Những báo cáo mới nhất cho biết VW đang chịu tổn thất doanh số tại khu vực châu Á, đặc biệt là tại Hàn Quốc và Nhật bản, hai thị trường lớn chỉ đứng sau Trung Quốc của hãng xe tại nơi đây. Doanh số của hãng tại Nhật Bản sụt giảm đếm 9,1% chỉ trong tháng vừa rồi.

Theo sau vụ bê bối khí thải bắt đầu từ ngày 18 tháng chín, ngoài tổn hại về tài chính với số tiền phạt khổng lồ, Volkswagen hiện đang phải đối diện với nhiều khó khăn khác khi mà khách hàng đang dần quay lưng với thương hiệu này. Trong khi nhà sản xuất dự đoán rằng Hàn Quốc sẽ là khu vực ít chịu ảnh hưởng nhất sau vụ bê bối thì thực tế lại hoàn toàn trái ngược. Doanh số của thương hiệu con Audi tại nơi đây đang có dấu hiệu đi xuống, mức tăng trưởng của thương hiệu này giảm từ 22% xuống còn 12% trong vòng chưa đầy một tháng. Ngoài ra, át chủ bài của VW tại thị trường Hàn Quốc cũng chính là những dòng xe động cơ diesel đang bị toàn thế giới chỉ trích kịch liệt.

Được biết Volkswagen trước đây là thương hiệu có số lượng xe nhập khẩu cao nhất tại Nhật Bản. Tuy nhiên, doanh số tháng vừa rồi của hãng đã bị vượt qua bởi Mercedes-Benz và đây cũng là lần đầu tiên trong vòng 16 năm thương hiệu hạng sang này đánh bại được đối thủ của mình.

Mercedes-Benz cuối cùng cũng vượt qua được đối thủ của mình sau 16 năm
Volkswagen hiện đang trấn an khách hàng tại Nhật Bản bằng cách ngừng nhập khẩu những dòng xe vướng vào vụ bê bối vừa rồi vào thị trường này. Mặc dù vậy, nhà sản xuất vẫn phải đối diện với thực tế rằng việc trở lại vị trí số một tại Nhật sẽ là một nhiệm vụ bất khả thi. Trái lại, Mercedes-Benz lại đang hưởng lợi khá nhiều từ vụ bê bối này. VW không chỉ đơn thuần nhượng lại vị trí hạng nhất cho Mercedes mà trên thực tế, người dân Nhật bản đang chuyển hướng sang thương hiệu cao cấp này. Nhu cầu cho những dòng xe hạng sang của Mercedes đã tăng lên 13%, cho phép hãng xe có thể giữ vững được vị trí của mình trong thời gian sắp tới.



