Đến với VMS 2015, Chevrolet đang là một trong những gian hàng thu hút được nhiều sự chú ý của khách tham quan tại triển lãm nhờ một loạt sản phẩm mới. Bên cạnh những chiếc đang có mặt tại thị trường Việt Nam như Captiva hay Orrlando, gian hàng của Chevrolet cũng trưng bày khá nhiều mẫu xe mới, trong đó có Cruze 2015, phiên bản cao cấp High Country của chiếc bán tải Colorado, chiếc SUV đô thị cỡ nhỏ Trax và đặc biệt là “người mẫu” Corvette Stingray Z51 3LT. Ngoài ra, cũng có khá đông khách thăm quan ghé qua gian hàng của Chevrolet để tham dự trò chơi đá bóng tương tác và trải nghiệm công nghệ thực tế ảo trên chiếc Captiva.
Bên ngoài triển lãm, Chevrolet cũng đang đón nhận những tin tức tương đối khả quan: Tháng 9 vừa qua là tháng mà hãng xe Mỹ đạt doanh số cao nhất trong khoảng 4 năm trở lại đây. Trong khi đó, chiếc Cruze vừa mới ra mắt vào cuối tháng 8 nhưng đã lọt vào top 10 chiếc xe bán chạy nhất trong tháng 9.
Có thể nói, thành công của Chevrolet và GM tại triển lãm VMS 2015 nói riêng và trên thị trường hiện tại nói chung có một phần ảnh hưởng từ vị tân Tổng giám đốc Wail A. Farghaly. Kể từ khi ông nhậm chức, Chevrolet đã cho ra mắt 2 mẫu xe mới, tiến hành cải tổ hệ thống đại lý, đưa ra chương trình chăm sóc khách hàng toàn diện Complete Care, v.v. Trong khuôn khổ triển lãm, nhóm phóng viên báo chí đã có cơ hội trao đổi với ông Farghaly về những dự định tiếp theo của GM trong tương lai để phục vụ khách hàng, cũng như những nhận định của ông về thị trường xe hơi Việt Nam hiện nay.
Xe Trax được trưng bày tại triển lãm có kế hoạch bán ra tại Việt Nam hay ko, giá bao nhiêu? Khi nào thì sản phẩm sẽ chính thức đến tay người tiêu dùng?
Ông Farghaly: GM Việt Nam quyết định mang tới chiếc SUV Chevrolet Trax hoàn toàn mới này ra mắt tại VMS 2015, nơi tập trung đông đảo nhất những tín đồ của chiếc xe bốn bánh, nhằm lắng nghe và thu nhận những phản hồi của khách hàng đối với dòng xe này. Bởi vậy, nếu ý kiến được các khách hàng đánh giá là tích cực, chúng tôi sẽ có thể đề ra chiến lược cụ thể rằng có đưa chiếc xe này về Việt Nam hay không. Do đó, việc đưa mẫu xe này về Việt Nam là hoàn toàn được quyết định bởi các khách hàng Chevrolet nói riêng, và thị trường trong nước nói chung.
Giới thiệu Colorado High Country tại VMS năm nay, đây có phải là sản phẩm chủ lực của GM trong năm 2016 hay không?
Ông Farghaly: Trong những năm gần đây, thị trường bán tải đã chứng kiến đà tăng trưởng vượt bậc, khi cùng với nhu cầu dành cho dòng xe này gia tăng nhanh chóng, các hãng xe lớn đến từ Mỹ, Nhật Bản hay Hàn Quốc cùng đồng loạt giới thiệu các mẫu bán tải mới với sức mạnh và tính năng vượt trội. Có thể nói rằng, phân khúc bán tải giờ đây đang ngày càng trở nên khốc liệt và thu hút.
Đối với GM Việt Nam, dòng bán tải, cụ thể là Colorado, luôn luôn được chú trọng phát triển, đặc biệt là tại thị trường Việt Nam. Như các bạn đã biết, đầu năm nay, GMV đã giới thiệu đầy đủ cả 4 phiên bản mới nhất của Chevrolet Colorado tại Việt Nam, với sức mạnh động cơ cũng như giá cả phủ kín các phân khúc, nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu của mọi đối tượng khách hàng.
Và giờ đây, dòng xe này tiếp tục được mở rộng với sự góp mặt của Chevrolet Colorado High Country. Ngoài khả năng vận hành mạnh mẽ trên mọi địa hình cùng tính năng chuyên do High Country không chỉ là một chiếc bán tải phục vụ hiệu quả cho công việc, mà còn giúp truyền tải thông điệp về phong cách sống, cá tính và dấu ấn thành công của chủ nhân. Colorado High Country là minh chứng rõ nét cho việc thương hiệu xe Mỹ Chevrolet luôn tập trung vào những dòng xe được hình thành từ di sản “bán tải mạnh mẽ” trứ danh. GM đã giới thiệu chiếc bán tải Chevrolet đầu tiên tại Mỹ cách đây nhiều thập kỷ, và kể từ đó đến nay đã đóng góp rất nhiều cải tiến giá trị cho phân khúc này.
