Dù đặt nhiều kỳ vọng vào thế hệ mới nhưng hãng Honda cũng không khỏi bất ngờ trước lượng đơn đặt hàng tới tấp. Từ khi chính thức tung ra thị trường vào đầu tháng 9, chỉ sau đúng 1 tháng, model 2014 đã nhận được tới hơn 62.000 đơn đặt hàng, cao gấp 4 lần so với doanh số bán hàng trung bình 15.000 xe/1 tháng của xe. Trong đó, có tới 70% khách hàng đặt mua bản Fit hybrid.
Honda Fit thế hệ mới "ngập đầu" đơn đặt hàng.
Dù trong tháng 9 tiêu thụ được 19.388 chiếc, tăng 150% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng Honda Fit vẫn xếp ở vị trí bán chạy thứ ba tại Nhật Bản, sau Toyota Prius và Toyota Aqua (còn gọi Toyota Prius C). Tuy nhiên, sang tháng 10, mẫu xe đã bứt phá, leo lên vị trí dẫn đầu với lượng tiêu thụ tổng cộng 23.281 chiếc. Toyota Prius xếp vị trí thứ hai với doanh số bán hàng 20.886 chiếc và Toyota Aqua ở vị trí thứ ba với 19.984 chiếc đã phân phối.
Đây là lần đầu tiên sau 18 tháng, Honda Fit đánh bại 2 đối thủ sừng sỏ kia của Toyota, giành lại ngôi vị xe bán chạy nhất nước Nhật. Lần cuối cùng mẫu xe chễm chệ vị trí số 1 là vào tháng 5/2011.
Ngoài lượng tiêu thụ “đắt như tôm tươi”, một tin vui cho dòng xe Fit: mẫu Fit hybrid mới đây đã vinh dự nhận giải thưởng “Xe tốt nhất Nhật Bản 2013 – 2014” do Hội đồng các nhà báo chuyên viết về ô tô và các chuyên gia trong ngành tại Nhật Bản bình chọn.
Một trong những lý do hàng đầu giúp Fit giật giải chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu vô cùng ấn tượng. Mẫu xe chỉ tiêu hao trung bình 2,7 lít/100 km, theo tiêu chuẩn thử nghiệm tại Nhật Bản.
Đổ bộ thị trường toàn cầu từ cuối năm nay, liệu Honda Fit thế hệ mới có gặt hái thành công vang dội như ở sân nhà? Chúng ta hãy chờ xem.
Xem thêm hình ảnh Honda Fit hybrid 2014:
Theo Leftlanenews
Copy link
