Hiện nay, tuyến đường Giải Phóng đi vào Khu đô thị Linh Đàm và đi về khu Thanh Xuân - Mỹ Đình thường xuyên ùn tắc bởi đường quá hẹp, trong khi không có điều kiện thuận lợi để mở đường.
Sau khi hoàn thành đường vành đai 3 trên cao, giao thông đã được cải thiện đi rất nhiều, đối với chiều đi từ phía Bắc sang phía Nam thành phố, tuy nhiên sự thuận tiện này chỉ áp dụng cho ô tô, còn các phương tiện xe máy (chiếm số đông trong tổng số phương tiện tham gia giao thông) thì chưa vì thế, người tham gia giao thông vẫn mất nhiều thời gian và công sức để vượt qua khu Linh Đàm với con đường “khốn khổ”.
Đường trên cao thuận tiện cho ô tô xuôi ngược...
Giải pháp tốt nhất là mở rộng giao cắt giữa nút giao thông, bên cạnh phía Bến xe Nước ngầm, sau đó xây một con đường mới phía dưới đường trên cao dành cho xe ô tô con và xe máy vượt hồ Linh Đàm (khoảng 4 nhịp). Khi đó, chúng ta có một con đường hoàn chỉnh, hiện đại, thông thoáng cho người tham gia giao thông bằng xe máy với lưu lượng rất lớn hàng ngày...
Việc này không khó, trên cơ sở những dầm vượt hồ có sẵn, chúng ta chỉ cần đấu nối, gia cố là có thể tạo một con đường rộng dành cho ô tô con và xe máy đi qua...
Nếu làm được, chúng ta sẽ tạo một “kỳ quan” mới là con đường hai tầng đầu tiên của nội thành thành phố Hà Nội. Và việc đi lại sẽ trở nên vô cùng thông thoáng và tiện lợi. Việc này sẽ không phải dùng đến chi phí giải phóng mặt bằng, chi phí phí xây dựng cũng không lớn lắm vì hiện tại đã có đường trải nhựa gần hết tuyến. Việc còn lại là làm một đoạn đường vượt hồ và chỉnh sửa lại nút giao thông với đường sắt...
(Bài dự thi "Hiến kế giao thông" của VOVGiaothông)