OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Ả Rập Xê Út ra mắt bộ đôi xe điện Exobot với thiết kế táo bạo, tràn ngập công nghệ

Duy Thành Duy Thành 15:17 | 22/09/2026
Thương hiệu Ceer của Ả Rập Xê Út giới thiệu bộ đôi sedan và SUV điện Exobot với thiết kế tương lai, công suất tối đa 850 mã lực và phạm vi hoạt động lên tới 670 km, mở đầu cho tham vọng phát triển ngành công nghiệp ô tô nội địa.
Ceer ra mắt bộ đôi xe điện Exobot Sedan và SUV vào ngày 21/9
Ceer ra mắt bộ đôi xe điện Exobot Sedan và SUV vào ngày 21/9

Ceer, thương hiệu ô tô của Ả Rập Xê Út, chính thức giới thiệu hai mẫu xe đầu tiên gồm sedan và SUV chạy điện, sở hữu thiết kế tương lai nhằm xây dựng thương hiệu ô tô nội địa và góp phần phát triển ngành công nghiệp ô tô của quốc gia này. Được hậu thuẫn bởi Quỹ Đầu tư công Ả Rập Xê Út (PIF) và tập đoàn sản xuất điện tử Foxconn, Ceer đặt mục tiêu phát triển danh mục gồm bảy mẫu xe vào năm 2030, hỗ trợ chiến lược đa dạng hóa nền kinh tế, giảm sự phụ thuộc vào dầu mỏ.

Ra mắt ngày 21/9/2026, hai mẫu xe thuộc dòng Exobot và dự kiến được sản xuất tại Khu phức hợp sản xuất Ceer ở thành phố kinh tế King Abdullah. Công ty cho biết danh mục sản phẩm cuối cùng sẽ gồm bảy mẫu xe với nhiều kiểu dáng thân xe và hệ truyền động khác nhau. Hai mẫu xe đầu tiên dự kiến bắt đầu được bán tại Ả Rập Xê Út vào đầu năm 2027.

Ngôn ngữ thiết kế khác biệt

Ả Rập Xê Út ra mắt bộ đôi xe điện Exobot với thiết kế táo bạo, tràn ngập công nghệ

Bộ đôi sedan và SUV Exobot sở hữu thiết kế mang tính tương lai rõ rệt, khác với phong cách quen thuộc của phần lớn ô tô điện thương mại hiện nay. Cả hai mẫu xe đều có tỷ lệ thân xe hình nêm, phần đầu thấp, phần đuôi nâng cao cùng sự kết hợp giữa các bề mặt góc cạnh và cụm đèn kéo dài.

Hai mẫu xe còn được trang bị cửa mở kiểu cánh chim và thiết kế không có cột B theo cách truyền thống giữa khu vực ghế trước và ghế sau. Theo CEO Ceer Jim DeLuca, hãng sử dụng vật liệu có độ bền cao để đảm bảo kết cấu thay cho các trụ thông thường. Cách tiếp cận này thể hiện ý định xây dựng bản sắc thiết kế riêng, thay vì đi theo những xu hướng tạo hình đã phổ biến trong ngành ô tô.

Ả Rập Xê Út ra mắt bộ đôi xe điện Exobot với thiết kế táo bạo, tràn ngập công nghệ

Dự án Exobot là một phần trong chiến lược phát triển công nghiệp rộng hơn của Ả Rập Xê Út. Ceer được thành lập vào năm 2022 thông qua liên doanh giữa Quỹ Đầu tư công Ả Rập Xê Út và Foxconn, với mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô nội địa, thu hút đầu tư và xây dựng năng lực sản xuất trong nước. Công ty gia nhập nhóm các dự án sản xuất ô tô đang được triển khai tại quốc gia này, trong đó có hoạt động sản xuất hiện tại của Lucid.

Hệ truyền động điện và khả năng vận hành

Ả Rập Xê Út ra mắt bộ đôi xe điện Exobot với thiết kế táo bạo, tràn ngập công nghệ

Sedan và SUV Exobot sử dụng chung kiến trúc điện 800V cùng bộ pin NCM dung lượng 112 kWh. Ceer công bố hệ dẫn động bốn bánh với ba mô-tơ điện, công suất tối đa 850 mã lực. Theo thông tin sản phẩm chính thức, xe có thể sạc từ 10% lên 80% trong thời gian dưới 30 phút.

