Nhằm chữa cháy sau vụ bê bối khí thải lớn nhất từ trước tới nay, Volkswagen đã chính thức tuyên bố sẽ chủ động liên lạc với chủ nhân 11 triệu chiếc xe chạy dầu diesel và hướng dẫn họ mang xe đến các đại lý để sửa chữa.

Theo tân CEO của tập đoàn, ông Matthais Müller, khách hàng sẽ được mời mang xe đến đại lý Volkswagen gần nhất "trong vài ngày nữa". Tuy nhiên, ông không đưa ra chi tiết quá trình sửa chữa như thế nào. Volkswagen đã tổ chức một buổi họp kín giữa 1.000 lãnh đạo tập đoàn trước khi đưa ra quyết định thu hồi, sửa chữa các mẫu xe chạy dầu diesel. Tuy nhiên, họ không công bố thiết bị gian lận sẽ bị xử lý như thế nào, cũng như sau khi "hoàn lương", xe của khách hàng sẽ bị ảnh hưởng về mặt hiệu năng và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu ra sao. Dự kiến, cuộc đại thu hồi này sẽ khiến Volkswagen tốn 6.5 tỷ USD. Ông Matthias Müller chia sẻ: "Chúng tôi còn cả một chặng đường dài và đầy khó khăn trước mắt, chúng tôi chỉ có thể dần dần khắc phục và chấp nhận những rủi ro có thể xảy ra".

Trước những câu hỏi về khung thời gian chính xác của đợt thu hồi cũng như Volkwagen phải mất bao lâu để sửa xe trên nước Mỹ và toàn cầu, liệu xe có bị giảm hiệu năng hay không, Mark Gillies, người phát ngôn của Volkswagen Bắc Mỹ trả lời: "Chúng tôi không có bình luận gì về những suy đoán của giới truyền thông nhưng Volkswagen đang hành động nhanh nhất có thể". Mong rằng "nhanh nhất có thể" của họ sẽ không kéo dài tới 4 năm như vụ việc xảy ra năm 2011.



