![]() |
| Ceer ra mắt bộ đôi xe điện Exobot Sedan và SUV vào ngày 21/9 |
Ceer, thương hiệu ô tô của Ả Rập Xê Út, chính thức giới thiệu hai mẫu xe đầu tiên gồm sedan và SUV chạy điện, sở hữu thiết kế tương lai nhằm xây dựng thương hiệu ô tô nội địa và góp phần phát triển ngành công nghiệp ô tô của quốc gia này. Được hậu thuẫn bởi Quỹ Đầu tư công Ả Rập Xê Út (PIF) và tập đoàn sản xuất điện tử Foxconn, Ceer đặt mục tiêu phát triển danh mục gồm bảy mẫu xe vào năm 2030, hỗ trợ chiến lược đa dạng hóa nền kinh tế, giảm sự phụ thuộc vào dầu mỏ.
Ra mắt ngày 21/9/2026, hai mẫu xe thuộc dòng Exobot và dự kiến được sản xuất tại Khu phức hợp sản xuất Ceer ở thành phố kinh tế King Abdullah. Công ty cho biết danh mục sản phẩm cuối cùng sẽ gồm bảy mẫu xe với nhiều kiểu dáng thân xe và hệ truyền động khác nhau. Hai mẫu xe đầu tiên dự kiến bắt đầu được bán tại Ả Rập Xê Út vào đầu năm 2027.
Ngôn ngữ thiết kế khác biệt
![]() |
Bộ đôi sedan và SUV Exobot sở hữu thiết kế mang tính tương lai rõ rệt, khác với phong cách quen thuộc của phần lớn ô tô điện thương mại hiện nay. Cả hai mẫu xe đều có tỷ lệ thân xe hình nêm, phần đầu thấp, phần đuôi nâng cao cùng sự kết hợp giữa các bề mặt góc cạnh và cụm đèn kéo dài.
Hai mẫu xe còn được trang bị cửa mở kiểu cánh chim và thiết kế không có cột B theo cách truyền thống giữa khu vực ghế trước và ghế sau. Theo CEO Ceer Jim DeLuca, hãng sử dụng vật liệu có độ bền cao để đảm bảo kết cấu thay cho các trụ thông thường. Cách tiếp cận này thể hiện ý định xây dựng bản sắc thiết kế riêng, thay vì đi theo những xu hướng tạo hình đã phổ biến trong ngành ô tô.
![]() |
Dự án Exobot là một phần trong chiến lược phát triển công nghiệp rộng hơn của Ả Rập Xê Út. Ceer được thành lập vào năm 2022 thông qua liên doanh giữa Quỹ Đầu tư công Ả Rập Xê Út và Foxconn, với mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô nội địa, thu hút đầu tư và xây dựng năng lực sản xuất trong nước. Công ty gia nhập nhóm các dự án sản xuất ô tô đang được triển khai tại quốc gia này, trong đó có hoạt động sản xuất hiện tại của Lucid.
Hệ truyền động điện và khả năng vận hành
![]() |
Sedan và SUV Exobot sử dụng chung kiến trúc điện 800V cùng bộ pin NCM dung lượng 112 kWh. Ceer công bố hệ dẫn động bốn bánh với ba mô-tơ điện, công suất tối đa 850 mã lực. Theo thông tin sản phẩm chính thức, xe có thể sạc từ 10% lên 80% trong thời gian dưới 30 phút.
Thông số kỹ thuật của hai phiên bản thân xe như sau:
| Thông số | Exobot sedan | Exobot SUV |
| Công suất | Tối đa 850 mã lực | Tối đa 850 mã lực |
| Dung lượng pin | 112 kWh | 112 kWh |
| Kiến trúc điện | 800V | 800V |
| Tăng tốc 0–100 km/h | 2,6 giây | 2,9 giây |
| Phạm vi hoạt động | Tối đa 670 km | Tối đa 560 km |
| Sạc nhanh | 10–80% trong dưới 30 phút | 10–80% trong dưới 30 phút |
Các thông số phạm vi hoạt động được tính theo chu trình thử nghiệm NEDC, vốn thường cho kết quả cao hơn so với những quy trình đánh giá nghiêm ngặt hơn như WLTP. Phạm vi di chuyển thực tế sẽ phụ thuộc vào điều kiện đường sá, nhiệt độ, tốc độ và cấu hình xe.
![]() |
Bộ đôi Exobot không chỉ tập trung vào hệ truyền động điện. Ceer giới thiệu công nghệ đánh lái điện tử (steer-by-wire), vô lăng dạng yoke, hệ thống đánh lái bánh sau và hệ thống treo khí nén hai buồng có khả năng thích ứng. Các công nghệ này được phát triển nhằm hỗ trợ khả năng vận hành, tính linh hoạt và sự thoải mái khi di chuyển.
Nội thất tập trung vào công nghệ
![]() |
Nội thất của bộ đôi Ceer Exobot tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế khác biệt từ ngoại thất, với khoang lái tập trung vào công nghệ số và cách bố trí tối giản. Ceer nhấn mạnh hệ thống màn hình cong lớn mang tên Digital Horizon, cùng các tính năng như định vị kỹ thuật số, hệ thống gương chiếu hậu sử dụng camera và trợ lý giọng nói hỗ trợ tiếng Ả Rập và tiếng Anh.
Hãng cũng công bố một số tính năng hỗ trợ người lái nâng cao, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Công nghệ đánh lái điện tử và vô lăng dạng yoke là những trang bị quan trọng được đề cập trong tài liệu sản phẩm của Ceer.
![]() |
Các thông tin chi tiết hơn về cấu hình sản xuất, trang bị tiêu chuẩn và phiên bản theo từng thị trường có thể thay đổi giữa bản First Edition và những phiên bản Exobot khác. Ceer đã công bố phiên bản First Edition giới hạn cho cả sedan và SUV, với các tùy chọn hoàn thiện ngoại thất và vật liệu nội thất đặc biệt.
Tham vọng phát triển ngành công nghiệp ô tô
Video giới thiệu Ceer Exobot EV
Ceer được kỳ vọng đóng vai trò trong quá trình xây dựng ngành công nghiệp sản xuất ô tô nội địa của Ả Rập Xê Út. Công ty đặt mục tiêu giới thiệu thêm năm mẫu xe vào năm 2030, mở rộng danh mục sản phẩm ngoài hai mẫu Exobot sedan và SUV đầu tiên. Theo Reuters, các mẫu xe trong tương lai sẽ bao gồm xe thuần điện, xe plug-in hybrid và xe sử dụng động cơ đốt trong, thể hiện cách tiếp cận đa dạng về công nghệ truyền động và nhu cầu thị trường.
Thị trường trọng tâm ban đầu của Ceer là Ả Rập Xê Út, với kế hoạch mở rộng sang khu vực Trung Đông và Bắc Phi. Reuters đưa tin công ty hướng đến mở rộng hoạt động trong khu vực vào năm 2028 và sẵn sàng tiếp cận thị trường toàn cầu vào năm 2030. Do đó, màn ra mắt của Ceer không chỉ đánh dấu sự xuất hiện của hai mẫu xe điện mới mà còn là bước khởi đầu trong nỗ lực phát triển chuỗi cung ứng và năng lực sản xuất ô tô tại Ả Rập Xê Út.
Duy Thành










