Bất chấp là thị trường xe lớn nhất thế giới, Trung Quốc vẫn bị coi là thị trường mới đang phát triển – không bởi kích cỡ mà chính là vì sự thiếu nghiêm túc của nó.
Dù có ngoại hình giống hệt với Lexus RX, đây lại là chiếc S7 của BYD.
Trong số các vấn đề nổi cộm đang diễn ra tại đây, một trong những chi tiết khiến những hãng sản xuất xe phải đau đầu chính là sự xuất hiện của hàng loạt các mẫu xe nhái. Chỉ cần xuất hiện ở một triển lãm xe quốc tế tại quốc gia này, bất cứ ai cũng có thể chứng kiến hàng các tay chụp ảnh Trung Quốc nghiên cứu cực kì kĩ lưỡng các mẫu xe chủ chốt của thương hiệu lớn. Kết quả là chỉ ít lâu sau đó, vô số các nhà sản xuất nội địa sẽ tung ra những mẫu xe gần như y hệt về kiểu dáng nhưng với giá rẻ, chất lượng kém và dĩ nhiên là mang thương hiệu chưa ai từng biết tới.
Binh đoàn "CEO" - chiếc xe nhái không khác gì BMW X5 thế hệ trước.
Điều đáng nói nằm ở chỗ trong khi các hãng xe coi đây là việc vi phạm trắng trợn bản quyền thiết kế, với người Trung Quốc, dường như đó chỉ là sự cạnh tranh và thậm chí nhiều hãng xe “Tàu” cho rằng họ đang đem lại cho người dùng cơ hội sở hữu chiếc xe trong mơ với mức giá chỉ bằng một phần nhỏ so với “hàng xịn”. Việc nhái sản phẩm này cũng diễn ra gần như ở mọi phân khúc và khoảng giá, từ Geely GE – chiếc xe sao chép ngoại hình của Rolls-Royce cổ điển cho tới Suzhou Eagle EV gần như không khác gì hình ghép từ Porsche Cayman và Ferrari F12 Berlinetta nếu nhìn từ bên ngoài.
Rolls-Royce Phantom? Không, đó chỉ là chiếc xe nhái mang tên Geely GE.
Bạn có phân biệt nổi hai mẫu xe này nếu bắt gặp ngoài đường?
Copy link