Thông số kỹ thuật của hai phiên bản thân xe như sau:

Thông số

Exobot sedan

Exobot SUV

Công suất

Tối đa 850 mã lực

Tối đa 850 mã lực

Dung lượng pin

112 kWh

112 kWh

Kiến trúc điện

800V

800V

Tăng tốc 0–100 km/h

2,6 giây

2,9 giây

Phạm vi hoạt động

Tối đa 670 km

Tối đa 560 km

Sạc nhanh

10–80% trong dưới 30 phút

10–80% trong dưới 30 phút

Các thông số phạm vi hoạt động được tính theo chu trình thử nghiệm NEDC, vốn thường cho kết quả cao hơn so với những quy trình đánh giá nghiêm ngặt hơn như WLTP. Phạm vi di chuyển thực tế sẽ phụ thuộc vào điều kiện đường sá, nhiệt độ, tốc độ và cấu hình xe.

Ả Rập Xê Út ra mắt bộ đôi xe điện Exobot với thiết kế táo bạo, tràn ngập công nghệ

Bộ đôi Exobot không chỉ tập trung vào hệ truyền động điện. Ceer giới thiệu công nghệ đánh lái điện tử (steer-by-wire), vô lăng dạng yoke, hệ thống đánh lái bánh sau và hệ thống treo khí nén hai buồng có khả năng thích ứng. Các công nghệ này được phát triển nhằm hỗ trợ khả năng vận hành, tính linh hoạt và sự thoải mái khi di chuyển.

Nội thất tập trung vào công nghệ

Ả Rập Xê Út ra mắt bộ đôi xe điện Exobot với thiết kế táo bạo, tràn ngập công nghệ

Nội thất của bộ đôi Ceer Exobot tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế khác biệt từ ngoại thất, với khoang lái tập trung vào công nghệ số và cách bố trí tối giản. Ceer nhấn mạnh hệ thống màn hình cong lớn mang tên Digital Horizon, cùng các tính năng như định vị kỹ thuật số, hệ thống gương chiếu hậu sử dụng camera và trợ lý giọng nói hỗ trợ tiếng Ả Rập và tiếng Anh.

Hãng cũng công bố một số tính năng hỗ trợ người lái nâng cao, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Công nghệ đánh lái điện tử và vô lăng dạng yoke là những trang bị quan trọng được đề cập trong tài liệu sản phẩm của Ceer.

Ả Rập Xê Út ra mắt bộ đôi xe điện Exobot với thiết kế táo bạo, tràn ngập công nghệ

Các thông tin chi tiết hơn về cấu hình sản xuất, trang bị tiêu chuẩn và phiên bản theo từng thị trường có thể thay đổi giữa bản First Edition và những phiên bản Exobot khác. Ceer đã công bố phiên bản First Edition giới hạn cho cả sedan và SUV, với các tùy chọn hoàn thiện ngoại thất và vật liệu nội thất đặc biệt.

Tham vọng phát triển ngành công nghiệp ô tô

Video giới thiệu Ceer Exobot EV

Ceer được kỳ vọng đóng vai trò trong quá trình xây dựng ngành công nghiệp sản xuất ô tô nội địa của Ả Rập Xê Út. Công ty đặt mục tiêu giới thiệu thêm năm mẫu xe vào năm 2030, mở rộng danh mục sản phẩm ngoài hai mẫu Exobot sedan và SUV đầu tiên. Theo Reuters, các mẫu xe trong tương lai sẽ bao gồm xe thuần điện, xe plug-in hybrid và xe sử dụng động cơ đốt trong, thể hiện cách tiếp cận đa dạng về công nghệ truyền động và nhu cầu thị trường.

