Theo tờ Thời báo Frankfurt (Frankfurter Allgemeine Zeitung), chính phủ Thái Lan hiện đã cơ bản đồng ý với lộ trình cho phép xây dựng một nhà máy của Volkswagen gần cảng Bangkok.
Theo nguồn tin này, việc đầu tư của Volkswagen tại đây là nhằm tận dụng những lợi ích từ chương trình Eco2 của Thái Lan - cho phép ưu đãi thuế cùng các điều kiện hải quan khác khi các hãng xe sản xuất những dòng sản phẩm “xanh” tiết kiệm nhiên liệu. Ngược lại, nhà máy của Volkswagen sẽ phải sản xuất được hơn 100.000 xe mỗi năm và đưa vào vận hành kể từ 2019.
Dự kiến, các quyết định sẽ được cơ quan chức năng của Thái Lan công bố trong tuần tới. Vào lúc này, một số quan chức cấp cao của Uỷ ban đầu tư Thái Lan (BOI) cho biết nhà máy của Volkswagen cũng hướng tới việc xuất khẩu các mẫu xe được sản xuất tại đây. Dù một phát ngôn viên của Volkswagen đã phủ nhận điều này, CEO Martin Winterkorn lại cho biết họ cần phải mở rộng sự hiện diện của mình tại khu vực Đông Nam Á với mục tiêu cạnh tranh chính nhắm vào Toyota - thương hiệu đang nắm vị trí số một tại đây.
Hiện tại, Toyota và các đồng hương Nhật Bản đang nắm tới 88% thị phần xe tại Đông Nam Á (tính tới hết 2013). Theo số liệu từ hãng nghiên cứu LMC Automotive, Toyota đang dẫn đầu thị trường Thái Lan với khoảng 30% trong tổng số 725.135 xe đã bán ra trong 2013. Trong khi đó, Volkswagen cho biết họ muốn giành vị trí số một từ tay Toyota về doanh số xe toàn cầu trong năm 2018 và dĩ nhiên Đông Nam Á là một phần trong kế hoạch này.
Copy link
