Nissan vừa cho biết sẽ cung cấp các dòng xe tự hành tới tay người tiêu dùng vào cuối thập kỉ này. Đây là thông báo do chính CEO Carlos Ghosn đưa ra tại đại bản doanh của Nissan Mỹ (Irvine, California). Bản thân Nissan hiện cũng đã bắt đầu xây dựng khu vực thử nghiệm dành riêng cho các dòng xe tự hành/tự lái tại Nhật với mục tiêu hoàn thiện ngay cuối năm 2014.Đối tác của hãng xe Nhật trong dự án xe tự hành sẽ bao gồm các trường đại học danh tiếng như MIT, Stanford, Oxford và nhiều đơn vị khác. Thực tế, ngay vào lúc này, mẫu xe điện Leaf của Nissan đã có cơ chế Autonomous Drive (tên thương mại mà Nissan chọn cho hệ thống tự lái của mình) cùng với nhiều công nghệ thành phần của Safety Shield. Thế hệ Autonomous Drive hiện tại của Nissan sử dụng camera quan sát xung quanh và máy quét laser để phân tích môi trường nhằm cho phép hệ thống trí tuệ nhân tạo xử lý dẫn đường cũng như phản ứng trước các thay đổi bất ngờ.
Autonomous Drive được thử nghiệm ở rất nhiều nơi, sử dụng trí tuệ nhân tạo để 'lái xe'
Nissan cho biết, chiếc xe tự hành sẽ có mặt sau hai thế hệ nghiên cứu nữa và sản phẩm thương mại đầu tiên sẽ ra mắt vào năm 2020. Mức giá chi tiết sẽ chỉ được tiết lộ vào thời điểm ra mắt bởi Nissan muốn nó thực sự là một mẫu xe với mức giá "mang tính thực tế đối với người dùng" nhưng vẫn có thể đem lại nguồn tài chính cho Nissan. CEO của hãng chia sẻ: “Năm 2007, tôi đã hứa rằng vào 2010, Nissna sẽ bán ra thị trường xe không khí thái. Giờ đây, Nissan Leaf đang là mẫu xe điện bán chạy nhất trong lịch sử. Bây giờ, tôi cam kết sẽ giới thiệu một công nghệ đột phá mới, Autonomous Drive, vào năm 2020. Chúng ta đang theo đúng lộ trình hướng tới điều đó”.
Ngoài việc giảm bớt số nghề lái xe buồn tẻ, Nissan còn muốn hạn chế tối đa các vụ tai nạn giao thông
Đi kèm với việc giúp người lái xe giải phóng khỏi công việc cầm vô-lăng buồn tẻ, Nissan hi vọng Autonomous Drive còn giúp giảm số vụ tai nạn xuống thấp nhất có thể. Đây là nguyên nhân chủ yếu cướp đi tính mạng của con người hơn bất kì lí do nào khác. Dĩ nhiên, những tai nạn này phần lớn không đến từ máy móc. Ước tính trung bình mỗi năm có 6 triệu vụ tai nạn xảy ra trên đất Mỹ.