Thị trường trọng tâm ban đầu của Ceer là Ả Rập Xê Út, với kế hoạch mở rộng sang khu vực Trung Đông và Bắc Phi. Reuters đưa tin công ty hướng đến mở rộng hoạt động trong khu vực vào năm 2028 và sẵn sàng tiếp cận thị trường toàn cầu vào năm 2030. Do đó, màn ra mắt của Ceer không chỉ đánh dấu sự xuất hiện của hai mẫu xe điện mới mà còn là bước khởi đầu trong nỗ lực phát triển chuỗi cung ứng và năng lực sản xuất ô tô tại Ả Rập Xê Út.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Xe điện Volkswagen ID. Buzz lập kỷ lục đi qua 92 quốc gia, không gặp lỗi kỹ thuật nào

Xe điện Volkswagen ID. Buzz lập kỷ lục đi qua 92 quốc gia, không gặp lỗi kỹ thuật nào

Sau 445 ngày và gần 100.000 km, chiếc Volkswagen ID. Buzz đã hoàn thành hành trình qua 6 châu lục, cho thấy cơ hội và thách thức của xe điện khi di chuyển đường dài.
Xe điện đô thị Kia EV3 2027 ra mắt Philippines, giá quy đổi khoảng 786 triệu đồng

Xe điện đô thị Kia EV3 2027 ra mắt Philippines, giá quy đổi khoảng 786 triệu đồng

Kia EV3 chính thức có mặt tại Philippines với giá 1,898 triệu peso, pin 58,3 kWh và tầm hoạt động công bố 511 km, mở rộng lựa chọn xe điện cỡ nhỏ tại thị trường Đông Nam Á.
Volvo lên kế hoạch ra mắt 13 mẫu xe mới từ nay đến năm 2030

Volvo lên kế hoạch ra mắt 13 mẫu xe mới từ nay đến năm 2030

Volvo sẽ mở rộng mạnh danh mục sản phẩm với 13 mẫu xe mới, kết hợp xe điện và hybrid, đồng thời phát triển sản phẩm riêng cho từng thị trường và tăng cường chia sẻ công nghệ với Geely.
Mẫu EV cắm trại tí hon này có thể ngủ 4 người, giá chỉ từ 386 triệu đồng

Mẫu EV cắm trại tí hon này có thể ngủ 4 người, giá chỉ từ 386 triệu đồng

Dài chưa tới 3,7 m, Vala Kcar tận dụng mui nâng và nội thất đa dụng để biến một chiếc xe điện đô thị thành xe cắm trại đủ chỗ nghỉ cho một gia đình nhỏ.
Xe van điện Kia PV7 chính thức lộ diện, có đủ cấu hình chở hàng hoặc chở khách

Xe van điện Kia PV7 chính thức lộ diện, có đủ cấu hình chở hàng hoặc chở khách

Kia PV7 là mẫu xe van điện cỡ lớn mới, có cấu hình tối đa 9 chỗ hoặc khoang hàng rộng 8 m³, cùng hai tùy chọn pin và tầm vận hành hơn 460 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Volkswagen chế tạo mẫu xe điện siêu tiết kiệm năng lượng, tiêu thụ chỉ 6,89 kWh/100 km

Volkswagen chế tạo mẫu xe điện siêu tiết kiệm năng lượng, tiêu thụ chỉ 6,89 kWh/100 km

Volkswagen Mission Efficiency gây chú ý với hệ số cản gió chỉ 0,158 và mức tiêu thụ điện 6,89 kWh/100 km trên hành trình gần 1.280 km, dù sử dụng hệ truyền động phát triển từ ID. Polo.

Cùng chuyên mục

Việt Nam nằm trong nhóm quốc gia có bài thi lý thuyết lái xe khắt khe nhất thế giới

Việt Nam nằm trong nhóm quốc gia có bài thi lý thuyết lái xe khắt khe nhất thế giới

Theo bảng xếp hạng của AutoviaTest, Việt Nam yêu cầu tỷ lệ trả lời đúng 91% trong bài thi lý thuyết lái xe, cùng Australia và New Zealand, trong khi Hy Lạp dẫn đầu với 97%.
Giá xăng dầu mới nhất ngày hôm nay 22/9/2026: xăng E10, dầu Diesel tăng mạnh

Giá xăng dầu mới nhất ngày hôm nay 22/9/2026: xăng E10, dầu Diesel tăng mạnh

Giá xăng dầu mới nhất ngày hôm nay 22/9/2026 ghi nhận mức điều chỉnh mạnh theo kỳ điều hành từ 15h00 ngày 17/09/2026, với nhiều mặt hàng tăng khoảng 1.300 – 1.400 đồng/lít.
Nissan Skyline thế hệ mới sẽ chính thức lộ diện vào tháng 12/2026

