Ý tưởng về những chiếc xe tự hành đang ngày càng gần cộng đồng hơn bao giờ hết. Những đại gia xe hơi lớn trên toàn cầu đều ít nhiều đầu tư vào lĩnh vực này. Tuy nhiên phải mất một thập kỉ nữa những mẫu xe cho phép người lái ngủ hoặc thậm chí ngồi uống cà phê trên suốt quãng đường mới có thể được đưa vào sử dụng – ít nhất là ở Mỹ và Đức do những rào cản về pháp lý. Đây cũng là vấn đề mà mẫu S-Class 2014 mới của Mercedes gặp phải.
Một thực tế rằng trong khi những nhà sản xuất luôn muốn sản xuất xe, lái xe thì phần lớn… đều ngại ngùng việc ôm vô lăng, các công ty phần mềm luôn sẵn lòng phát triển hệ thống điều khiển cần thiết thì có lý nào sự phát triển các loại xe tự hành lại chậm chạp dến vậy. Lý do nằm ở chỗ những yếu tố pháp lý đã trở thành rào cản lớn cần giải quyết triệt để trước khi loại xe của tương lai này có thể ra đường một cách thoải mái.
Chính vì điều này, theo tờ Detroit News, Trung Quốc có thể sẽ trở thành thị trường lớn đầu tiên đối với các loại xe này do không có những luật lệ rườm rà hay số lượng luật sư đủ chia đều ra từng góc phố. Nói cách khác, tại quốc gia này, số rào cản đối với xe tự hành là rất ít.
Dĩ nhiên, với Mỹ và các quốc gia châu Âu, việc xe tự hành xuất hiện là điều sẽ diễn ra trong tương lai. Tuy nhiên đó không phải là tương lai gần.
Copy link
