Thông tin về phi vụ mua bán khổng lồ này đã bắt đầu rình rang từ mãi tháng 7, và cho đến thời điểm hiện tại thì TRW Automotive Holdings đã đồng ý bán lại toàn bộ công ty cho ZF Friedrichshafen AG với giá 13.5 tỉ USD. Với việc TRW thuộc quyền sở hữu của mình, ZF nghiễm nhiên trở thành một tập đoàn khổng lồ thâu tóm toàn bộ thị trường cung ứng hệ thống truyền động và các trang thiết bị an toàn dành cho xe hơi.

ZF sẽ là một trong những nhà cung ứng linh kiện ôtô hàng đầu thế giới sau khi thâu tóm TRW
TRW, có trụ sở tại thành phố Livonia, bang Michigan, nước Mỹ, là một công ty chuyên phát triển và sản xuất túi khí, hê thống thắng, và các hệ thống hỗ trợ người lái bằng cảm biến cùng hàng loạt các thiết bị công nghệ cao cho ôtô. Về phía ZF, nhà cung cấp hệ thống truyền động và hệ thống lái từ Đức này vốn đang chiếm lĩnh thị trường từ suốt hơn hai năm nay, khi mà bộ số tám cấp “8HP” của hãng là chọn lựa hàng đầu của rất nhiều mẫu xe, trong đó phải kể đến BMW 760Li, Bentley Mulsanne, Rolls-Royce Ghost hay Audi A8.

Hộp số tự động tám cấp "8HP" của ZF đang là "con gà đẻ trứng vàng" của hãng
Tháng 6/2013, ZF mở một nhà máy ở South Carolina để sản xuất bộ truyền động tám cấp và chín cấp. Nhà máy này sẽ mở rộng quy mô vào 2016 với sản lượng 1.2 triệu hộp số/năm. Ngoài ra, nhà cung ứng này còn điều hành 15 cơ sở khác trên khắp nước Mỹ với doanh số chạm ngưỡng 23.2 tỉ USD trong năm ngoái. TRW thì lại có 28 cơ sở sản xuất ở Mỹ và doanh số toàn cầu năm 2013 đạt 17.4 tỉ USD.

Các sản phẩm của TRW bao gồm túi khí, thắng, hệ thống lái cùng các thiết bị an toàn khác
Hiện tại, doanh số của hãng sản xuất linh kiện ôtô này tại Mỹ vào khoảng 3.9 tỉ USD mỗi năm; tuy nhiên con số này được dư kiến sẽ tăng lên mức 9 tỉ USD sau khi ZF mua lại TRW. Tổng nguồn nhân lực của cả hai công ty sẽ vào khoảng 138,000 người trên toàn cầu, và TRW sẽ hoạt động như là một nhánh kinh doanh hoàn toàn độc lập của ZF. Có trụ sở đặt tại Friedrichshafen, nước Đức, ZF được biết đến như là công ty đầu tiên phát minh ra hộp số tự động. Sở hữu TRW, ZF giờ đây trở thành hãng sản xuất, cung ứng linh kiện ôtô lớn thứ tư thế giới, đứng sau Robert Bosch, Denso và Continental.