Nissan Skyline thế hệ mới sẽ chính thức lộ diện vào tháng 12/2026

Nissan Skyline thế hệ thứ 14 sẽ ra mắt vào tháng 12/2026, với chu kỳ phát triển rút ngắn còn 26 tháng và kỳ vọng tiếp nối di sản của một biểu tượng xe Nhật Bản trong văn hóa xe ô tô toàn cầu.
Ông chủ Land Rover Việt Nam thâu tóm thêm thương hiệu Bentley

Ông chủ Land Rover Việt Nam thâu tóm thêm thương hiệu Bentley

Bentley bước sang giai đoạn mới tại Việt Nam khi Pon Phú Thái Mobility tiếp quản đại lý được ủy quyền từ CT Wearnes Việt Nam.
Xe điện đô thị Kia EV3 2027 ra mắt Philippines, giá quy đổi khoảng 786 triệu đồng

Xe điện đô thị Kia EV3 2027 ra mắt Philippines, giá quy đổi khoảng 786 triệu đồng

Kia EV3 chính thức có mặt tại Philippines với giá 1,898 triệu peso, pin 58,3 kWh và tầm hoạt động công bố 511 km, mở rộng lựa chọn xe điện cỡ nhỏ tại thị trường Đông Nam Á.
Vì sao SUV thường có cần gạt mưa kính sau còn sedan thì không?

Vì sao SUV thường có cần gạt mưa kính sau còn sedan thì không?

SUV và hatchback thường phải dùng cần gạt mưa kính sau vì thiết kế đuôi xe khiến nước, bụi và bùn dễ bám lên kính, trong khi sedan có thể hạn chế tình trạng này nhờ hình dáng khí động học.
Đây là BOW, mẫu xe giao hàng tự hành không cần đến tài xế và cabin lái

Đây là BOW, mẫu xe giao hàng tự hành không cần đến tài xế và cabin lái

Không cần người lái, vô lăng hay bảng táp-lô, BOW của Stellantis được thiết kế như một “chiếc hộp trên bánh xe” để thử nghiệm mô hình giao hàng tự hành trong tương lai.
Hyundai lùi kế hoạch ra mắt hệ thống hỗ trợ lái tự phát triển Atria AI sang năm 2029

Hyundai lùi kế hoạch ra mắt hệ thống hỗ trợ lái tự phát triển Atria AI sang năm 2029

Hyundai Motor Group sẽ lùi thời điểm đưa hệ thống hỗ trợ lái tự phát triển Atria AI lên xe thương mại sang nửa cuối năm 2029, trong khi sử dụng nền tảng của Nvidia để triển khai các hệ thống Level 2+ và Level 2++ từ năm 2028.
Volvo lên kế hoạch ra mắt 13 mẫu xe mới từ nay đến năm 2030

Volvo lên kế hoạch ra mắt 13 mẫu xe mới từ nay đến năm 2030

Volvo sẽ mở rộng mạnh danh mục sản phẩm với 13 mẫu xe mới, kết hợp xe điện và hybrid, đồng thời phát triển sản phẩm riêng cho từng thị trường và tăng cường chia sẻ công nghệ với Geely.
BYD Fest 102 mùa 2 tại Hà Nội: Nơi các bác tài tự tìm được lời giải cho bài toán xe điện

BYD Fest 102 mùa 2 tại Hà Nội: Nơi các bác tài tự tìm được lời giải cho bài toán xe điện

Giữa cơn mưa lớn tại Hà Nội, BYD Fest 102 - Mùa 2 vẫn thu hút đông đảo các bác tài đến tìm hiểu, trải nghiệm và trực tiếp tính toán bài toán chi phí khi chuyển từ xe xăng sang xe điện. Sự kiện quy tụ hệ sinh thái đối tác ngân hàng, bảo hiểm, hạ tầng sạc đến nền tảng vận hành, giúp người mua có thể tìm kiếm lời giải cho từng nỗi lo trước khi xuống tiền.
Phiên bản di động