Như vậy, Chevrolet Colorado sẽ nằm trong danh sách những sản phẩm chiến lược của GM không chỉ trong năm sau, mà có thể là cả nhiều năm sau nữa, khi mẫu xe này sẽ liên tục được cải tiến và đổi mới để phù hợp với nhu cầu người tiêu dùng tại Việt Nam.
Ông hãy cho biết, thông điệp chính mà GM muốn gửi gắm tới khách hàng tại VMS 2015?
Ông Farghaly: Triển lãm Ô tô Việt Nam là một sự kiên uy tín hàng năm, là một sân chơi lớn tụ họp tất cả các thành viên của hiệp hội VAMA. Tại đây, chúng tôi không chỉ có cơ hội được trưng bày các sản phẩm, dịch vụ tiên tiến nhất của mình, học hỏi từ các đối thủ, các doanh nghiệp ô tô trong thị trường, mà còn là nơi mà các hãng xe tiến gần hơn tới các khách hàng của mình.
Bởi vậy, thông qua một sự kiện lớn như VMS, một sự kiện được tất cả những người yêu ô tô trong nước đón chờ, chúng tôi muốn truyền đạt và khẳng định khách hàng luôn là trung tâm trong mọi hoạt động của công ty. Tại đây, chúng tôi muốn mang đến những sản phẩm tốt nhất đến tay người tiêu dùng, với những cái tên nổi trội đã góp mặt tại VMS năm nay như dòng sedan được yêu thích nhất Cruze, mẫu bán tải cao cấp Colorado High Country, mẫu SUV hoàn toàn mới lần đầu tiên được giới thiệu Việt Nam Trax, các dòng xe đã làm nên tên tuổi của hãng như Captiva, Orlando, và đặc biệt là ngôi sao của chúng tôi, chiếc siêu xe thể thao Corvette Stingray.
Thông điệp lấy khách hàng làm trung tâm cho mọi hoạt động của công ty còn được thể hiện qua nỗ lực cải thiện và phát triển mạng lưới đại lý của chúng tôi. Tính từ đầu năm đến nay, GM Việt Nam đã mở rộng 4 đại lý mới: Cần Thơ, Gia Lai, Giải Phóng và Newway. Trên đà phát triển như vậy, trong năm 2016, chúng tôi sẽ tiếp tục gia tăng thêm số lượng và chất lượng đại lý. Bên cạnh việc nâng cao chất lượng sản phẩm và hệ thống phân phối, các dịch vụ của hãng cũng được chú trọng nhằm đảm bảo đem tới cho khách hàng những trải nghiệm mua sắm tuyệt vời nhất, như chương trình Chevrolet Chăm Sóc Trọn Vẹn mà chúng tôi đã giới thiệu trong tháng 8 vừa qua. Mọi hoạt động của đều khẳng định tất cả những gì chúng tôi làm đều vì khách hàng.
Nhận định về thị trường ô tô VN, doanh số bán mỗi ngày và doanh số bán xe GM so với dân số?
Ông Farghaly: Thị trường Việt Nam luôn được GM nhận diện là một thị trường rất quan trọng, với tiềm năng phát triển lớn nhất và nhanh nhất trong khu vực. Những năm vừa qua đã chứng kiến sự phát triển ổn định của nền kinh tế, GDP tăng 5-6% hàng năm, cho thấy nền kinh tế tăng trưởng tốt.
Đặc biệt, trong giai đoạn 2014 – 2016, thị trường Việt Nam nói chung đã đạt mức tăng trưởng lên tới 50%, bởi vậy, chúng tôi vẫn tin tưởng rằng tính theo bình quân đầu người thì thị trường VN vẫn đang tăng trưởng rất tốt, nhờ vào nhu cầu rất lớn từ 90 triệu dân, dân số trẻ. Bên cạnh đó, nền công nghiệp ô tô tại Việt Nam đang nhận được sự quan tâm rất lớn từ phía nhà nước, được chú trọng phát triển và coi là một ngành công nghiệp then chốt của đất nước, các chính sách luôn được cân nhắc kĩ càng nhằm đảo bảo quyền lợi cho người tiêu dùng. Cùng với cơ sở hạ tầng trong nước đang được cải thiện từng ngày, trong một tương lai không xa, tôi tin tưởng rằng ô tô sẽ trở thành một phương tiện giao thông chủ lực của Việt Nam.
Tính tới tháng 9/2015, doanh số bán ra của Chevrolet đã tăng 32% so với cùng kỳ năm 2014 (3.749 xe). Ngoài ra, tháng 9 cũng đã đánh dấu hàng loạt các con số vượt bậc của GM Việt Nam như tháng có doanh số cao nhất kể từ tháng 12/2011 (769 xe, tăng 73% so với cùng kỳ năm ngoái), quý có doanh số cao nhất kể từ quý 4 năm 2011. Đặc biệt hơn, mẫu sedan Cruze đã đạt được doanh số bán hàng cao nhất từ trước đến nay (443 chiếc), kể từ lần đầu tiên giới thiệu tại Việt Nam vào năm 2015.
