Người khổng lồ phụ tùng xe Đức ZF Friedrichshafen AG mới đây vừa mua lại TRW Automotive Holdings vào tháng 9 với khoảng chi khổng lồ lên tới 13,5 tỷ USD. Đây được xem là động thái nhằm mở rộng sân chơi vào thị trường hệ thống an toàn hỗ trợ người lái của ZF.

Theo hãng phụ tùng Đức, những dự đoán nội bộ của họ cho thấy doanh số các công nghệ kể trên đã tăng từ 15% đến 25% sau mỗi năm – đặc biệt là nhờ trong bối cảnh trào lưu lái tự động và các công nghệ tương tác giữa những chiếc xe với nhau ngày càng phát triển. Theo CEO Stefan Sommer, nhóm công nghệ này cũng chiếm một phần lớn trong khoản đầu tư 2,1 tỷ USD cho việc nghiên cứu và phát triển của ZF. “Tôi hi vọng rằng đó sẽ là công nghệ có sức tăng trưởng tốt nhất trong danh mục sản phẩm” – ông Sommer chia sẻ - “Nó sẽ chiếm phần lớn trong các công nghệ phát triển trong tương lai”. Xét riêng về các công nghệ hỗ trợ người lái, an toàn nâng cao và kiểm soát vận hành, việc kết hợp TRW và ZF sẽ cho phép họ sánh ngang với hai cái tên đầu bảng hiện nay là Bosch và Continental.

Theo lộ trình, việc kết hợp của ZF và TRW sẽ hoàn tất vào quý 2 năm 2015. Đây sẽ là cơ hội lớn bởi lẽ cả hai sẽ kết hợp được thế mạnh của mỗi bên trong một mục tiêu chung. Trong khi ZF sở trường về hộp số và các hệ thống khung gầm xe, TRW lại rất chuyên nghiệp trong các hệ thống kiểm soát an toàn, lái – kể cả chủ động (nhờ phần mềm) và thụ động.




