độ tinh xảo trong từng chi tiết.
Phiên bản di động