Hệ thống GPS trên xe sẽ xác định được trạm sạc gần nhất trên lộ trình hoặc người sở hữu i3 có thể mượn một chiếc xe bình thường ở đại lý để tiếp tục hành trình còn dang dở.

i3 sẽ ra mắt vào cuối 2013
Với BMW, họ hi vọng sớm có lợi nhuận từ xe điện bằng việc bù trừ các khoản chi phí vật liệu mới đắt đỏ với việc thiết lập mạng lưới bán hàng. Như vậy BMW sẽ tiết kiệm được các chi phí phân phối xe. Harald Kruger, giám đốc sản phẩm của BMW nhấn mạnh họ đang vẽ ra một vùng lãnh thổ mới và tin chắc sẽ kiếm được tiền từ tất cả những chiếc i3.

i8 concept cũng sớm xuất hiện vào đầu 2014
Sau i3, BMW sẽ tung ra xe thể thao i8 plug-in hybird vào đầu năm 2014. Các chuyên gia dự đoán i3 sẽ có giá khoảng 52.200 USD còn i8 sẽ có giá khoảng 129.000 USD.
I3 vượt ra ngoài phạm vi của một chiếc xe dành cho giới giàu có dù chưa thực sự thực dụng với kích thước giới hạn và khoang chứa đồ nhỏ. Khách hàng mua xe cần phải có một garage hay khu đỗ xe riêng để sạc pin cho trong khi cơ sở hạ tầng cho xe điện vẫn còn hạn chế. Câu chuyện thành công của i3 vẫn đang là dấu hỏi lớn ở trước mắt.



