Nhằm hướng tới khách hàng nam có độ tuổi từ 18-25, ngày 18/12/2014 Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu dòng xe Exciter 150 mới với 2 phiên bản (GP và RC) tại thành phố Hồ Chí Minh.
Điểm nổi bật đầu tiên phải kể đến là kiểu dáng thể thao được thừa hưởng của huyền thoại YZR-M1 với những nét thiết kế độc đáo của phần đầu, đuôi xe. Đây là một phần bản sắc không thể thiếu trong hầu hết các thiết kế của Yamaha.
Mặt nạ trước phẳng gọn, đèn định vị được thiết kế mang đậm phong cách thể thao
Ở phần đầu xe, mặt nạ trước được thiết kế phẳng, gọn; đèn pha sử dụng bóng đèn halogen; cụm đồng hồ còn được trang bị màn hình hiển thị đa chức năng giúp người sử dụng dễ dàng nắm được tình hình vận hành của chiếc xe; bánh trước vành đúc rộng 1,85 inch. Đuôi xe khác biệt với cụm đèn báo rẽ sau được tách rời khỏi đèn hậu, phần đeo biển số có thể tháo rời; bánh sau kích thước lớn 120/70 -17.
Mặt đồng hồ hiển thị thông số
Exciter 150 có chiều dài tổng thể 1.970 mm, chiều rộng 670 mm, chiều cao 1.080 mm, chiều cao yên xe ở mức 780 mm, trục cơ sở dài 1.290 mm, khoảng sáng gầm xe 135 mm. So với phiên bản 135, Exciter 150 có trọng lượng nhẹ hơn dù được trang bị động cơ lên đến 150cc (115kg so với 116kg).
Về tổng thể hình thức, Exciter 150 vẫn thừa hưởng tư thế ngồi lái hơi cúi và chồm người về phía trước đầy hầm hố nhờ thiết kế đường lực ép khí kéo dài từ phần đuôi xe xuống lốp trước. Ngoài ra, các chi tiết thiết kế khác cũng được áp dụng nhằm tạo nên hiệu ứng phần sau đang đẩy chiếc xe lao mạnh tới trước nhờ thiết kế đối lập về kích thước giữa phần đầu và đuôi xe.
Cả bánh trước và sau đều được sử dụng phanh đĩa
Động cơ 4 thì, dung tích 150cc được trang bị trên phiên bản 150 là điểm khác biệt lớn nhất so với phiên bản trước. Động cơ này sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng, với hộp số tròn 5 cấp ly hợp chỉnh tay, cho công suất 15,3 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 N.m tại vòng tua 7.000 vòng/phút.
Ở lần giới thiệu này, Yamaha đưa đến 3 lựa chọn về màu sắc, bao gồm trắng-đỏ, đỏ-đen, vàng-đen cho phiên bản RC cùng giá bán 44,990 triệu đồng. Riêng phiên bản GP có giá cao hơn: 45,490 triệu đồng.
Theo thông báo của Yamaha, Exciter 150 sẽ được bán đúng giá đã công bố ngay sau ngày ra mắt. Chưa xét về giá thì đây là một hành động nhằm làm yên lòng người tiêu dùng trước tình trạng "làm giá" các mẫu xe máy hot như hiện nay và được coi như động thái nhằm khẳng định lại vị thế của Exciter so với các đối thủ cùng phân khúc như Raider R150 và Axelo 125.
Copy link