Những con số biết nói, cùng với những dấu hiệu phát triển đáng mừng của nền kinh tế nói chung chính làm minh chứng rõ ràng nhất cho tiềm năng mà ngành công nghiệp ô tô Việt Nam có thể vươn tới.
Sau 1 thời gian dài tái cấu trúc, GM đã đạt được những tiến bộ đáng kể, ông đặt ra mục tiêu gì cho năm 2016?
Ông Farghaly: Mục tiêu lớn nhất của chúng tôi vẫn là phục vụ khách hàng một cách tốt nhất. Khách hàng luôn là trong tâm trong các hoạt động của GM Việt Nam, cũng như GM toàn cầu. Bởi vậy, chúng tôi luôn muốn mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tuyệt vời nhất.
Theo chiến lược tập trung vào khách hàng này, chúng tôi mong muốn mang đến những sản phẩm mang chất lượng quốc tế. Và việc liên tục giới thiệu và mở rộng danh mục sản phẩm chính là một trong các nỗ lực của chúng tôi. Chúng tôi mong rằng trong thời gian sắp tới, các sản phẩm đang giới thiệu tới thị trường trong nước sẽ vượt lên mọi mong đợi của khách hàng.
Mục tiêu thứ hai của GM là làm vững mạnh hơn hệ thống đại lý tại Việt Nam. Năm nay, chúng tôi đã khai trương 4 đại lý mới, bao gồm đại lý Cần Thơ, Gia Lai, Giải Phóng và Newway. Việc chú trọng phát triển mạng lưới phân phối sản phẩm sẽ giúp chúng tôi tiến đến gần hơn với các khách hàng của mình. Qua đó, tính đến thời điểm này, số lượng đại lý của chúng tôi đã tăng lên 15%.
Bên cạnh việc tăng số lượng đại lý, việc nâng cao chất lượng các đại lý này cũng là một mục tiêu mà GM chú trọng, đồng thời nâng cao chất lượng nhân sự, kỹ thuật viên, nhân viên tư vấn, bán hàng, … Mọi nhân viên tại GM Việt Nam đều được trải qua quá trình đạo tạo bài bản nhằm mang đến chất lượng và dịch vụ tốt nhất cho các khách hàng.
Nói tóm lại, mục tiêu mà GM muốn đạt được trong năm tới bao gồm 3 nội dung chính: giới thiệu những sản phẩm mới chất lượng, đưa ra chính sách giá cạnh tranh, và tập trung phát triển mạng lưới đại lý và nhân sự.
Có hãng xe Mỹ khác cũng đã có những kinh doanh khá thành công với các dòng bán tải, SUV, dòng xe cỡ nhỏ, GM có học được những kinh nghiệm từ người đồng hương này.
Ông Farghaly: Đối với Chevrolet, theo truyền thống, SUV là thế mạnh của GM. Việt Nam là thị trường rất đặc biệt và có sự khác biệt rất lớn so với thị trường Mỹ. Có thể thấy Việt Nam bắt đầu thể hiện nhu cầu với dòng xe bán tải và sedan. Tại GM, chúng tôi luôn lắng nghe nhu cầu của người tiêu dùng để đáp ứng nhu cầu đó. Và đây cũng chính là nỗ lực của chúng tôi trong chính sách luôn đặt khách hàng ở trung tâm của mọi hoạt động.
Hiện thị trường phân theo xu hướng nhập khẩu và lắp ráp trong nước, ông nhận định xu hướng này như thế nào và GMV đi theo hướng nào?
Ông Farghaly: Đến thời điểm này chúng ta đều đã biết hiệp định tự do thương mại sẽ thực hiện đến năm 2018. Chúng tôi sẽ tiếp tục sản xuất xe trong nước để tận dụng lợi thế, chính sách ưu đãi cho các xe sản xuất trong nước đồng thời nhập các xe khác về đưa đến tay người tiêu dùng. Chúng tôi đã đưa dòng bán tải Colorado sản xuất tại Thái Lan về Việt Nam với thuế suất tối thiểu. Ngoài ra các dòng khác như Captiva, Aveo, Cruze… là sự kết hợp giữa dòng trong nước và nhập khẩu. Tôi cho rằng trong tương lai chúng tôi sẽ duy trì sự cân bằng giữa các xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu, đặc biệt chúng tôi còn muốn đưa các dòng xe GM đã để lại được dấu ấn mạnh mẽ tại thị trường Châu Á về Việt Nam song song với sản xuất trong nước.
Lý do chúng tôi làm vậy vì không phải dòng xe nào cũng được sản xuất tại các nước ASEAN. Nhìn nhận thị trường hiện nay có hơn 70% xe lắp ráp và phần còn lại là nhập khẩu. Tôi cho rằng từ nay đến năm 2018 và sau đó, tỷ lệ này sẽ có ngưỡng cân bằng 50%-50% và GM cũng đi theo hướng này. Đây là nhìn nhận và đánh giá của GM Việt Nam về thị trường trong nước. Và hi vọng những nhận định này là đúng.
Xin trân trọng cảm ơn ông!
Copy link
