Trong thông báo chính thức của mình, hai hãng xe hơi Hàn Quốc cho biết họ sẽ phát triển thế hệ động cơ và hộp số mới, đi kèm với việc giảm trọng lượng cho các mẫu xe. Ngoài ra, việc cho ra mắt các mẫu xe xanh thân thiện với môi trường cũng là một trong những ưu tiên hàng đầu để Hyundai và Kia đạt được mục tiêu đề ra.

Cụ thể, 70% các động cơ xăng và diesel hiện nay của Hyundai và Kia sẽ được thay thế bởi các động cơ mới trong đó có các động cơ tăng áp. Hyundai cũng sẽ tận dụng ngay mảng sản xuất thép cường lực của mình để khiến các mẫu xe trong tương lai trở nên nhẹ hơn. Hơn nữa, công ty đang có dự định tung ra chiếc Sonata hybrid cắm sạc hoàn toàn mới ngay vào năm sau. Đây sẽ chỉ là chiếc xe xanh đầu tiên trong số hàng loạt các mẫu sẽ ra mắt sau này. Chiến lược mới sẽ giúp xe Hyundai tăng cường tính cạnh tranh của mình trước các mẫu diesel và hybrid trên thị trường toàn cầu.

Thông tin trên xuất hiện ngay sau khi Hyundai và Kia phải nộp phạt 100 triệu USD cho Cơ Quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) nhằm dàn xếp một vụ kiện liên bang, liên quan tới việc hai hãng này gian lận về thông số tiêu thụ nhiên liệu của các mẫu xe. Theo đó, hai hãng xe này đã khai man khả năng tiêu thụ nhiên liệu của 1,2 triệu chiếc xe bán ra, sau đó thiết lập một chương trình bồi thường cho khách hàng vì thông số nhầm lẫn. Không những vậy, Hyundai và Kia còn bị hạ mức quota khí thải ra môi trường với giá trị tương đương 200 triệu USD. Đó là chưa kể tới khoản phạt bổ sung 50 triệu USD để răn đe, tránh các vi phạm tương tự trong tương lai. Đây là mức phạt kỷ lục kể từ khi đạo luật về khí thải tại Mỹ (Clean Air Act) được ban hành.



