Hiện tại, hình ảnh của Volkswagen trong phân khúc crossover và SUV là khá mờ nhạt. Thực tế, hãng xe lớn nhất châu Âu này cũng mới chỉ có 2 mẫu là Tiguan và Touareg – quá ít ỏi so với các đối thủ. Hai mẫu xe này cũng nằm ở khoảng cách phân khúc khá xa đủ để chúng không dẫm chân lên nhau. Tuy nhiên, nếu để đạt mức doanh số toàn cầu tốt, hai là con số chưa thể đủ - kể cả khi so sánh với các thương hiệu con của tập đoàn. Theo một đại diện của hãng, Volkswagen có thể sẽ tăng gấp ba số lượng SUV trong danh mục sản phẩm – lên con số sáu – nhằm có thị phần và doanh số tốt hơn trong thời gian tới. Đây được xem là bước đi khá hợp lý bởi theo các nhà phân tích, riêng phân khúc crossover và SUV có thể sẽ chiếm 20% sản lượng xe vào năm 2018 – cao hơn so với mức 18% của năm 2012. Tại một số thị trường đặc thù, dòng xe này thậm chí có ưu thế tuyệt đối. Chính vì thế, không phải chuyện quá lạ khi nhiều nhà sản xuất, kể cả Volkswagen, đã vạch ra đường lối để có thị phần lớn hơn.

Mới đây, Volkswagen cũng đã trình diễn mẫu xe ý tưởng Taigun phiên bản nâng cấp. Đây là mẫu xe dựa được xây dựng dựa trên nền tảng Up! của hãng xe Đức với chiều dài chưa tới 4m và sử dụng động cơ ba xy lanh tăng áp dung tích 1.0L (máy xăng). Như thế, Taigun gần như là đối thủ trực tiếp của Ford EcoSport tại phân khúc SUV mini. Theo lịch trình của Volkswagen, Taigun sẽ có mặt trên thị trường kể từ 2016.

Bên cạnh Taigun, ngay trong triển lãm xe Geneva vào tháng 3 vừa qua, Volkswagen cũng mang tới mẫu T-ROC. Được phát triển dựa trên nền tảng Golf thế hệ thứ bảy, T-ROC được sắp xếp ngay dưới phân khúc của Tiguan. Xe sử dụng động cơ dầu TDI 2.0L cho công suất 184 mã lực và mô men xoắn 380Nm.

Đáng chú ý, ngoài các mẫu phổ thông mới như trên, Volkswagen hiện cũng đang phát triển phiên bản thay thế cho thế hệ Tiguan hiện tại. Xe mới này sẽ có mặt trên thị trường trong vòng 2 năm tới với các tuỳ chọn Coupe hoặc bảy chỗ.



