Triển lãm ôtô Việt Nam (VMS) 2015 quy tụ hơn 150 xe đến từ 18 thương hiệu với tổng giá trị hơn 250 tỷ đồng kéo dài từ ngày 28/10 đến ngày 1/11/2015. Đây là năm thứ 3 liên tiếp VMS được tổ chức tại Trung tâm hội chợ & triển lãm Sài Gòn (SECC).
Sau ngày dành riêng cho báo chí, VMS đã chính thức mở cửa cho đại chúng. Triển lãm năm nay có thêm sự góp mặt của các thương hiệu thuộc tập đoàn THACO (bao gồm Peugeot, Mazda, Kia) hãng xe thương mại Hyundai và nhiều đơn vị khác nhau trong ngành công nghiệp phụ trợ.

Đại diện 18 thương hiệu và chính phủ bắt đầu tham quan một vòng các khu trưng bày tại VMS 2015
Tuy không đưa ra thông điệp chung cho toàn bộ triển lãm nhưng tất cả các đơn vị tham gia đều trưng bày những mẫu xe mới nhất, phong phú về chủng loại đi kèm những cải tiến công nghệ cao. Trong buổi khai mạc, đại diện của 18 đơn vị đã cùng nhau thể hiện cam kết phát triển thị trường ôtô trong tương lai, mang tới những chiếc xe an toàn và hiện đại nhất cho thị trường Việt Nam. Các đơn vị tham gia triển lãm bao gồm, GM Chevrolet, Ford, Toyota, Lexus, Honda, Suzuki, Nissan, Infiniti, Mitsubishi, tập đoàn Thaco, Hino, Hyundai, Mercedes, Fuso, Kazmaz, Man.
Các đơn vị cũng coi VMS là nơi lý tưởng để thăm dò khách hàng và các sản phẩm mới, tiêu biểu như Lexus có sản phẩm RX 350 hoàn toàn mới, Mercedes mang tới cặp đôi GLE, Ford gây chú ý bằng chiếc SUV Everest, Suzuki có chiếc Vitara hay như Honda có Odyssey, Toyota Prius, Chevrolet Trax …

Dù thiếu vắng nhiều thương hiệu xe nhập khẩu, VMS 2015
vẫn cho thấy sức hấp dẫn của họ vẫn còn nguyên giá trị.
Năm nay, tập đoàn THACO tham dự triển lãm lần đầu tiên với số lượng sản phẩm lớn nhất, diện tích lớn nhất. Cả VinaMazda và KIA đều có những dòng xe đang bán rất chạy tại tại thị trường Việt Nam nên khách hàng tìm đến khu vực của Thaco thường xuyên. Mercedes-Benz cùng Toyota, Ford nhấn mạnh vào 20 năm xây dựng và phát triển ở Việt Nam thông qua những thông điệp về môi trường, định hướng và các sản phẩm thân thiện cho tương lai. Các chương trình biểu diễn của các hãng này đều lồng ghép những thông điệp công nghệ, thân thiện với môi trường và cả đẳng cấp của thương hiệu một cách hết sức khéo léo.

Ford Everest bị phong toả bởi lượng người quan tâm quá lớn,
nhân viên tư vấn phải hướng dẫn khách tham quan xếp thành hàng dài chờ đến lượt để tránh lộn xộn
Mặc dù thiếu vắng số lượng lớn các đơn vị nhập khẩu xe chính hãng sau khi họ có một triển lãm riêng mang tên VIMS thì ban tổ chức vẫn dự kiến thu hút hơn 170.000/lượt tham quan trong 5 ngày mở cửa.Trái với quan ngại về việc thiếu đi những mẫu xe xa xỉ đắt tiền sẽ làm giảm nhiệt của triển lãm, ngay trong ngày mở chính thức đầu tiên, lượng người đăng kí tham dự không có dấu hiệu giảm xuống so với năm ngoái. Theo quan sát của phóng viên OF News, rất nhiều người đến với triển lãm không phải để ngắm những mẫu xe tiền tỉ mà đang cố gắng chọn một sản phẩm phù hợp với thu nhập và công việc của họ. Đó là lí do vì sao những khu trưng bày của hai sản phẩm mới như Suzuki Vitara hay Ford Everest đang quá tải và những người muốn 'sờ tận tay' hai sản phẩm này đều phải xếp thành hàng dài quanh khu trưng bày. Trong khi đó, Nissan và Infiniti lại gặt hái thành công ngay trong ngày dành riêng cho khách mời khi chiếc Infiniti QX70 và Juke đã có khách đặt mua ngay lập tức.

Infiniti QX70 đã được bán ngay trong ngày khai mạc đầu tiên của VMS
Năm ngoái, VMS có 15 thương hiệu, chỉ trưng bày 103 xe, kí kết được 560 hợp đồng bán xe, thu hút 153.000 lượt khách tham quan. Vậy năm nay khi số lượng thương hiệu và xe nhiều hơn, VMS có giữ vững được thành tích này hay không? OF News sẽ tường thuật từng gian hàng cũng như các sản phẩm chi tiết thông qua chuỗi bài viết được cập nhật liên tục trong sự kiện VMS 2015.



